PID'ы для 3,2 i6, Ищу PID'ы к b6324s для Torque Опции

[MAMOHT]

чтобы "взял скопировал и вставил в файлик" текстовый, заменил его расширение на CSV,

Маленький нюанс. Сохранить желательно с кодировкой UTF-8 иначе русский текст будет в виде кракозябр. На чьём-то чужом файлике, взятом с инета, наткнулся на не читаемое сообщение и потом стал выяснять причины.
Р.S. PID одометра у меня показывает пробег в реальном времени, отклики с TR почему-то далеко не сразу обновляются.

[axelroses]

...проверены и точно работают PID'ы к Torque для Land Rover Freelander 2 MY2013-...:

Код

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
...
"LR_14MY Температура масла в коробке передач", "Темп. АКПП", "22DF0A", "SIGNED(A)*128+B", "-60", "120", "град. C", ""

Поделюсь информацией, накопившейся по теме...
Понаблюдав в Torque попристальнее за этим датчиком, выяснил, что отрицательные значения температуры отображаются неверно.
Минус один градус отображается, как 127, минус 2°C - как 126, минус 3°C - как 125, и так далее... Привыкнуть, можно... но неудобно всё же - с непривычки шокирует!

Поискав информацию в Инете, на форуме вольвоводов по коробке нашёл такое...

Код

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
"Температура ATF2", "Темп. АКПП2", "221E3F", "SIGNED(B)", "-60", "120", "град. C", ""

Так как на их машинах применяются аналогичные нашим АКПП Айсин AW TF80SC и AW TF81SC (AF21), решил проэкспериментировать - добавил в Torque датчик с этими параметрами и понаблюдал за ним несколько дней...

Корректные минусовые значения появились! И плюсовые значения полностью совпадают с первым датчиком... Но, что странно, только от +26°C и выше! В промежутке от 0°C до 26°C показания второго датчика обычно ниже на 4...8°C, а на 26°C скачком выравниваются с первым датчиком и после полностью идентичны.
Пока езжу, наблюдая за показаниями обоих датчиков.

[MAMOHT]

И плюсовые значения полностью совпадают с первым датчиком... Но, что странно, только от +26°C и выше!

Загадок с датчиками хватает. Проверю при случае предложенный вариант, но у меня долго соединяется планшет с ELM, больше минуты другой раз и АКПП успевает до 0 прогреться, поэтому сильно не мешает -125 градусов.

Вот другая загадка. Стал барахлить указатель уровня бензина в баке. Залил полный а показывает четверть. Почитал про замену датчика, про исключение пары разъёмов, которые окисляются и забил на это. Датчик то нормально показывает, то брахлит - плавающая неисправность. Но вот с чего-то решил уровень бензина посмотреть через ELM, то что в базовом комплекте с Торкью. Так вот на приборке 25% а ELM показывает действительный уровень! Ого! Как такое? С какого датчика берёт Торкью а с какого приборная панель?

Вторая часть этой загадки про уровень бензина. В поезде по направлениям Кольского полуострова дикого севера помял об булыжник бензобак. На взгляд по вмятине литров 5 так убавилось в баке.Так вот оба датчика, с приборки и с ELM больше не показывают наполнение бака 100 %, максимум 88 %, хотя заливаю в бак под пробочку. Это в каком месте и как проводится пересчёт объёма бака если вмятина снизу бака, а датчик вроде должен быть выше? Да и объём выдаётся в процентах, а не литрах. Процент заполнения ведь по-любому 100 % Причём и приборка и ELM тут согласны во мнениях.

Так что температурой АКПП тоже интересный вопрос.

[axelroses]

Поездив ещё, отмеченных мной ранее скачков показаний датчика с новыми параметрами не обнаружил. По ощущениям его показания корректны - график изменения температуры АКПП во всём диапазоне ровный, без скачков.

