Для ТС:
1. Нужен ли Дискарь - Да, это новый интересный опыт.
В жизни нужно попробовать если не все, то многое. LR тоже... желательно... обязательно!
Это не грузовик или автобус, как Эска или Таха. Это другое. Нужно его пробовать, и в разных режимах - город, трасса, горы, песок, болото и т.д. И тогда придет понимание, что такое Go Beyond...
2. Ломается все. Как следить и ухаживать. Случайности тоже есть всегда и везде. Но в этом и есть основное различие пессимистов и оптимистов. Осталось понять, с кем Вы...
Ремонтируется тоже все.
3. Пневма ломается так же, как и все остальное. В среднем ресурс 200 т.к. См. п.2.
Но это чертовски удобная вещь...
4. Дорестайл надежнее, рестайл гламурнее. Я бы для испытания всех возможностей посоветовал найти дорестайл с АКПП с ручкой (6-и ступку), раздаткой с понижайкой и всеми блокировками (включая задний мост). Найти сложно, но можно...
5. Читайте форум. Желательно записи 5-7-10 летней давности. Тогда обсуждали автомобили, а не посты.
Ищите поиском, здесь вряд ли подскажут.
Съездите в профильные сервисы, поговорите там с мастерами (если захотят) и владельцами, пока их машинки в ремзоне.
Настоящее понимание (и LR-зависимость ))) ) придут в ходе эксплуатации. Грабли у каждого свои...

Для остальных.
Раньше форум благожелательнее относился к новичкам, вспоминая, что они тоже не родились с СТС на Дискарь в кармане.
И отвечали им, и ссылки давали.
Сейчас другие времена. Да и корона многим мозги подпортила.
Давайте быть добрее. Это всем зачтется...

И напоследок фраза, вычитанная недавно.
Прежде чем осуждать кого-то, возьми его обувь и пройди его путь, попробуй его слезы, почувствуй его боли.
Наткнись на каждый камень, о который он споткнулся.
И только после этого говори ему, что знаешь, как правильно жить!

Не судите, и не судимы будете!

Для тех, кто задумывается о покупке Discovery.
Расскажу свою историю.

Первым Дискарем у меня стал LR D3 моего хорошего знакомого, которого он купил новым, проездил 3 года и я забрал у него эту машинку с пробегом 98 т.к.
Было это в 2010 году, на Land Rover пересел случайно после Toyota 4 Runner, и прикипел…
Проездил я на нем 7 лет (семь лет, Карл!) до пробега 273 т.к.
Просто морально устал столько ездить на одной машине (хотя ОЧЕНЬ нравилась), появилась возможность и решил поменять.
Угадайте, на что? Конечно, на LR D4! Другое даже не рассматривалось.

Долго искал, нашел очень интересный вариант – D4 Luxury 2012 года (дорестайл) 5-летний с пробегом 70 т.к. Долго выкруживал, наконец сговорились и я его забрал. Ощущения – это не универсальный проходимец, как D3 (несмотря на 6-ступку и нормальную раздатку с понижайкой и блокировками), это утонченный денди (мы его прозвали Лэнди – Лендровер и денди, у нас все машины имеют имена. D3 назывался Ландрюша).
НО! Если на прежнем я без опаски и без сомнений ехал туда, куда хотел, немного подкрутив TR, то на этом, пару раз чирканув бамперами и подножками (чего не было ни разу на D3), я уже не столь резво заезжал в разные благоглупости…
Об этом можно долго рассказывать, но, на мой взгляд, с выпуском D4, а уж тем более с его рестайлом и потерей нормальной раздатки с понижайкой и блокировками в базе, Land Rover потерял часть своей клиентской базы любителей универсальных автомобилей.

Почти год D3 сиротливо стоял во дворе. Первый же приехавший посмотреть покупатель его сразу забрал. Ездит до сих пор, иногда звонит по вопросам обслуживания и ремонта.

