Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

4 страниц V  « < 2 3 4  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Стук 448pn (4.4 AJ)
m2140
сообщение Вчера, 7:43
Сообщение #31




Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 12.2.2021
Пользователь №: 131 156

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

ХЗ что делать.

Хорошо, как альтернатива. Какой движок искать, чем 4.2 Supercharged лучше чем 4.4 AJ в плане надёжности?
Встанет ли такой движок без танцев с бубном на место старого?

А если ремонт, то надо ли менять цепи, натяжители и муфты VVT?


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
vit03
сообщение Вчера, 10:22
Сообщение #32




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 324
Регистрация: 26.5.2012
Из: Улан-Удэ
Пользователь №: 41 829
Номер машины:
105

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Состояние цепей, башмаков смотрят по выходу штока натяжителя.
Кольца на этом моторе до 300-400 тыс ходят легко, они мощные)


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
vit03
сообщение Вчера, 10:46
Сообщение #33




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 324
Регистрация: 26.5.2012
Из: Улан-Удэ
Пользователь №: 41 829
Номер машины:
105

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Если хотите ездить долго и счастливо ищите контрактный во Владике.
Контрактный мотор, о котором упоминали здесь в теме, вместе с коробкой мозгами и косой, забрал мой хороший знакомый и поставил себе вместо погибшего
2.7.
От той машины я забрал раздатку.


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
hard1
сообщение Вчера, 11:22
Сообщение #34




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 265
Регистрация: 11.8.2016
Пользователь №: 96 379

Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002


История благодарностей

Цитата(m2140 @ 23.2.2021, 14:58) *
Ездил сейчас в сервис. Что сняли- поставили на место.

Морда разобрана. Говорят что снимут без отрыва кузова.

Подскажите пожалуйста примерный список запчастей и где их можно приобрести.
Пока понимаю так (ожидаемое):

Вкладыши коленвала, болты, прокладки, сальники, маслосъёмные колпачки.
Цепи менять надо? Кольца на поршнях, может что то ещё?

Уверили что всё сделают, если нет-заплатят за всё.


Вы не видите что Вам пишут: бегите из этого сервиса?
Ставьте контрактный мотор, какие работы могут быть произведены людьми без мануалов, без инструмента, нашедшими гидрокомпенсаторы в 4.4?


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Excursion
сообщение Вчера, 13:31
Сообщение #35




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 411
Регистрация: 15.5.2017
Пользователь №: 102 787

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005


История благодарностей

Цитата(m2140 @ 24.2.2021, 9:43) *
ХЗ что делать.

Хорошо, как альтернатива. Какой движок искать, чем 4.2 Supercharged лучше чем 4.4 AJ в плане надёжности?
Встанет ли такой движок без танцев с бубном на место старого?

А если ремонт, то надо ли менять цепи, натяжители и муфты VVT?


Не нужен вам 4,2.

Ремонт разный бывает, можно все по мануалу с пристрастием дефектовать и при малейших сомнениях менять, а можно побыстрому скидать все обратно, работало же.


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Обормот
сообщение Вчера, 22:47
Сообщение #36




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 515
Регистрация: 27.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 56 145
Номер машины:
243

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Цитата(m2140 @ 24.2.2021, 7:43) *
ХЗ что делать.

Хорошо, как альтернатива. Какой движок искать, чем 4.2 Supercharged лучше чем 4.4 AJ в плане надёжности?
Встанет ли такой движок без танцев с бубном на место старого?

А если ремонт, то надо ли менять цепи, натяжители и муфты VVT?

Разумеется не встанет. Это большая и затратная работа.
Если vvt хлопот не доставляли, то можно и старые оставить. У них бывает засада с износом конавок для масла на кронштейнах фазников. На это надо обратить внимание.
Ну а по цепям уже сказали. На крайняк, их заменить и на собранном моторе не проблема.


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
m2140
сообщение Сегодня, 8:32
Сообщение #37




Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 12.2.2021
Пользователь №: 131 156

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Подскажите пожалуйста где купить запчасти для ремонта.

Пока нашёл одного поставщика на авито:
Комплект вкладышей коленвала 16000р
Комплект прокладок, сальников, маслосъёмных колпачков, одноразовых болтов 24000р
Комплект поршневых колец 10000р

Как анонсируется производитель оригинал.


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Сергей Питер
сообщение Сегодня, 9:46
Сообщение #38




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 4 877
Регистрация: 21.9.2014
Пользователь №: 75 886
Номер машины:
140

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2005


История благодарностей

Цитата(m2140 @ 25.2.2021, 8:32) *
Подскажите пожалуйста где купить запчасти для ремонта.

Пока нашёл одного поставщика на авито:
Комплект вкладышей коленвала 16000р
Комплект прокладок, сальников, маслосъёмных колпачков, одноразовых болтов 24000р
Комплект поршневых колец 10000р

Как анонсируется производитель оригинал.

Вообще на авито не стал бы покупать. Чем тот же автодок или экзист не угодил?


Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  « < 2 3 4
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


6 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 3 m2140, VladimirI, Fidel

 



- Текстовая версия Сейчас: 25.2.2021, 10:26
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования