Не включается компрессор кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не включается компрессор кондиционера |
22.6.2015, 17:49
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 174 Регистрация: 22.2.2014 Из: Москва Пользователь №: 68 537 Номер машины: Disco 1 837, Volvo s60 147, Mers Viano 966 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Коллеги, проблема с кондеем на Диско V8 3,9 1998.
Включаю кнопку кондея из салона, сразу же включатся два вентилятора на радиаторе кондея, однако компрессор не реагирует, то есть прижимное не срабатывает. Грешил на него, однако в выходные взял вольтометр и оказалось, что напряжение на компрессор вообще не поступает, а если его напрямую подключить к 12V, то сразу же срабатывает прижимной, но в салон все равно не холодит. Все предохранители в полном порядке, всю проводку проверил "от и до", вскрыл многие трубки, обрывов нет, окисов тоже. Ещё важный момент, в магистрале фрион есть, если надавать на нипель, то пшикает под жутким давлением. Какие есть предположения и в какое место ещё зяглянуть родному додину? А то получается уже какой-то секас. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2015, 13:18
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 403 Регистрация: 11.12.2013 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 64 972 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Скорее всего давление фриона недостаточное, там стоит датчик где то в магистрали, и при недостаточном давлении фриона он как раз таки и не позволяет подать напряжение на электромуфту компрессора с целью исключить его работу на "сухую". Просто подъедьте к любой заправке кондеев, Вам проверят давление в системе и если оно недостаточное проверят её на герметичность.
ps: а пшикать из ниппеля он то полюбому будет, если только там полностью не пробита магистраль или радиатор кондея, но это ещё ни о чём не говорит... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2015, 18:21
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 321 Регистрация: 26.7.2013 Из: Саратов Пользователь №: 58 561 Номер машины: 246 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
попользуюсь вашей темой для моего вопроса Когда включаю кондиционер на низах авто еле едет. В гору бывало даже глохло, но само собой если раскрутить мотор то всё ок. Так и должно быть? Мотор 200-й. Кондиционер холодит так, будто из морозилки, на это жалоб нет.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2015, 18:30
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Заак... Явных отличий работы двигателя при включении кондея у меня нет. Тоже 200 тди. А уж про глохнуть на холостых - и речи нет
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2015, 23:47
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 321 Регистрация: 26.7.2013 Из: Саратов Пользователь №: 58 561 Номер машины: 246 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
maxxsim, не на холостых, а в пробке при трогании в гору. Да и разгоняется ощутимо более тупо.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.6.2015, 13:48
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Повторюсь... При включении кондиционера особого воздействия на работу двигателя не оказывается.
Возможно и есть какое то снижение - но на предельных величинах - обгонах на трассе и т.д. В обыденной жизни я его не чувствую... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.6.2016, 14:27
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 150 Регистрация: 18.2.2014 Пользователь №: 68 358 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Дабы не создавать новой темы.
Не включается компрессор кондея. Симптомы как и у автора темы. На диагностике был, давление в норме. Предохранители проверил, релюху, которая должна включать копрессор нашел рабочая, но на нее не приходит масса (управление по массе). На кнопке включения кондиционера не загорается лампочка. Так же не светится индикатор круизконтроля. (хотя он вообще не работает) Други помагайте, где копать, что ковырять. Авто дизель 96й год. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.6.2016, 14:43
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Дабы не создавать новой темы. Не включается компрессор кондея. Симптомы как и у автора темы. На диагностике был, давление в норме. Предохранители проверил, релюху, которая должна включать копрессор нашел рабочая, но на нее не приходит масса (управление по массе). На кнопке включения кондиционера не загорается лампочка. Так же не светится индикатор круизконтроля. (хотя он вообще не работает) Други помагайте, где копать, что ковырять. Авто дизель 96й год. Буквально на прошлой неделе разбирал и чистил кнопки кондея и рециркуляции воздуха, не знаю как у других , у меня там был ужаснах, там только змей не хватало... разбираешь кнопки и видишь окисленные контакт с застывшей смазкой, аккуратненко удаляешь смазку смываешь ее ватной палочкой и карб клинером берешь 2000 шкурку, зачищаешь контакты контакты на подвижной части съемные я их еще чуть подогнул, для лучшего контакта.. на подвижной части ест торчащая стальная пружинка, она фиксирует кнопку в положениях вкл, выкл она должна быт нормально закреплена и свободно двигаться вправо и влево Почисть сразу обе кнопки и поменяй лампочки, если нет лапочек то возьми с других кнопок, они более доступные... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.6.2016, 15:03
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 150 Регистрация: 18.2.2014 Пользователь №: 68 358 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Буквально на прошлой неделе разбирал и чистил кнопки кондея и рециркуляции воздуха, не знаю как у других , у меня там был ужаснах, там только змей не хватало... разбираешь кнопки и видишь окисленные контакт с застывшей смазкой, аккуратненко удаляешь смазку смываешь ее ватной палочкой и карб клинером берешь 2000 шкурку, зачищаешь контакты контакты на подвижной части съемные я их еще чуть подогнул, для лучшего контакта.. на подвижной части ест торчащая стальная пружинка, она фиксирует кнопку в положениях вкл, выкл она должна быт нормально закреплена и свободно двигаться вправо и влево Почисть сразу обе кнопки и поменяй лампочки, если нет лапочек то возьми с других кнопок, они более доступные... На кнопку тоже подумывал, но что то грызут меня сомнения, что сразу 2 лампочки перегорели и в довесок кнопка перестала работать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.6.2016, 15:53
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 433 Регистрация: 11.4.2013 Из: Анапа Пользователь №: 54 214 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Соедини напрямую через разьем,проверь массу на релюхе,если нет,то обрыв тогда провода где то...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.3.2024, 16:15 |