Буксировка Фрила с АКПП, Какие возможности Опции

[medvik]

Машина с АКПП у меня первая, поэтому озадачился таким вопросом:
По мануалу Фрил с АКПП можно буксировать в положении N на скорости до 80 км/час и на расстояние до 80 км, а дальше? Почему не 90 или 100, или 60 км? Что то с коробкой происходит? А через какое время можно повторить сей заезд? Может можно буксировать отрезками по 80 км через определенные промежутки времени?
Кто знает, отпишитесь пожалуйста, думаю многим будет интересно.

[Andreich]

Перегревается АКПП при буксировке, масло не циркулирует в коробке в режиме N и не проходит через охладитель в таком режиме. В данном случае 80 на 80 это просто условные цифры. Лучше меньше и медленнее. Можно буксировать отрезками, но процесс остывания коробки займет много часов, а до того как она остынет ее опять буксировать нельзя.

[medvik]

Перегревается АКПП при буксировке, масло не циркулирует в коробке в режиме N и не проходит через охладитель в таком режиме. В данном случае 80 на 80 это просто условные цифры. Лучше меньше и медленнее. Можно буксировать отрезками, но процесс остывания коробки займет много часов, а до того как она остынет ее опять буксировать нельзя.

А чисто по опыту, сколько часов стынет коробка? Может кто знает?

[Пешехон]

А чисто по опыту, сколько часов стынет коробка? Может кто знает?

Зимой быстрее стынет, летом - медленней...
А вообще с Андреичем полностью согласен - лучше меньше и медленнее

[Pashik]

такое впечатление что вы в таком режиме на море поедите ...... ребята - ну что вы ей Богу .... полетит коробка если - будите Ж рвать чтобы быстрее Ваше авто ожило - займете перезаймете но только чтобы двигаться самостоятельно

[Bulochnik]

Статистики ради: лет десять назад буксировал Опель Вектру АКПП с Селигера во Фрязино (~450 км). Без остановок. На удивление, без последствий.
Повторять такие "подвиги" не советую, и сам на Фриле точно не решусь.

[Пешехон]

Статистики ради: лет десять назад буксировал Опель Вектру АКПП с Селигера во Фрязино (~450 км). Без остановок. На удивление, без последствий.
Повторять такие "подвиги" не советую, и сам на Фриле точно не решусь.

Да уж... Тут и на ручке-то обезумеешь за четыре с половиной сотни км., а автомат ...

[vlfree]

в мануале четко прописано - после 80 км проехать туда сюда на D чтобы прокачать масло . Только умники написавшие инструкцию не учли что никто не будет буксировать авто если оно само едет.

У меня было такое ехал на буксире 700 км - загнулся клапан в казахстане а там условий для ремонте не было

[Alex McStan]

Если буксировать с заведённым двиглом, маслонасос работает и буксировать можно на неограниченное расстояние.

[Andreich]

Только если если в коробке передач имеется дополнительный насос, для привода которого используется вращение ведомого вала. В противном случае это не играет роли. На некоторых (но и то не на всех) Гелендевагенах есть такая штука. У фрилендера я про такое не слышал.
Если ты думаешь что АКПП это такой автоматический аналог МКПП с постоянно замкнутым сцеплением, то нет. В АКПП отсутствует механическая связь, а режим N соответствует нейтрали. В этом режиме в коробке выключены все элементы управления, т.е. кинематическая связь блока фрикционов с коленвалом двигателя отсутствует! И ничего там не крутится и ничего не циркулирует и никакой "маслонасос" не работает!