ДМРВ/сигналка? Опции

[bwana]

всем привет



v8 4 литр бензинка. В морозы перепутал ВВ провода пока мучал его заводкой. Стреляло в выхлоп и во впуск. После этого ДМРВ не корректно работает. Обороты хх ставит 1500, сам может подкинуть до 2500 и включает доп вентиляторы. Основной вентиль на вискомуфте. Если скинуть разъем с ДМРВ, обороты в норму 650, но расход под 40 на сотню.

Если глохнет на ходу, бывает хрен заведешь пока с брелка не поставишь на охрану и не скинешь.

То же самое если завести с брелка, заведется с третьего раза, заглохнет и будут шуметь электровентиляторы пока с ключа не заведу и не скину фишку с MAFа

Ломаю голову что может быть. С чего начать копать.

возможно в ДМРВ плюнуло маслом со впуска (машина не новая оно там не может не быть) и засорило его. насколько понимаю.
там где то внутри тонкие платиновые спиральки, на которые лучше под давлением не струить карбклинер.

но при чём тут сига???

[bwana]

датчики все вроде в норме, ДПДЗ, ДМРВ, датчики температуры
показывает ошибку КХХ, но программой его открывает и закрывает. Выкрутил, вкрутил назад — ошибка пропала.
Обороты меньше не становятся почему то. Иногда на ходу начинает запинаться, глохнуть, моргать "джекичаном". Бывает, потом не завести пока не поставишь-снимешь с сигналки.

Где то спрятался или обрыв или коротыш, буду искать дальше

ещё грешу на подсос воздуха, куплю быстрый старт аэрозоль, буду искать
смотрел резистора на катушку ВВ, всё целое живое

Прикрепленные файлы

 23.jpg ( 286.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[bwana]

брызгал лёгким стартом во все места, реакции ноль - дело не в подсосе. Болт под заслонкой почти не виден, не мешает ей полностью закрыться. Буду искать дальше

PS: офигенный форум, сам с собою!

[Alexmed-tmb]

брызгал лёгким стартом во все места, реакции ноль - дело не в подсосе. Болт под заслонкой почти не виден, не мешает ей полностью закрыться. Буду искать дальше

PS: офигенный форум, сам с собою!

привет!))
Тоже у меня симптомы подобные пока не победил до конца, но не исключай бензонасос. у меня с ним проблема периодически, то сам хандрит , то контактная група на самой крышке бака уже вся погорела, то масса гуляет. то реле, то обратка подзасрётся и начинает дико переливать ......

[podonkyo]

брызгал лёгким стартом во все места, реакции ноль - дело не в подсосе. Болт под заслонкой почти не виден, не мешает ей полностью закрыться. Буду искать дальше

PS: офигенный форум, сам с собою!

Это нормально
Форум и так почти сдох а щас тем более лето, народ другим занят.
Но и в более благополучные времена 90 процентов вопросов я решал самостоятельно потому как информации здесь полезной немного.

[bwana]

чудес не бывает. Программа показала ошибку 48 КХХ, вывесил его на косе и погонял программой. Залипает, не двигается. Разобрал максимальным закрытием, прочистил карбклинером, просушил компрессором и задул силиконовой смазкой - заработал.

Осталась проблема внезапного пропадания питания компа. Грешу на сигу, буду искать

[bwana]

проблема решилась. Теперь не глохнет ни с того ни с сего, не включаются самопроизвольно электровентиляторы, вернулась функция завода с брелка сигналки.

Просто поменял ВВ провода на силиконовые NGK. Старые совсем дубовые и местами поплавленные лёжа на выпускном коллекторе.