Код

"LR2_14MY Температура масла в АКПП", "Темп.АКПП", "221E3F", "SIGNED(B)", "-60", "120", "°C", "", "", "", 1

В итоге заменил в Torque старый датчик новым окончательно...
<--- Скриншот сразу после запуска двигателя (после получасового прогрева Webasto).

Попутно наладил, наконец-то, корректное отображение передач АКПП, включая заднюю ®. Оказалось, что заголовок в параметрах указывать не нужно...

Код

"LR2_14MY Текущая передача АКПП", "Передача АКПП", "22DD81", "Lookup(B::1='1':2='2':3='3':4='4':5='5':6='6':0='R')", "0", "6", "", "", "", "", 1

<--- Скриншот в пути через 16 минут работы двигателя (10 минут движения).

[Pluto]

Господа, прошу прощения что вклиниваюсь в беседу)))
На RR Voque 3.6 2008 г PID'ы есть???
Что-то поиск выдает только это.

[vladart]

Загадок с датчиками хватает. Проверю при случае предложенный вариант, но у меня долго соединяется планшет с ELM, больше минуты другой раз и АКПП успевает до 0 прогреться, поэтому сильно не мешает -125 градусов.

Вот другая загадка. Стал барахлить указатель уровня бензина в баке. Залил полный а показывает четверть. Почитал про замену датчика, про исключение пары разъёмов, которые окисляются и забил на это. Датчик то нормально показывает, то брахлит - плавающая неисправность. Но вот с чего-то решил уровень бензина посмотреть через ELM, то что в базовом комплекте с Торкью. Так вот на приборке 25% а ELM показывает действительный уровень! Ого! Как такое? С какого датчика берёт Торкью а с какого приборная панель?

Вторая часть этой загадки про уровень бензина. В поезде по направлениям Кольского полуострова дикого севера помял об булыжник бензобак. На взгляд по вмятине литров 5 так убавилось в баке.Так вот оба датчика, с приборки и с ELM больше не показывают наполнение бака 100 %, максимум 88 %, хотя заливаю в бак под пробочку. Это в каком месте и как проводится пересчёт объёма бака если вмятина снизу бака, а датчик вроде должен быть выше? Да и объём выдаётся в процентах, а не литрах. Процент заполнения ведь по-любому 100 % Причём и приборка и ELM тут согласны во мнениях.

Так что температурой АКПП тоже интересный вопрос.

может надо в настройках TORK-a внести изменения объема твоего бака с учетом вмятины? т.е. твои 65 литров -5 литров вмятины ??? Не ? и тогда он начнет уже откорректированные данные рассматривать как 100%

[MAMOHT]

На RR Voque 3.6 2008 г PID'ы есть???
Что-то поиск выдает только это.

Видимо плохо искал, на драйве кое-что есть для Land Rover
www .drive2 .ru /l/458903718914426946/
Может ещё где есть...

может надо в настройках TORK-a внести изменения объема твоего бака с учетом вмятины?

Пробовал, ничего не меняется.

[MAMOHT]

В итоге заменил в Torque старый датчик новым окончательно...

На моей машине эти команды в Torque pro отклика не получили, не работают ни текущая передача ни температура АКПП. Может это отличие бензиновой версии от дизеля...

[MostFM]

Дайте пожалуйста рабочий PID на ДПДЗ.. Freelander 2 2013 г SD4

[MAMOHT]

Ещё один сервисный PID раскрутил, показывает количество бензина в баке в литрах. Встроенный в Торкью показывает уровень в процентах. Литры они интересней, наглядней

"Freelander 2, fuel level","PETROL", "012f", "(a&b)/255*70", "0", "70", "Litre"

Не знаю к дизелям подойдёт-ли, но как минимум в формуле поставить 69 вместо 70, по ёмкости бака.

Ниже скришот с моих доработок. Видно что уровень в процентах полностью совпадает с литрами.

Прикрепленные изображения