Потеет водительская сторона лобового стекла, Не могу справиться с запотеванием водительской половины лобовухи Опции

[tar]

Всем привет!

По какой-то причине потеет водительская половина лобового стекла. При этом пассажирская - в норме.
Заметно это не всегда - а в моменты повышенной влажности (или когда только с мойки, или в мокром лесу, когда постоянно входишь-выходишь из машины (это особенно раздражает. ночью в колее - нифига не видно)).
Выглядит это так (см картинку)

 IMG_0724.png ( 2.44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 98



При этом уже проверили воздуховоды (воздух везде идет), заслонки у воздушного фильтра (все одинаково открываются как на пассажирскую, так и на водительскую сторону). Такое ощущение, что осушенный воздух кондея по какой-то причине не попадает (иногда) на водительскую сторону.

Коллективный разум может что-нибудь подскажет?

[Litnev]

может салонный фильтр?

[chervonec]

Подогрев стекла пробовали включать? )

[Сергей Питер]

Лобаш и водительское стекло-лично для меня гемор ещё с Д2. Спасает только переключение на обдув с лобового на НЕавтоматических оборотах. Д2, Фрил2, Спорт-проблема одна и та же. Даже фильтр вынимал-пофиг.

[zac_m]

Та же история на Jaguar XF. Все перепробовал и пришел к выводу, что я просто сам по себе горячий и стал использовать обогрев лобаша

[tar]

может салонный фильтр?

Проблема проявляется с любыми фильтрами (и только что замененный и уже покатанный)... И потом, был бы фильтр - наверное, это отражалось бы на всем стекле, а не на половинке...

Подогрев стекла пробовали включать? )

Пробовал, конечно. На время помогает (и додогрев стекла отключается сам через некоторое время. А когда едешь в лесу - заколебался я его постоянно включать). Но проблема не в том, что стекло потеет, а в том, что потеет только водительская половина... Пассажирская - норм при этом.

[tar]

Лобаш и водительское стекло-лично для меня гемор ещё с Д2. Спасает только переключение на обдув с лобового на НЕавтоматических оборотах. Д2, Фрил2, Спорт-проблема одна и та же. Даже фильтр вынимал-пофиг.

Я вот пытаюсь понять ПОЧЕМУ. И ничего в голову не приходит. воздуховоды до водительской стороны более длинные и туда потока воздуха не хватает что ли? (думаю вот, может, чуть заглушить воздуховод на пассажирскую сторону, чтобы больше доставалось водительской....

[chervonec]

Можно даже стекло протереть и по колесу попинать. ))))
На самом деле вся проблема из-за слабой вентиляции салона.
Данный косяк существует очень давно и не только на Д3, а практически на всех ЛР, по этому то на все машины и впиндюрили обогрев стекла штатно.
Будем говорить так - это особенность марки ЛР.
Так что можно расслабить булки, успокоится и почаще включать обогрев стекла. )))

[MaxBumerang]

а может стоит попробовать антизапотеватель стекол, нормального качества.
У самого такая проблема бывает иногда на Д3, но как то обдув стекла спасает. Причем чаще потеет боковое стекло, чем лобовое

[LCD]

Можно даже стекло протереть и по колесу попинать. ))))
На самом деле вся проблема из-за слабой вентиляции салона.
Данный косяк существует очень давно и не только на Д3, а практически на всех ЛР, по этому то на все машины и впиндюрили обогрев стекла штатно.
Будем говорить так - это особенность марки ЛР.
Так что можно расслабить булки, успокоится и почаще включать обогрев стекла. )))

Ну вот нифига не так. Да, бывает потеют боковые стёкла поле начала поездки, но по мере прогрева салона всё приходит в норму и то у меня это появилось года 3 назад, а может просто не замечал первые годы. К лобовому вообще претензий нет и климат контроль очень адекватный.

По какой-то причине потеет водительская половина лобового стекла. При этом пассажирская - в норме.
Заметно это не всегда - а в моменты повышенной влажности (или когда только с мойки, или в мокром лесу, когда постоянно входишь-выходишь из машины (это особенно раздражает. ночью в колее - нифига не видно)).

У вас климат контроль в полностью автоматическом режиме? Или включаете ECO режим?