Машина плавает Опции

[Hunt4444]

Добрый день!
Нашел тему с похожей на мою проблемой. RRS SDV6, 2016 г/в, пробег 11 тысяч.
Такое ощущение что машина плавает - заставить её ехать прямолинейно практически невозможно, все время куда-то тащит даже на ровной дороге. Грешил на развал, сделал и подтвердил на 2 разных 3D стендах, всё в зелени. Приходится висеть на руле если уклон дороги в какую либо сторону. Чуть чуть перетянул и пошла в другую сторону. Особенно чувствуется ощущение какой-то неправильности на плохой дороге, машина как будто идёт какой-то иноходью по диагонали. Пару раз замечал, что машина стоит по высоте не ровно, то одна арка завалена, то другая, но это не постоянно. Подскажите куда податься? Точнее даже не куда, а что проверить, гироскоп, стабилизатор или др.? Пойду-то к официалам, т.к. машина новая на гарантии. Резина новая, на зимней та же фигня.

[gene1972]

Добрый день!
Нашел тему с похожей на мою проблемой. RRS SDV6, 2016 г/в, пробег 11 тысяч.
Такое ощущение что машина плавает - заставить её ехать прямолинейно практически невозможно, все время куда-то тащит даже на ровной дороге. Грешил на развал, сделал и подтвердил на 2 разных 3D стендах, всё в зелени. Приходится висеть на руле если уклон дороги в какую либо сторону. Чуть чуть перетянул и пошла в другую сторону. Особенно чувствуется ощущение какой-то неправильности на плохой дороге, машина как будто идёт какой-то иноходью по диагонали. Пару раз замечал, что машина стоит по высоте не ровно, то одна арка завалена, то другая, но это не постоянно. Подскажите куда податься? Точнее даже не куда, а что проверить, гироскоп, стабилизатор или др.? Пойду-то к официалам, т.к. машина новая на гарантии. Резина новая, на зимней та же фигня.

Во-первых- давление в шинах (было в прошлом году в межсезонье, температура воздуха упала, давление в шинах тоже), ну а дальше- сайлентблоки...

[Field Trainer]

Добрый день!
Нашел тему с похожей на мою проблемой. RRS SDV6, 2016 г/в, пробег 11 тысяч.
Такое ощущение что машина плавает - заставить её ехать прямолинейно практически невозможно, все время куда-то тащит даже на ровной дороге. Грешил на развал, сделал и подтвердил на 2 разных 3D стендах, всё в зелени. Приходится висеть на руле если уклон дороги в какую либо сторону. Чуть чуть перетянул и пошла в другую сторону. Особенно чувствуется ощущение какой-то неправильности на плохой дороге, машина как будто идёт какой-то иноходью по диагонали. Пару раз замечал, что машина стоит по высоте не ровно, то одна арка завалена, то другая, но это не постоянно. Подскажите куда податься? Точнее даже не куда, а что проверить, гироскоп, стабилизатор или др.? Пойду-то к официалам, т.к. машина новая на гарантии. Резина новая, на зимней та же фигня.

может вам поможет SSM73079 , Проблема:
Ненадлежащий отклик на рулевое управление после события интеллектуальной системы запуска/остановки двигателя "стоп/старт".
Причина:
Ошибка калибровки блока управления усилителем рулевого управления (PSCM).

[Hunt4444]

Во-первых- давление в шинах (было в прошлом году в межсезонье, температура воздуха упала, давление в шинах тоже), ну а дальше- сайлентблоки...

Давление точно в норме было, датчики молчат, да и проверял я перед каждым развалом. А по сайлентам проверю, спасибо

[Hunt4444]

может вам поможет SSM73079 , Проблема:
Ненадлежащий отклик на рулевое управление после события интеллектуальной системы запуска/остановки двигателя "стоп/старт".
Причина:
Ошибка калибровки блока управления усилителем рулевого управления (PSCM).

Спасибо, проверю

[Hunt4444]

Небольшой отчет о проделанной диагностике и исправлениях - перед поездкой к официалам я вооружился рулеткой, поставил машину на ровную поверхность и измерил расстояние от земли до верхней точки каждой колёсной арки и в общем-то не удивился, когда обнаружил, что левая передняя была на высоте 84см, правая передняя - 82, левая задняя - 83, а правая задняя - 80!! При допуске 1 см. Вот он и перекос - машина была завалена по диагонали. И кочки каждая стойка отрабатывала по разному, так как в каждой стойке получается было разное давление. От сюда я думаю и было ощущение неправильности в движении и кривая траектория.
Показал всё это официалам, согласились, загнали, выставили 0 на каждой стойке одинаково + пришлось делать по новой регулировку углов - после правки высоты значения ушли в красную зону, так как ранее равал/схождение делался на кривой машине.
По факту стало значительно лучше, управление и ощущение от управления близко к идеальным, думаю просто уже в голове пунктик поселился - присматриваюсь постоянно ))
В остальном подвеску проверили, всё хорошо.
по поводу SSM73079 спрошу через неделю как на ТО поеду

[SebastianPereiro]

И как они выравняли давление?