вот фото .

Я откручивал непосредственно от вебасты. Там один винт под торкс. От вебасты отходит площадка с двумя штуцерами. Вот ее откручивал. Какой торкс не помню, но методом тыка можно определить. Эти зажимы плохо снимаются. И вроде как ломаются. Я без них обошёлся.

Послушай обгонную муфту генератора. Может быть она?

Хорошая тема. Присоединюсь по возможности.

Надо нормальным прибором удалить. Этот не стирает. А потом уже смотреть.

VRN, Спасибо еще раз. Съездил на бесплатный осмотр в Автоград Воронеж. Получил рекомендаций на 95000руб. Забрал туалетную воду JAGUAR CLASSIC GOLD, доплатив 66руб. Вообщем полчаса времени и приятный сувенир.

Интересная тема. Сутки не прошли и уже третья страница.
Работаю в дилерском центре Ниссан. Для себя сделал выбор. Езжу на Фриле. Общался с людьми , которые пересели на Фрила после Кашкаев и Треилов. Эмоции в пользу Фрила. Машины ломаются так же , как и все. У кого то нет проблем, кто то приезжает постоянно с проблемами. Проблемы с вариаторами надуманны так же. как и ломучесть Фрила. Кстати гарантию на вариаторы расширили на пять лет или 150 тыс. км. Иногда приезжают Треилы на 2,5 л. вариатор , проехавшие за 250 тыс.км. Едешь на нем и ни каких проблем с вариатором не видно. Главное вовремя обслуживать авто. Акпп у Фрила у кого то и за 200 прошла , а у кого и на 100тыс. км встала. Кто то писал, что 2.5 только на вариаторе не правда. Мало , но были и на механике. Для меня плюс в Треиле только в багажнике. Он побольше. Еще в обслуживании. Фрил требует более квалифицированного человека для обслуживания. С Ниссанами проще. Хотя тоже есть тонкости. Регламент ни кто не отменял.
Я еще ни разу не пожалел о покупке Фрила.

Супер

Тест драйвовские машины может и не убивают сильно, но детали и запчасти иногда снимают и ставят в критических ситуациях. Иногда приходиться подкидывать какие либо детали для коректной диагностики. Эта машина не подменная. На подменках пробег значительно больше. Точную инфу может дать только работник сервиса. Я думаю, что с таким пробегом можно брать. Если только будет накатываться в год под 30 тыс. км и дилер есть поблизости для устранения возможных косяков.