замена свечей накаливания пошаговое руководство, Замена свечей накаливания пошаговое руководство с фотографиями Опции

[Neron1]

Глупость лепите, любезный,...
при чем тут закон Ома?

[Sergey59G]

Читайте внимательно хотя бы 4 и 5 абзацы - http://www.lrman.ru/freelander/2/power/ign...low_plug_system

А вы сами то внимательно это читали? Там описан алгоритм работы 7В-х свечей для машин с 2010г. Работой этих свечей управляет свой отдельный модуль. А у машин до 2010г. свечи включаются релюшкой (Р4 в моторном отсеке) на время заданное ЭБУ двигателя в зависимости от температуры ОЖ. И всё-никаких фаз. Обсуждалось сообщение 249, машина2008г.

[olimpik-1305]

Там описан алгоритм работы 7В-х свечей для машин с 2010г.

Там описан ОБЩИЙ алгоритм работы свечей накала дизельного двигателя. У разных марок и моделей меняются только детали - напряжение, ток, время, принцип управления.

И всё-никаких фаз.

Как все просто! Погрели перед запуском и - бай-бай?!Тогда они должны двигатель пережить.
Вам лень знания в Инете почерпнуть, если до этого их не получили? Полно ведь материала. И профи и любителей.
https://youtu.be/GhXqAIh0xQU

https://techautoport.ru/dvigatel/sistema-za...kalivaniya.html

[Sergey59G]

Там описан ОБЩИЙ алгоритм работы свечей накала дизельного двигателя. У разных марок и моделей меняются только детали - напряжение, ток, время, принцип управления.

Если не умеете работать с тех.литературой-это ваша беда. И не надо из-за этого обвинять никого в лени. Посмотрите тут http://gl2.ru/svechi-nakala-freelander-2-v-неофиц. сервис и почитайте соседние ветки по свечам, где машины до 2010г. и может быть поймете почему в -5гр. двигатель запускается получше, чем в +7гр. У каждой модели свои особенности, а вы всё смешали в кучу.

[olimpik-1305]

а вы всё смешали в кучу.

Непробиваемо....
То есть Вы так и продолжаете настаивать на своем:

Греть камеру сгорания после первого же рабочего хода бессмысленно, т.к. энергия свечи и энергия от сгоревшего диз.топлива несопоставимы.
........... работа свечей при прокручивании к.вала и после запуска- всего лишь домыслы.

У Фрила ДО 10 года в холода при прокручивании и после запуска двигателя свечи не греют, а после 10 года тогда - что?!!

Просто ответьте - да или нет. А то ссылки впустую лепить тут уже смысла не вижу.

[Sergey59G]

Извиняюсь за некорректную ссылку. Тогда наберите в поиске: LR West-работа свечей нак. в ТД4 2.2л, фрил.2. Там всё доступно оъяснят. Но вам не приходило в голову, что при релейном подключении свечей обеспечить 3 фазы работы технически невозможно, т.к. реле может только подать 12В или отключить. А при управлении работой свечей блоком ЕСМ, в 3-й фазе (двигатель уже запущен) ЕСМ подаёт на свечу пониженное напряжение, чтобы уменьшить мощность свечи, чтобы свеча не сгорела от перегрева (информация из ваших же ссылок).

[olimpik-1305]

Но вам не приходило в голову, что при релейном подключении свечей обеспечить 3 фазы работы технически невозможно, т.к. реле может только подать 12В или отключить.

А Вам не приходило в голову, что свечи фрилов именно так и работают при прокрутке стартера и после запуска - греют смесь в зоне распыла топлива до достижения определенной температуры двигателя?
Или, по Вашему мнению, получается, что во всех LR до 10 года свечи накала работают только перед запуском двигателя, а уже после 10 года продолжают греть до набора двигателем определенной температуры?

А при управлении работой свечей блоком ЕСМ, в 3-й фазе (двигатель уже запущен) ЕСМ подаёт на свечу пониженное напряжение,

Лед тронулся?

А как же Ваше категоричное мнение всего лишь вчера:

Греть камеру сгорания после первого же рабочего хода бессмысленно, т.к. энергия свечи и энергия от сгоревшего диз.топлива несопоставимы.

работа свечей при прокручивании к.вала и после запуска- всего лишь домыслы.

Сегодня уже, оказывается, и смысл греть появился и это не домыслы вовсе?! Вы не ответили - остались ли Вы при этом мнении? Да? Нет?

[olimpik-1305]

информация из ваших же ссылок

Так у меня еще их полно - изучайте:
https://www.lr-club.com/b/460681354338633517/ (в ссылке lr-club надо заменить на drive2)

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B2%...%BD%D0%B8%D1%8F

https://znanieavto.ru/fire/svechi-nakalivan...ya-dizelya.html (В конце статьи - еще и видео есть. Там для Вас - с 3.00 минуты надо слушать внимательно)

От Вас любопытно бы получить ссылку на мнение, подтверждающее, что греть свечами после запуска бессмысленно и про домыслы о таком прогреве.

[Sergey59G]

Там описан ОБЩИЙ алгоритм работы свечей накала дизельного двигателя.

Ну трудно дискутировать с человеком, который не видит разницы между Лендровером и Камазом ( у Камаза тоже диз.дв-ль). И не надо мне слать общие ссылки, которые не привязаны конкретно к Фрилу2.

Лед тронулся?

Повторяю для "особо одарённых": это для машин с 2010г, а я рассматриваю машины до 2010г, где нет блока ЕСМ, который снижает мощность на свечах. А поскольку реле не может снизить мощность, т.к. подает всё напряжение, то если свечи будут работать и при запущеном дв-ле они просто сгорят. И сравните хотя бы мощность при12В (12*10=120Вт) и при 7В -не для этого ли нужен блок ЕСМ чтобы догреть камеру уже при запущеном дв-ле без вреда для свечей.

остались ли Вы при этом мнении? Да? Нет?

Да для машин до 2010г. Поясню подробнее: значок свечей на приборке горит, когда реле подало 12В на свечи и они работают, если исправны.

От Вас любопытно бы получить ссылку

http://gl2.ru/tekhnicheskaya-informatsiya/...gatelya-2-2-td4

[olimpik-1305]

Поясню подробнее: значок свечей на приборке горит, когда реле подало 12В на свечи и они работают,

Щютник!
Поясняю правильно: горящий значок говорит только о подаче напряжения на свечи до начала прокрутки вала. Он горит даже если ВСЕ свечи неисправны.

Да для машин до 2010г.

У меня на Фриле 08 года свечи работают ДО, ВО ВРЕМЯ и ПОСЛЕ.

Из Вашей же ссылки, которую я давал ещё на предыдущих страницах, следует, что они включаются на определенный промежуток времени. Естественно все эти расчеты ведет блок управления двигателем.

Не верите - звоните в ЛР-вест, ЛР-юг..., если Вы так цените их мнение. Номер сотового дать или сами найдете?

Ну и поясните наконец-то - ну почему же с 10 года
греть камеру сгорания после первого же рабочего хода стало уже не бессмысленно, а работа свечей при прокручивании к.вала и после запуска перестала вдруг быть домыслом?

И не надо мне слать общие ссылки, которые не привязаны конкретно к Фрилу2.

Мне не хватит терпения перечислить авто, где установлен наш дизель ТD2,2. Или он во Фриле какой особый?!