Пару разношёрстный вопросов Опции

[Graf-master]

Привет всем.
Владею Дискавери 1997г 300тди. Автомат.
Владею 1 год. Появилось несколько вопросов и хочу понять, Толи это что то не так с авто или просто особенность такая.
1) недавно на холодную примерно плюс 10 после 2х / 3х минутного прогрева начинаю ехать и первое переключение с первой на вторую происходит примерно на 3200 оборотах. Последующие все плавно. Останавливаюсь на перекрестке, трогаюсь и переключается хорошо.
2) вопрос про расход. Расход примерно 14/15 на 100. Для понимания замер проводил по последней поездке. 200 км по трассе с небольшими горками. 5 км по бездорожью на пониженной. Колеса спускал до 1й атмосферы. Ну и на этих же колесах ещё 10км примерно пока не накачал. На авто имеется багажник экспедиционные с баком воды и фарами. В салоне ребенок и собака, багажник авто загружен шмурдюком.
3) ну и завершающий. Как то плохо тянет. Возможно придираюсь. Разгон не замерял конечно. Ну до 100 я думаю секунд 35. Могу замерить. В горку тяжко идёт. Я понимаю что горки разные бывают, но в горку градусов 20/30 максимум 70 наверное пойдет, а так 55/60 км в час. Еду и тошню людей. У кого как ? Или это нормально? Возможно произвести замер какой для понимания что что-то не так или наоборот что все в норме.
Спасибо

[Master LR]

Graf-master,все в норме, это Тормо300
И непрогретач АКП

[Graf-master]

все в норме

Расход тоже такой нормальный ?

[Master LR]

Graf-master,с таким описанием условий да, но можно меньше

[Graf-master]

Graf-master,с таким описанием условий да, но можно меньше

Ну я специально их описал. Так как понимаю что каждое мое уточнение прибавляет немного. А в совокупности литра 2. Так наверное 12 для такой машины нормально

[RomanM]

Ну я специально их описал. Так как понимаю что каждое мое уточнение прибавляет немного. А в совокупности литра 2. Так наверное 12 для такой машины нормально

Ребенок с собакой расход сильно прибавляют :-)

А если серьезно - когда в гору идешь - сильно коптит?

[Graf-master]

Ребенок с собакой расход сильно прибавляют :-)

А если серьезно - когда в гору идешь - сильно коптит?

По поводу ребенка и собаки написал специально чтоб отсечь сразу 1000 вопрос от дотошных людей. Вплоть до погоды, а идёт ли дождь и и.д. я на вашем форуме новенький и не знаю есть ли такие ребята у вас.
По поводу коптит.
Да я бы даже сказал что вообще не коптит. При заводе движка только облачко и все. Заводится с пол пинка. Правда при плюсовых температурах. Минусовых температур этот автомобиль не видел. Особенности нашего климата

[RomanM]

По поводу ребенка и собаки написал специально чтоб отсечь сразу 1000 вопрос от дотошных людей. Вплоть до погоды, а идёт ли дождь и и.д. я на вашем форуме новенький и не знаю есть ли такие ребята у вас.
По поводу коптит.
Да я бы даже сказал что вообще не коптит. При заводе движка только облачко и все. Заводится с пол пинка. Правда при плюсовых температурах. Минусовых температур этот автомобиль не видел. Особенности нашего климата

Ну тогда мой случай не про то...
300-й (правда, на ручке) не тянул и коптил, у в длинную горку еле взбирался (тоже до 50-кмч скорость падала)... но там турбина накрылась, а еще он был лифтованный и на больших колесах (собственно, и тяжелых... трудно ему было, но он не для асфальта все-таки планировался :-) )

[Graf-master]

Ну тогда мой случай не про то...
300-й (правда, на ручке) не тянул и коптил, у в длинную горку еле взбирался (тоже до 50-кмч скорость падала)... но там турбина накрылась, а еще он был лифтованный и на больших колесах (собственно, и тяжелых... трудно ему было, но он не для асфальта все-таки планировался :-) )

Дак у меня тоже лифтованный, 2 дюйма. Колеса стандартного размера, так как больше нельзя ставить, резина МТ Тоя
Еще забыл добавить про защиты. Они тоже имеются. Причем не шуточные. Вместе все килограмм 100 весят. Ну и полуоси усиленные. Они тяжелее обычных раза в два.

[RomanM]

Дак у меня тоже лифтованный, 2 дюйма. Колеса стандартного размера, так как больше нельзя ставить, резина МТ Тоя
Еще забыл добавить про защиты. Они тоже имеются. Причем не шуточные. Вместе все килограмм 100 весят. Ну и полуоси усиленные. Они тяжелее обычных раза в два.

Toyo MT OpenCountry?
Она вообще тяжелая, у мены как-раз на той машинке и стояла такая, только больше штатного размера (ощутимо). Там боковина толстая, и это прибавляет вес... раскручиваются эти колеса с трудом, если честно...

На счет счет защит: силовой бампер, лебедка, защита рулевых тяг... так ч о примерно соизмеримо. вес на морду в плюс на 50 кг где-то...

Что касаемо расхода: относительно штатной комплектации больше на 2-4 литра (т.е. 8 на трассе стало 10-11 однозначно, а в некоторых случаях и 12...)
Думаю, что при условии автомата расход был бы еще больше...