АКПП и выдергивание машин Опции

[borzov]

Еще до LR у меня в голове плотно отложилось, что если у тебя АКПП, то буксировка должна быть максимально осторожной и по паспорту (в случае если есть понижайка, то при определенной массе ее включаем), а вот спасение других а/м при застревании чревато поломкой коробки.

 Discovery244455544455444.jpg ( 208.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 330


Сегодня как раз заезжал к знакомым в сервис, обсуждали недавние покатушки и к моему рассказу как я полтора часа дергал УАЗ назад, он разгонялся пробивал колею, потом я его обратно - отнеслись скептически. Мол, была бы у тебя ручка, то на здоровье, а так убьешь коробку и будешь к нам приезжать не чай пить, а на капиталку. На вопрос "А есть ли правильный рецепт дергать?" получил развернутый нецензурный дружеский совет, который в переводе на общедоступный звучит так: либо плавно вытягивай на понижайке, либо всегда помни о рисках и балансе рублевого счета. Не смотря на пироженки и вафельки, уехал я расстроенный и озадаченный...

А как же так? Машина не для асфальта, бывает что и сам встрянешь, и помочь нужно. Мы действительно так сильно рискуем дергая рывковым тросом или мои друзья сгущают краски?

[Виктор - 07]

Доброго дня. Тоже сильно интересует этот вопрос.
Иногда получается, что Уаза дергать кроме меня некому ( нивы остальные ) неужели так велик риск?

[Тулячек]

Приветствую всех!
Хорошая тема, особенно для тех, кто проехать мимо проблемы не может и позыв оказать необходимую помощь выше реальных опасений с проблемами АКПП.
По своему небольшому опыту (как буксировки, так и вытаскивания) скажу, что делаю это предельно аккуратно в ручном режиме. Рывками выдергивать пока не приходилось.
Как и Вы буду ждать ответов мастеров этого дела.

[MASIK85]

Самому рвать не приходилось. Если вытаскиваю кого, то на понижайке потихоньку. Хотя кажется, что даже и не чувствуется вес машины которую тянешь. Ну а если с другой стороны. Сколько у нас на форуме народу увлекается покатушками не по автострадам. Дергают по всякому. И рывком и на понижайке и задним ходом и их дергают. Пока никто из них не писал, что ни в коем случае, не дергайте динамической стропой, порвёте коробку)

[Valentin86]

Вот недавно вытаскивал из снежной ямы мадам на киа рио, включил понежайку, всю дорогу приходилось жать тормоз, ощущения что кто то привязан не было.

[Тулячек]

Пока наши "бывалые" одноклубники молчат, вот что нашел и предлагаю для ознакомления другим.
Цитата первоисточника с ford-trucks-club.ru, пользователь STM
...."А вот видимо мало кто задумывается, как правильно дергать на АКПП - подумайте, что произойдет, если машина на АКПП разгонится, рванет и отпружинит назад)) Если грунт под колесами очень скользкий, что бывает нечасто - то колеса просто проскользнут, но если эта машина стоит на твердом, а масса вытаскиваемого автомобиля большая (или зарылся сильно), то возникнет перегрузка трансмиссии. Вот поэтому для АКПП крайне важно оттачивать динамический рывок с применением тормоза в конце!!! Задумайтесь о здоровье своей трансмиссии))!!! Либо подойдет еще на очень крайний случай метод с переключением в нейтраль, только это можно осуществлять только в той ситуации, когда совершенно четко уверен, что сумеешь переключиться в условиях нервотрепки и быстроразвивающейся ситуации точно, без втыкания задней или парка... Посему лучше не рисковать и отрабатывать методику с тормозом."....

[Valentin86]

Пока наши "бывалые" одноклубники молчат, вот что нашел и предлагаю для ознакомления другим.
Цитата первоисточника с ford-trucks-club.ru, пользователь STM
...."А вот видимо мало кто задумывается, как правильно дергать на АКПП - подумайте, что произойдет, если машина на АКПП разгонится, рванет и отпружинит назад)) Если грунт под колесами очень скользкий, что бывает нечасто - то колеса просто проскользнут, но если эта машина стоит на твердом, а масса вытаскиваемого автомобиля большая (или зарылся сильно), то возникнет перегрузка трансмиссии. Вот поэтому для АКПП крайне важно оттачивать динамический рывок с применением тормоза в конце!!! Задумайтесь о здоровье своей трансмиссии))!!! Либо подойдет еще на очень крайний случай метод с переключением в нейтраль, только это можно осуществлять только в той ситуации, когда совершенно четко уверен, что сумеешь переключиться в условиях нервотрепки и быстроразвивающейся ситуации точно, без втыкания задней или парка... Посему лучше не рисковать и отрабатывать методику с тормозом."....

при таком методе есть вероятность что догонят в зад

[Giggs112]

На последних покатушках вроде научился с тормозом, работает . Ну а длина троса позволяет не переживать за зад.

[Тулячек]

при таком методе есть вероятность что догонят в зад

Все может быть по неопытности... Но если представить себе эту картину - Оскар отдыхает )))
Мне представляется, что задача "рывка" - стронуть с места. А дальше - "Верунь - сама, сама, сама..."

[Valentin86]

Все может быть по неопытности... Но если представить себе эту картину - Оскар отдыхает )))
Мне представляется, что задача "рывка" - стронуть с места. А дальше - "Верунь - сама, сама, сама..."

Наблюдал такую картину разочек