для сравнения... лодка 120+, прицеп 450+, как 7 местный автомобиль с неубиваемым атмосферником может стоит до 1,0

а еще, мне кажется, его сложно продать не через салон... ну может раньше... я давольно таки долго продавал его, потом отдал в трейд ин и его там купили охотнее...

чхать конечно но них... но ни в какую другую пока не знаю как засунуть таких 2-3 коробки, при этом 4 пассажира в машине
[attachment=328203:_________.png]




гелики тоже так себе... красавец)

не надо читать между строк.
вариант который хотел - купили. не успел сам - приболели и не успел банк, тк доплата должна была быть 1млн+
второй вариант супруга не одобряет по ряду факторов.


еще раз повторю... мне надо 7 мест, в идеале полный привод и большой багажник. второй и 3 ряд что бы имел наклон спинки.
после ЛР китай-корея не рассматривается.
страрый кадилак - старый. новый слишком дорого.
тахо внутри совсем грустно

выбор исключительно из qx56-80, V class или Multivan\Caravella
у Инфинити маленький багажник и неудобный 3 ряд, но полный привод
у В класса цена запредел и полный привод еще дороже, но красивый
немцы ненадежные со своими движками, головняка после безпроблемного ЛР не хочется вообще. внешний вид не проходит одобрения в семье


финики от 2.4, в класс и мультик от 2.6
торопить встрять в кредит на лям+ желания особо никакого... поэтому ищутся варианты за которые хотелось бы в это влезать.

цена на ЛР уже давным давно набита маркетологами, дизайнерами и конструкторами... и невозможность пересесть на другую марку для многих владельцев . Сам 9 раз это на себе проверил.

я не самый стандартный)) 186 см и вес 120кг
реально удобно.
причем в перерывах между Д3 и РР был еще qx56? тоже не заметил ничего сверх в креслах.
одно верно - РР самый комфортный по езде. плавный прям ппц)

на дверных картах передних дверей.
если одна сетка под колонку - обычная музыка, если 2 вертикально - значит Лоджик 7

ополоснул. сильно не намывал - погода не та и дальше ехать по делам.. я практичный))


еще фото

и еще немного

да кто ж его знает то)))
пока лезет куча дурных мыслей в голову, листаю авто ру, так там всего 6 машин. верх цены 1.4

как оценивать... хз

у меня к примеру последний д3 2009 года, куплен в 2010 году.
белый. 4.4, пробег реальный 239 тыс.
на 100+ меняли коробку по гарантии
ПТС оригинал и я там 3 владелец
крашеных элементов нет, или 1 - не помню.
есть скол на двери водителя, на решетке радиатора немного облезает краска. подкрасил карандашом. перестал включаться обогрев руля - может предохранитель, хз. осенью работал.
пороги. заводская тонировка задней части.
лобовое оригинальное от 2011 года, судя по всему меняли в первый год жизни.
изначально был черный салон
я докупил 3 ряд - ткань.
сделал шумку задней части. установил ремни. сделал прикуриватель штатный в багажник

сидел на море и понял, что хочу белый салон.
в итоге поменял весь салон в машине на белый премиум и третий ряд тоже белая кожа. карты дверей и бардачок.

второй ряд раздельные 3 места. среднее кресло вытащил и у меня теперь проход на третий ряд как у микроавтобуса.
каждый год ездим на море. 6 человек. 4 взрослых и 2 ребенка. 1500 км и 18 часов - всем комфортно.
есть фаркоп
есть перекладины на крышу.
2 комплекта резины.

из последнего - поменял передние сайлентблоки (оригинал около 2500-3000 р. и замена 5000 или 6000) и радиатор печки салона. улитка на руле

а ну и живу за городом, поэтому машина пробок последние 2 года не видит. на светофорах от 40 секунд включаю N.
масло мобил 5-30, каждые 10 тыс. бензин А-92 - роснефть или татнефть.

учитывая текущие ценники страшно представить что можно противопоставить такому автомобилю.


это даже не просто машина, это и офис на колесах и маршрутка, в хорошем смысле слова, и грузовик, и отличный внедорожник.
может это не самый актуальный автомобиль для центра Москвы, где все на зализанных пузотерках или фольгированных переднеприводных кроссоверах с мониторами вместо центральной консоли...

на одной из последних рыбалок на Волге/Ахтубе с нами был Гранд Чероки. на обратном пути естественно груженые всем и арбузами. при резком торможении у него один из арбузов полетел вперед и ударился в кпп, немного повредив его. страшно представить, если в 500 или 1000 км от дома такой арбуз прилетит в такие мониторы...

машина однозначно заслуживает внимания, не смотря на налоги... и дурную славу тех кто не понимает данный авто.
к примеру, у меня был пассат перед РРС 4.2 и Д3 4.4 последним, так этот замечательный надежный немецкий автомобиль мозги мне сделал больше, чем все ЛР вместе взятые... а до него была Ауди а6, так немцы это вообще зло...

