И еще раз здравствуйте, Снова Д4))) Опции

[utekas]

Снова материализуюсь в этой ветке и меняю в профиле Д5 на Д4…

История. В феврале 22, побужденный смутным желанием перемен))), сменил ухоженный Д4 15 года на Д5 18 года First Edition.
Прошлый Диско 4 поднадоел, комплектация SE была бедновата, иногда не хватало 7 мест.
Искал не спеша Салгу или Спорт, а тут предложили рыжий Д5 в идеальном состоянии, прекрасной комплектации, с белым салоном-детям понравился очень, я и взял.

Машина неплохая, но проездив 9 месяцев я понял, что авто меня по мелочам, но раздражает. А возраст и ситуация в стране не те, чтобы еще и на машину раздражаться.
Основные претензии: жесткая подвеска (пневма, конечно), даже на 20-х колесах (про 22-е даже молчу) и жутко задемпфированная педаль газа.
Как сейчас говорят мои дети, машина "не зашла" (наверное, точнее и не скажешь).
Ну и внешний вид-дело вкуса, но я так и не смог привыкнуть. А еще, как назло, машину видно и из окна дома, и из окна рабочего кабинета))))

А мой прошлый белый Д4 был сдан в феврале с трейд-ин, стоял в салоне и никак не продавался.
За это время он претерпел массу эволюций в цене-стоял за 2,7 и 4 и 5 млн, а потом снова 3 и 2.7(я послеживал иногда).

А тут в начале сентября звонит мне менеджер-продажник и говорит, что машину смотрят, и не мог бы я рассказать потенциальному владельцу, менял ли я ГРМ, т.к.
все бумаги к машине эти талантливые люди пролюбили. Я без проблем, с удовольствием, рассказываю товарищу, какой это прекрасный Д4 и что ни одной крашенной детали,
и что все жидкости и ремни поменяны. Вешаю трубку и понимаю, что хочу купить обратно свой Д4. Все это под смех моих домочадцев, которые крутят пальцем у виска))))
Звоню в салон и предлагаю по телефону свой Д5 в обмен на свой старый Д4)))
За Д5 в трей-ин дают мало. Я, вроде успокаиваюсь и мою прошлую машину благополучно продают. Я в шутку прошу у менеджера откат))

Но мысль сделать дауншифтинг по поколениям Диско уже засела в голове))) В результате сменил Д5 на Д4, 16й год, дизель 249, hse с допами, 100т пробега.
Он уже 3-й Д4 у меня по счету (даже 4-й, если еще Д3 считать).
Сел-и как в старые кроссовки влез. Даже снова появилось желание куда-то ехать на машине. Ну и сам отвлёкся от грустных мыслей, пока машины менял.

PS. решил написать, может, кого немного развлеку чтением в эти невесёлые времена...

Прочитал ваш пост и успокоился) Уже второй год терзают мысли пересесть с 4-го на 5-й) Теперь точно отброшу эту затею)

Сообщение отредактировал utekas - 30.9.2022, 15:19

[Данила питерский]

зря...отличная машина я вот не жалею , проехал на диско 4 150 т.км за 7 лет с нуля . Никаких проблем с ним не было вообще но автомобиль такая штука что через какое то время ( у всех по разному) начинает приедаться и волей не волей начинаешь интересоваться более свежими моделями .
5 далеко не худший вариант но это мое мнение . О 4 дискавери только положительные воспоминания а время на месте не стоит поэтому продолжаю тестировать с удовольствием 5 рестайл .

Сообщение отредактировал Данила питерский - 1.10.2022, 20:58

[Vadik R]

[quote name='Данила питерский' date='1.10.2022, 20:55' post='3502984']
зря...отличная машина я вот не жалею , проехал на диско 4 150 т.км за 7 лет с нуля . Никаких проблем с ним не было вообще но автомобиль такая штука что через какое то время ( у всех по разному) начинает приедаться и волей не волей начинаешь интересоваться более свежими моделями .
5 далеко не худший вариант но это мое мнение . О 4 дискавери только положительные воспоминания а время на месте не стоит поэтому продолжаю тестировать с удовольствием 5 рестайл .
[/quote


Да, Д5-неплохая машина. И намного современней (кто ж спорит) Д4, который по сути тот же Д3 (все мы об этом знаем, конечно), а Д3 вышел аж в 2004 году. Я ещё номер Авторевю с новым Диско помню))))
Естественно, на ровной дороге стоит получше, полегче на полтонны, вентиляция передних и задних сидений есть, системы безопасности новые и т.д. и т.п.

Но тут все дело в человеке. Я -ретроград.

Все новомодные системы, типа "удержания в полосе" были сразу отключены - я и так посередине полосы всю жизнь езжу)))
Ну и хочу обогрев сидений включать и распределение потоков вентиляции менять просто тыкнув в соответствующую кнопку, а не отвлекаясь на дисплей и индикацию.
И сиденья задние мне проще на рыбалке сложить одной рукой механически, чем ждать, когда замороченный привод их сложит, да ещё опять разложит, потому что попал ремень.
Ну и случись что-уж всяк кузовщину или элемент салона на Д4 найду, б/у в крайнем случае.

Детям, естественно, Д5 больше нравится, а мне - меньше.
Вот езжу неделю уже и улыбаюсь (хотя радоваться в нашей стране уже особо нечему).
И да.. (тут боюсь навлечь гнев соседей из ветки Д5))) не покидает ощущение, что пересел на машину раза в 1,5 подороже...

Сообщение отредактировал Vadik R - 3.10.2022, 8:37

[Bushi]

Вот езжу неделю уже и улыбаюсь (хотя радоваться в нашей стране уже особо нечему).

Вот это - самое главное. Дорогого стоит.