Фрол и Ромыч, Первые два месяца эксплуатации. Опции

[Romich]

Здравствуйте, форумчане!
Вот прошли два месяца со дня покупки Фрола. Подробно как искал, покупал с фотами отписано в разделе "Добро пожаловать в семью". Теперь несколько предложений об ощущениях и о том что сделано.
На предварительной диагностике было выявлено подтекание масла на стыке двигла и коробки, заклинивший привод заднего стеклоочистителя, протекание дополнительного стоп-сигнала, течь верхнего сальника рейки и грязный бачок ГУРа.
Так как всё остальное по отзывам спецов и личным ощущениям живо первым делом заменил три сальника сняв коробку. Из трёх сальников сильно гнал сальник угловой передачи и задний сальник коленвала. Работы проводились в профильном сервисе, на всё про всё 18500.
Далее решено разобраться с приводом стеклоочистителя. Спасибо форуму и интернету, есть пошаговые инструкции и отремонтировать привод своими руками не составляет особого труда. Единственный затык возможен если запилены зубья пластмассовой шестерни. На весь ремонт своими силами ушло три часа с перекурами, мытьём, смазыванием, изготовлением втулки на ось. Затраты: пол-баллона ВДшки, Тюбик Литола, кусок медной тонкостенной трубки и...грязные руки.
Следующим шагом стало устранение течи доп. стопа. Чтобы доподлинно установить протекание достаточно было одного визита на мойку. При открывании пятой двери обнаружены грязные капли на шторке. Про это много чего написано, не буду утомлять. Я не стал ничего разбирать, а простой металлической линейкой снял фонарь нажав на фиксатор в торце. Далее снял трубку подвода жидкости и разъём. Всё протёр, зичистил, обезжирил и установил на герметик по периметру. Штатная прокладка вся усохла и осела. Как вариант можно поставить новую прокладку или подобрать резиновое кольцо круглого сечения по периметру фонаря. Ну тут кому что, каждый выберет сам. Затраты 130 рублей за тюбик герметика и 150 грамм обезжиривателя.
Пока ковырял стоп-сигнал увидел оборванный провод в правой петле крышки багажника. Это провод массы. Был обломан у основания клеммы. Открутил два винта, поставил новую клемму, в гараже добра полно - нашёл не покупая. Затраты: 0
Из плановых замен пока сделана только замена жидкости в редукторе отбора мощности, всё остальное до регламентного пробега.
За этот небольшой период Фрол только радовал даря новые ощущения. Из неудобств выделю коротковатую подушку водительского сиденья (мой рос 184 см) и отсутствие именно в моей комплектации штатной громкой связи. Привык по предыдущим машинам, здесь же нужно проделывать определённые манипуляции при входящих звонках.
Извините если утомил читателей количеством букв. Критикуйте! Прислушаюсь.
Всем удачи на дорогах и вообще по жизни!!!
Попробую прикрепить фотки ремонтов.

Прикрепленные файлы

 IMG_20170210_114545.jpg ( 10.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 IMG_20170210_113359.jpg ( 6.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 IMG_20170216_122416.jpg ( 5.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 

[Ganza]

Romich,

Вливайся, рукастым тут завсегда рады.

[max310878]

Добро пожаловать!!!

[Romich]

По интерьеру салона был ещё маленький штрих. На правом патрубке воздуховода не было ползунка. Мелочь, конечно, но глаз режет эта несимметрия. К сожалению, этот ползунок отдельно не детализируется, а б/у не нашёл нигде - только в сборе. В итоге купил патрубок, снял с него ползунок и переставил в машину. Операция по установке, вроде бы, пустяшная, но очень неудобная! Пинцетом заднюю часть не придержишь, пальцы в эти решёточки не лезут. В итоге согнул из проволоки "третью руку" и только с её помощью насадил этот ползунок. Цена вопроса: 1500 рублей и 15 минут возни в удовольствие. Патрубок остался. Если кому из клубней нужен правый патрубок воздуховода (каталожный номер LR 016368 )могу отдать. Забрал оттуда только ползунок. Теперь торпедо в первозданном виде что меня полностью устраивает. Здоровья вам и вашим коням, единомышленники!

Прикрепленные файлы

 IMG_20170224_100613.jpg ( 5.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[Часовой_84]

Romich,
с покупкой!

[Romich]

Спасибо всем читавшим и просто откликнувшимся!

[Romich]

Добрый вечер!
Семь тысяч за кормой. Из глобального пока ничего, скоро очередной ойл-сервис.
На 110808 км произведена замена кнопки открывания задней двери по сервисной компании Q639.
Выполнил в компании Независимость на Ярославке бесплатно.
Всем ровных дорог!

[polusmax]

такая же проблема нету ползунка. надо будет тоже мутить

[Romich]

Приветствую всех зашедших на мою тему!
Пробег 112790 км. На осмотре ещё до покупки была выявлена течь верхнего сальника рулевой рейки. Сегодня настал день её лечения. По интернету была найдена фирма занимающаяся только рейками и турбинами. Приехал, осмотрел оборудование конторы: есть подъёмники и стенд для проверки реек. Отдал в 10:00 утра, в 15:20 забрал. Помимо сальника был выявлен стук вала рейки, поэтому ценник вырос по сравнению с первоначальным существенно. В итоге: снять-поставить, заменить сальники-втулки, вал рейки, заменить жижу ГУРа. Не буду рекламировать контору, кому интересно - пишите в личку - дам концы.
Едем дальше.....

[alex173]

Приветствую всех зашедших на мою тему!
Пробег 112790 км. На осмотре ещё до покупки была выявлена течь верхнего сальника рулевой рейки. Сегодня настал день её лечения.
По интернету была найдена фирма занимающаяся только рейками и турбинами. Приехал, осмотрел оборудование конторы: есть подъёмники и стенд для проверки реек.
Отдал в 10:00 утра, в 15:20 забрал. Помимо сальника был выявлен стук вала рейки, поэтому ценник вырос по сравнению с первоначальным существенно.
В итоге: снять-поставить, заменить сальники-втулки, вал рейки, заменить жижу ГУРа. Не буду рекламировать контору, кому интересно - пишите в личку - дам концы.
Едем дальше.....

наверное гидравлика ...