Да, отдельное спасибо форуму. После покупки Ландрюши потратил уйму времени на прочтение огромного количества инфы, собранной здесь. Сэкономило кучу денег на обслуживании и ремонте. Кстати, Land Rover очень требовательная машинка по обслуживанию. Если хотите, чтобы она ездила и ездила всегда и хорошо, нужно в нее вкладываться, причем гораздо больше, чем в другие. За 7 лет в D3 на обслуживание и запчасти ушло около 1 мио. На D4 – 250 т.р.

С D4 мне повезло меньше. Проездил 2,5 года, пока в один не лучший день в лоб не влетел торопыга. Машины в тотал (обе), спасибо КАСКО, основную часть стоимости страховая вернула. Все живы, у меня вообще ничего, у встречного (на Mini), перелом косточки на кисти. Все-таки крепкие машинки делают англичане и немцы!...

После аварии встал вопрос, что дальше. На семейном совете решили, что пора избавляться от LR-зависимости (10 лет все-таки) и решили попробовать американцев. Там выбор после LR небольшой – Chevy Tahoe. Был найден достойный экземпляр, на котором езжу 1,5 года. Это совсем другой автомобиль, не хватает проходимости Дискаря (особенно D3). Но есть свои преимущества, прежде всего двигатель. Исчезло ощущение, что в любом месте и в любое время он может подвести (навеяно форумом, на всех моих дискарях ни разу проблем с двигателем не было, но затылком чувствовалось…), багажник намного больше, что важно в дальних поездках (хотя пол неровный, и чтобы поспать в машине, пришлось сколхозить подиум).

Да, налог, да, расход. Да, не везде проеду, как раньше. Да, не хватает полноценной пневмы (к хорошему быстро привыкаешь...) и других плюшек.
Но нет сейчас нормального универсального автомобиля в нормальную цену и в нормальном состоянии, на котором можно и в офис, и в горы, и в болото, и на рыбалку, да еще и поспать внутри, если палатку невозможно поставить. Дэф 5 – это не дэф и не дискарь, D5 вообще ни о чем. Вот может Исудзу Муха? Хотя так же ждали Дэф 5, а получилось…
Можно, конечно, иметь 2, 3 … машины – одна для офиса, другая для отпуска, и т.д. Но пока не созрел.
Так что пока езжу на Тахе 900 и жду перемен!
Но когда вижу проезжающий мимо Дискарь, засматриваюсь…

[topic="85437"]Здесь[/topic] почитайте.
Было такое на D3.
Замены всего мыслимого и не очень ни к чему ни привели.
Звук не ушел.
Но он ни на что,кроме нервов, не влиял )))
В итоге забил...

К сожалению, нет. Приболел...

Уже обсуждалось.
Вот тема:
http://lr-club.com/index.php?showtopic=63451
В гараже должны лежать Kilen, если в выходные доеду, попробую найти.

Кинул в личку

Нет.
Просто опустите до конца стекло. Будет все видно и доступно.
Гайки желательно откручивать чем-нибудь намагниченным, что не про...ть. В-общем , чтобы не упали вниз и не пришлось в самом деле из-за них снимать карты)

На старых изнутри салона откручиваете гайки с болтиков (места понятны по новым). Аккуратно отгибаете, чтобы резьбовая часть вышла из дырок и потихонечку, можно слегка враскачку, тянете вверх. (если старые погнутся (а у меня так и было) - не беда, все равно на выброс)
Новые надеваете в обратном порядке. Для облегчения рекомендую сбрызнуть силиконом накладки в паз и ребро в двери (после очистки от грязи). Отгибайте резьбовую часть без фанатизма, чтобы не погнуть.

Продам колеса в сборе на Discovery 3,4.
Диски оригинальные, ровные, без ремонтов, на двух имеется бордюрка.
Резина Toyo Open Country H/T производства 16 года.
Остаток протектора 6-7 мм.
Износ равномерный. Без грыж, порезов и пр.
Продажа комплектом.
Цена 50 000 р.
Фотографий много, все не выложу, вышлю по запросу.
Отдам после завершения режима самоизоляции.
[attachment=312157:IMG_1601.jpg]
[attachment=312158:IMG_1602.jpg]
[attachment=312159:IMG_1610.jpg]
[attachment=312160:IMG_1612.jpg]
[attachment=312161:IMG_1613.jpg]
[attachment=312162:IMG_1615.jpg]
[attachment=312163:IMG_1616.jpg]

Заинтриговали.
Это что же за присадка волшебная такая?

