Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику Ganz. Спасибо сказали: 3
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
19.12.2019, 23:11 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
migg2012
19.12.2019, 22:50 3,6 TDV8 VOGUE постоянно рвется ремень привода дополнительного оборудования
Помогите выявить причину,заменил уже 4 ремня
Проблема - закрыта !!! Было две причины. На приводном шкиве, что на валу двигателя - отсутствовала шайба !!!! Криворукие "сервисмены" одни при замене лобового сальника - не поставили на место эту шайбу (причины не выяснял), другие либо специально об этом молчали либо сами были не в курсах. Просто затягивали одним болтом !!! Это при том что шкив садится на вал - по конусу и без "шпонки" !!!! И вторая - на приводе шкива кондея - заменил подшипник и отрегулировал зазор в прижимной пластине !!! До этого - пластина была плотно поджата к шкиву привода кондея и вращалась вместе с ним. То же спрашивал "сервисменов" о проверке этого узла - все говорили что все ОК !!! Все таки великая истина гласит - "хочешь сделать хорошо - сделай сам". Крутить гайки - не боюсь, просто в связи с работой и малым временем - не всегда это удается. В данном случае пошел - до конца, чтобы разобраться самому.
Цена вопроса - смешная по сравнению с обращением в сервис. Голова, каталог и "просто руки" и небольшое умение крутить гайки!!!
Спасибо за участие в моем вопросе участников форума, которые откликнулись . Может кому то пригодится данный "опыт"!!!!
kolbasa
8.12.2019, 22:44 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Коланос

- Текстовая версия Сейчас: 15.7.2020, 0:26
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу dima7676@gmail.com | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования