Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику Rusl1. Спасибо сказали: 8
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
6.4.2021, 9:57 Пересел с BMW X5 4.8is на Discovery 3 4.4
или "старость - не радость" )))
С годами желание ездить быстро и недалеко переросло в желание ездить спокойно но далеко. Годы всё же берут своё наверно.
Радикальная смена философии авто. После сбитого и острого X5 ощущения от вождения Диско - надувной матрас на море ). Плывёшь над дорогой, сидишь высоко, обзорность супер. Чувствуется масса машины. Из наиболее близкого по ощущуениям - Lexus LX470. Такой же дорожный лайнер. Впечатляет размер салона и багажника (теперь урожай с дачи можно будет вывезти за один раз).
Изначально думало о покупке дизельного Диско (только из-за низкого налога и расхода топлива), но после тест-драйва был весьма расстроен динамикой машины с таким двигателем. Да и потенциальные проблемы с коленом и топливной аппаратурой дизеля не внушали уверенности. Поэтому было решено забить на расход и налог (мне не привыкать к расходу 30л/100км), и брать бензинку. Искал долго, несколько месяцев. За это время ценник на рынке вырос весьма значительно, и в продаже в основном были авто что называется "на полусогнутых" - пробеги за 300ткм, убитые салоны и итд. Уже было задумался об альтернативе, но тут на удачу всплыл вариант весьма свежий по пробегу и состоянию, с адекватным кол-вом владельцев, и в хорошей комплектации. Было принято решение брать этот вариант, несмотря на цену в 900тр (блин, еще осенью такой можно было взять за 700!). Беглый осмотр, пробивка истории - и вот я новый владелец темно-зеленого корабля. Естественно посыпались шаблонные подъ__ки про марку от коллег и знакомых, но меня это не трогает ). После старого X5 меня ничем не напугать ).

Вобщем вливаюсь так сказать в движуху.


Владимир67, jimmik
17.2.2021, 16:34 За сколько продать D4 2.7
Цитата(online @ 12.2.2021, 11:01) [snapback]3414028[/snapback]
Всем доброго дня. Случилась не приятное,выдавило сальник КВ и застучал ДВС . Вот стоит вопрос что делать? 1. продавать как есть (то за сколько), 2. ремонтировать, то каким образом? Авто D4 2.7 SE 2010 190ткм. Заранее благодарю кто поможет советом.

Что решили в итоге? Есть интерес.
jimmik
13.1.2021, 12:34 Ремонт двигателя Land Rover (на правах рекламы)
Творим невозможное,восстанавливаем безнадежное.
Банально хотел уточнить на какой из "250 тыс" контактов отправить инфу, и всего-то. И если кто не понял, диалог был с Дмитрием, а не с "залом". Но если кому-то нетерпится сыграть роль секретарши - я же не против, культуру общения только немного подтянуть и всё ).
LCD, Samland
12.12.2020, 13:03 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
AlexBest
29.11.2019, 16:58 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
RSM40
10.9.2018, 21:04 Не хватает фрикционов в АКПП или что?
Цитата(nordman @ 10.9.2018, 17:34) [snapback]3193120[/snapback]
А где это исполнение "В" с номерами посмотреть можно?

Номера деталей одинаковые, разница в количестве дисков
nordman

- Текстовая версия Сейчас: 11.4.2021, 19:17
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования