Îïòèìàëüíûé ðàçìåð äèñêîâ äëÿ Rrs |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
Îïòèìàëüíûé ðàçìåð äèñêîâ äëÿ Rrs |
8.4.2010, 11:32
Ñîîáùåíèå
#31
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 12 Ðåãèñòðàöèÿ: 12.5.2009 Èç: Ìîñêâà-Âëàäèìèð Ïîëüçîâàòåëü ¹: 10 021 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïîäñêàæèòå ñòîèò áðàòü äèñêè stormer r20 ïðîèçâîäñòâà BEARMACH?
|
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
14.3.2011, 22:15
Ñîîáùåíèå
#32
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (500) Ñîîáùåíèé: 788 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.8.2010 Èç: Ìîñêâà-Ðîñòîâ íà Äîíó Ïîëüçîâàòåëü ¹: 19 259 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2010 Êëóáíàÿ êàðòà ¹ 1564 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðèñîåäèíþñü ê òåìå.
Ïîäñêàæèòå ïëèç, Ïðåäëàãàþò Äèñêè R20 äëÿ Range Rover (Ðåíäæ Ðîâåð) â ñáîðå ñ ëåòíèìè øèíàìè 255/50R20 Continental Cross Contact UHP. Âñòàíóò îíè ìíå íà Ñïîðò 2006ã. öåïëÿòü íå áóäóò? |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
14.3.2011, 22:59
Ñîîáùåíèå
#33
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 2 418 Ðåãèñòðàöèÿ: 17.9.2010 Èç: Ìîñêîâñêàÿ îáëàñòü ã.Çâåíèãîðîä Ïîëüçîâàòåëü ¹: 20 153 Íîìåð ìàøèíû: 373 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðèñîåäèíþñü ê òåìå. Ïîäñêàæèòå ïëèç, Ïðåäëàãàþò Äèñêè R20 äëÿ Range Rover (Ðåíäæ Ðîâåð) â ñáîðå ñ ëåòíèìè øèíàìè 255/50R20 Continental Cross Contact UHP. Âñòàíóò îíè ìíå íà Ñïîðò 2006ã. öåïëÿòü íå áóäóò? Âñòàíóò îäíîçíà÷íî,íè ÷åãî öåïëÿòü íå áóäóò,ó ìåíÿ òàêîé æå ðàçìåð |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
21.3.2011, 17:09
Ñîîáùåíèå
#34
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 132 Ðåãèñòðàöèÿ: 6.4.2009 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 9 430 Íîìåð ìàøèíû: 111 Ìàðêà ìàøèíû: DISCOVERY SPORT Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Ïðèñîåäèíþñü ê òåìå. Ïîäñêàæèòå ïëèç, Ïðåäëàãàþò Äèñêè R20 äëÿ Range Rover (Ðåíäæ Ðîâåð) â ñáîðå ñ ëåòíèìè øèíàìè 255/50R20 Continental Cross Contact UHP. Âñòàíóò îíè ìíå íà Ñïîðò 2006ã. öåïëÿòü íå áóäóò? Âûëåò 58 ïðîòèâ 53 ó ñïîðòà. êàê áû íà ñóïïîðò íå ñåëè. |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
22.3.2011, 1:52
Ñîîáùåíèå
#35
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 1 376 Ðåãèñòðàöèÿ: 1.1.2009 Èç: Ìîñêâà þçàî íîâàÿ ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 7 997 Íîìåð ìàøèíû: á/í Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER "PEGAS" Ñåðèÿ 1995 äî 2002 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
Âûëåò 58 ïðîòèâ 53 ó ñïîðòà. êàê áû íà ñóïïîðò íå ñåëè. íà ôîòî êèòàéñêàÿ ðåïëèêà òàì íå 58 è íå 53-èé âûëåò à 40-êàêîé-òî íå ïîìíþ òî÷íî èçíóòðè ïîñìîòðèòå ïðåæäå ÷åì áðàòü |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
19.4.2011, 11:59
Ñîîáùåíèå
#36
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà Ñîîáùåíèé: 27 Ðåãèñòðàöèÿ: 27.3.2008 Ïîëüçîâàòåëü ¹: 2 428 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
íà âûõîäíûõ ïîñòàâèë Yokohama / Parada Spec X PA02, 275/40/20 - êîìôîðò ñóïåðñêèé! ïîñëå çèìíåé ïîäñïóùåííîé äî 2 àòì. Õàêè5 ýòè ïðè øòàòíîì äàâëåíèè åäóò ñóùåñòâåííî ìÿã÷å! øâû íà ÌÊÀÄå ïðàêòè÷åñêè íå çàìå÷àåøü! ðåêîìåíäóþ âñåì êòî èøåò çàìåíó øòàòíîìó Êîíòèíåòàëþ èìåííî ïî ïðè÷èíå æåñòêîñòè îíîãî. Ìîãó äàæå ñêàçàòü, ÷òî Ñïîðò åäåò ùà ïî÷òè òàêæå êàê åõàë ìîé Äèñêî íà 19-õ êîëåñàõ 255/55.
|
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
18.6.2014, 10:42
Ñîîáùåíèå
#37
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 11 Ðåãèñòðàöèÿ: 11.6.2014 Èç: ßìàëî-Íåíåöêèé ÀÎ Ïîëüçîâàòåëü ¹: 72 714 Íîìåð ìàøèíû: 797 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER Ñåðèÿ 2002 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
À êàêîé äèàïàçîí ðåêîìåíäóåò ïðîèçâîäèòåëü? Êîððåêòíî ëè ðàáîòàåò ñïèäîìåòð ïðè èçìåíåíèé ðåêîìåíäóåìîé ðåçèíû. Ðåøèë ÷òî íà çèìó âîçüìó 19 äèñêè ñ 50 ðåçèíîé èëè íà 19 ìîæíî è 55 ïîñòàâèòü? À ëåòîì ïîïðîáóþ êàòàòü íà 40, õîòÿ ñòðåìíî, íà ÿãóàðå â ßðîñëàâëü íà 45 ðåçèíå ñãîíÿë, 2 äèñêà êàòàòü ïðèøëîñü, ÷òî æå íà 40õ áóäåò Íà ôðèëå íà 60 êîëåñàõ ïðèâûê ñêàêàòü ÷åðåç ëåæà÷èõ êîïîâ è íå ñìîòðåòü íà ÿìû! Íà ñ÷åò êîððåêòíî ñåòè ñïèäîìåòðà íå çíàþ, íî 20 íà 50 è 265 ñàìûé êëàññ! |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
18.6.2014, 22:07
Ñîîáùåíèå
#38
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (500) Ñîîáùåíèé: 920 Ðåãèñòðàöèÿ: 19.7.2010 Èç: ìîñêâà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 18 881 Íîìåð ìàøèíû: èç ìåòàëëà Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
ñåáå ïîñòàâèë 275/45/20 COOPER LTZ Ñòàë ìÿã÷å õîä, ïðî ãðûæè çàáûë, ïðî ðåìîíò äèñêîâ òîæå, ïî ãðÿçè åäåò õîðîøî è âíåøíèé âèä íå èñïîð÷åí.
|
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.8.2014, 14:40
Ñîîáùåíèå
#39
|
|||
Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè Ñîîáùåíèé: 7 Ðåãèñòðàöèÿ: 15.4.2010 Èç: Èðêóòñê Ïîëüçîâàòåëü ¹: 16 796 Íîìåð ìàøèíû: 900 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
ëåòî 285*40*22
çèìà 275*45*20 ÷òî òî ëó÷øå ñëîæíî ïðèäóìàòü) |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
16.8.2014, 15:41
Ñîîáùåíèå
#40
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (500) Ñîîáùåíèé: 755 Ðåãèñòðàöèÿ: 5.4.2013 Èç: Ïðîáêà Ïîëüçîâàòåëü ¹: 53 917 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER SPORT Ñåðèÿ 2005 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé |
íà âûõîäíûõ ïîñòàâèë Yokohama / Parada Spec X PA02, 275/40/20 - êîìôîðò ñóïåðñêèé! ïîñëå çèìíåé ïîäñïóùåííîé äî 2 àòì. Õàêè5 ýòè ïðè øòàòíîì äàâëåíèè åäóò ñóùåñòâåííî ìÿã÷å! øâû íà ÌÊÀÄå ïðàêòè÷åñêè íå çàìå÷àåøü! ðåêîìåíäóþ âñåì êòî èøåò çàìåíó øòàòíîìó Êîíòèíåòàëþ èìåííî ïî ïðè÷èíå æåñòêîñòè îíîãî. +1 òîæå øòàòíûé êîíòèê ñìåíèë íà íîâóþ éîêó ïàðàäó íåáî è çåìëÿ. êîìôîðòíåé è ÷òî ñàìîå âàæíîå êîëåéíîñòü ïðîïàëà)))) |
||
ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|||
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 24.4.2024, 1:52 |