Здесь почитайте:
http://lr-club.com/index.php?showtopic=4704

И вообще, поиск рулит.
За много лет существования форума многое уже обсудили...

Сегодня в нашем дворе в Крылатском:
[attachment=307228:IMG_2019...140043_1.jpg]

Попробуйте не заглушая двигатель во время прослушивания диска переключить на радио и обратно - должно при возврате на диск продолжить с момента переключения.
И попробуйте это сделать на Ваших МР3 дисках и на обычном Audio CD.

Очки супер!
Подарил коллеге, он в них что-то резал болгаркой и получил кусок диска точно в центр глаза.
Если бы не очки, глаза бы не было... а может и дальше бы ушло...
Стекло треснуло, но не разбилось!

Попробуйте поменять резину.
Тоже когда взял D4 245лс на 20-х дисках и штатной резине - было жестко и мотало.
Поменял резину на Toyo Open Country H/T - все стало идеально!
Катаю 3-й год, резина почти не износилась, держит отлично!

Привет!
Тут у нас секта дисководов.
Потому что один раз поездив на нем, другого уже не хочется.
Точнее захочется Диско посвежее)))
Удачной эксплуатации!

Знатоки Вам не ответили.
Почти все, кто отписались, это НЕлюбители LandRover.
Если поискать поиском, то таких тем было много. И везде одно и то же - Land Rover ломучее г... И пишут об этом одни и те же.
А ЛЮБИТЕЛИ Land Rover тихо и спокойно на них ездят...

Как уже писал ранее, бОльшего негатива об этой марке, чем на этом форуме, нет нигде.
Если бы я перед покупкой своего первого D3 спросил здесь, стоит ли его покупать, то мне бы наговорили также 10 бочек арестантов...
И ездил бы я сейчас по-прежнему на унылых Тойетах.
А так уже 10-й год на Дискаре (сначала 7 лет на D3, теперь на D4) и угадайте, какую машину я буду искать в следующий раз?
Правильно, D4 16МГ.

Эту машину нужно попробовать в разных ситуациях и тогда приходит понимание, что на ней можно куда угодно - и на деловую встречу, и в горы Кавказа, и в пески Бугазской косы. И в нее влезет все, что вам понадобится - и строгий портфель, и куча шмурдяка с семьей впридачу ))) И все это будет комфортно доставлено в точку назначения.

А сломать можно все. И ломается все. Да и мы все когда-нибудь умрем.
Главное - на этом не зацикливаться.

Это оригинальный аксессуар.
Партномер VPLAV0102.
Ссылка на оф.страницу:
https://gear.landrover.com/ru/ru/discovery-.../#tertiary-tabs
Вот тема в клубе:
http://lr-club.com/index.php?showtopic=116276
Ценник неинтересный...

Хорошо.
Когда заберу, позвоню.

Тема все больше просится для переноса в раздел по продажам-покупкам Land Rover'ов.
(под крыло Холерика)))

Для ТС - попробуйте отключится от Авито и иже с ними, посмотрите на объявления салонов оф.дилеров (Major, Inchcape, Артекс, e.t.c - не реклама...)
У них в трейдине попадаются весьма неплохие экземпляры.
Опять же проверки у них проводятся по-честному (надеюсь...).
Последнего Дискаря брал в Major. Диагностика подтвердилась в моем сервисе, даже была излишней. Пробег тоже совпал.
Цена, понятно, немного выше рынка, зато какая-никакая, а ответственность продавца имеется...
Только ловить надо. Хорошие экземпляры и у них улетают...

Забрал сегодня рукавицы и валенки.
Все супер!
Роман, большое спасибо!