Внезапная потеря масла (тех. жидкости) во время движение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Внезапная потеря масла (тех. жидкости) во время движение |
14.5.2020, 11:14
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 21.3.2019 Пользователь №: 115 868 Марка машины: RANGE ROVER VELAR История благодарностей |
В общем произошла с моим 2.0TD/180 75.000 пробега очень интересная история.
13 мая, солнечный и погожий день, светило солнце и ничего не располагало к скорому происшествию. Раздается звонок от супруги, спокойно едущей по шоссе (в 15км от дома) до своего офиса: - Слушай с Рэнжом какая серьезная проблема, весь щиток горит предупреждениями, турбина отключилась, еле как двигается. Я говорю: - Ну встань у обочины, выключи/включи, может система заглючила просто. - Не, шум идёт из под капота, а машина совсем не тянет, я уже у стоянки. Попробую припарковаться Перезванивает через минуту: - Заклинило шайбу переключения скоростей, ни R не могу поставить ни P, двигатель работает, но ехать отказывается. МДА УЖ В таком грустном положении машина была заглушена, и я, вызвав такси мчу на осмотр места происшествия. После прибытия моему удивлению не было предела: Задняя часть машина вся в брызгах масла, всё днище и арки тоже в нём. Думаю, что за странность с машинкой то произошла, два месяца назад был на ТО и никаких симптомов будущей проблемы не было. От ТО проехал 4000 км. Машина стоит посередине стоянки, и к авто идёт с дороги стойкий масляный след. В общем отправил машину в ближайший не сильно загруженный сервис на диагностику, результат будет известен 16.05.2020. Очень уж интересно что за беда произошла. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.5.2020, 16:28
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 833 Регистрация: 17.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 47 596 Номер машины: 333 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Мне как-то криворукие сервисмены-уйопки криво поставили кольцевую прокладку на стакане масляного фильтра.
Выдуло 3 литра масла за 10 мин, хорошо, остановился в магазин зайти. Те же симптомы - масляный след за машиной и поддон в масле. Вы пишете, 4.000 после ТО прошли... Может, эта же прокладка была "закушена" при установке и порвалась со временем? В любом случае, сочувствую. ПыСы. Не знаю как реализовано у Вас на Веларах (5-е поколение ЛР/РР), а у Диско4 при потере давления масла на приборке загорается малююююсенький значок (контрольная лампа). И даже звуковой согнал не блимкает! Я специально проверял, закорачивая датчик давления... Омывайка закончится, нашина вымет весь мозг, будет блимкать при каждом запуске/остановк движка, выведет огроменный значок в середине приборной панели... А упадёт давление масла - хрен заметишь эту лампу/значок в солнечный день, так и дудешь ехать пока коленвал не высыпется вместе со вкладышами |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.5.2020, 11:47
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 21.3.2019 Пользователь №: 115 868 Марка машины: RANGE ROVER VELAR История благодарностей |
Продолжение темы,
Позвонили с слесарного цеха Мэйджор 47км, рассказали странную историю !! что "порвался" патрубок охлаждение коробки. Замену патрубка согласовали как гарантийный случай. Машин обещают выдать ближе к 19-20.05 (что по мне так просто фантастически быстрые сроки). История интересная и запутанная. Обязательно сам посмотрю из-за чего же произошел такой конфуз и в группу отправлю фото. Уважаемый SK_38, Вот именно про кольцевую прокладку в первую очередь и подумал, потом грешным делом ставил ставку на полетевшую систему охлаждения масла (она как раз находится рядом с колесом расположенным ближе к водителю, откуда и большая часть течи и была). На 5 чуть какая-то ошибка то турбина отрубается махом. Хорошо что при понижении давления в шинах это не происходит (я бы не удивился). |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.5.2020, 22:57
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 180 Регистрация: 25.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 138 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Продолжение темы, Позвонили с слесарного цеха Мэйджор 47км, рассказали странную историю !! что "порвался" патрубок охлаждение коробки. Замену патрубка согласовали как гарантийный случай. Машин обещают выдать ближе к 19-20.05 (что по мне так просто фантастически быстрые сроки). Ничего удивительного. Есть такая проблема с трубками от акпп до теплообменника. Их поменяют и установят дополнительный кронштейн, чтобы трубки не касались корпуса АКПП. При наличии деталей всё делается одним днем в течение пары часов. Это конечно гораздо лучше чем если бы масло вытекло из двигателя но подобные косяки расстраивают и не единичны на разных моделях. Например, на эвоках было подобное, что трубка от АКПП перетиралась об тросик открывания капота и результат аналогичен, с вытеканием масла АКПП. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 11:42 |