причем как правильно тут замечали д4 это уже немного иная машина. по движкам - все понятно, бенза там 4.4. нет, а найти 5.0 очень сложно.
внутри тоже под разные задачи.
в д4 не влезет никуда бутылка 2л или 1.5, в д3 она и в двери стоять будет и между передними пассажирами. для кото-то это пустяк, для меня важно. места для вещей в Д4 меньше. а их надо куда то убирать. поэтому наверно идеальный вариант - д4-5 с салоном от д3)))

ну и конечно крутая штука это альпийская крыша. у меня на первом была - супер. на втором уже не помню.

что то много букв написал... как ни как более 10 лет на данной марке...

как действующий владелец д3 4.4, владелец в прошлом д3 4.4 и д3 2.7, владелец 2х Спортов 4.4 и двух мам 4.4 и одного спорта 4.2
могу сказать, что если авто не ушатанный, то будет ездить и ездить.

если ушатанный - то цена соответствующая, и при замене деталей будет бегать и бед не знать.

сейчас в голову лезет, что надо что то по-новее...
но...
замены у Д3 даже с добавкой 1 лям нет, пока не нашел.

так можно делать, можно не делать и показать все покупателю и рассказать, продиагностировать и прицениться.. вариантов масса

у каждого свой подход и к сервисам и к запчастям, да к чему угодно... у каждого свой эталон и идеал...

но в любом случае, вложение в размере 30% от стоимости машины, наверно не в плюс, имхо...

я когда покупал qx56 за 2+, тогда расходы на ТО в 150тыс смотрелись нормально, там и ремень и ступици и дофига всего, что я даже после ездил год и поменял только диски тормозные, но машине 2 года было...

а тут 30%... и машине 10 лет, и 2,7...


и да.. рынок не стоит, рынок переместился на наши машины восточнее, и огромная масса машин уходит туда, потому что они там дороже на 150-200 тыс.
вот и приезжают и выбирают.

это уже не для Москвы машина, так же как и бОльшая половина бу иномарок, где все старые ауди, фльксвагены, которых куча была... все в регионах..

Хотя дискарь обалденная машина.

удачи в продаже.

только обкатку прошел и сошел с гарантии..
и еще столько же проедет.

а все вагодро4еры на своих тифисиайой и фсай и прочий азиатский автопром, с движками до 2.0 литра, который после 100км/ч еле рулится, будет радовать своего владельца всего лишь 2 года и 10-11 мес... а далее будут стоять в очереди в сервис как на заправку, ЛР конечно тоже, встанет последний, на плановое ТО, посмотрит на очередь за колбасой и поедет дальше, через пару сотен км заедет.

У боярина своей сервис по ЛР на Люблинке... и как следствие машина в хороших руках.

а злой, потому что расставаться не хочет наверно с ЛР)

хотелка передавила немного и мозг, душа и сердце сопротивляется)))

был как то в Обухове на каширке РРС 4.4 белый, и что то совсем грустный...
проще любой хороший и в пленку его... красивее будет, потому как либо крашенный, либо с притертостями может быть... ну не свежий, короче...

пленка решает... и помогает.
главное состояние!!! не думаю, что Вас будет греть белый, стоячий в сервисе... правильно))) а изнутри они все +/- одинаковые)))

у меня с авито пришел
авто ру спустя время много денег хочет за обяьву

А вы на перепродажу или себе?
Тогда зачем думать о леквидности..

Как ухаживать будете, такая и будет ликвидность и цена потом на продаже...

Тоже по договору)
Правда я с замкадышным работаю, там видимо тариф мо+мск еще

Согласен
Ну и все по факту от состояния и срочности...
При большой цене перекупы предлагают меньше, ставишь меньше, еще меньше предлагают.

Все хотят 10-15% дисконта или 20% , то сразу навар

Тут же как... продаешь дорого, все хотят дешевле урвать
Продаешь дешего, значит корыто и скидывай еще...

Хочешь продать за 700, ставь 900 и жди торгаша

Логика проста)

Вернее ее просто нет... рядом будет стоять корыто, которое продастся дороже.
Зажралися в москве...
Им новые тигуаны и когиаки подавай, пусть никакой, пусть не едет, зато новый ..
Мужики сейчас пошли... им косметички подавай, что б маникюр не испортился

Всем спасибо. Тему можно закрывать.
Машина уехала в Красноярск.

Как и говорил, она лучшая из всех просмотренных.
Вчера посмотрели. Сегодня забрали. По факту реально первый кто смотрел именно спорты))))

я один увидел в обьявлении 220 тыс км, а на приборке 289? тыс?

а какие есть???

если подбор сделать по авто сру

исходные данные:
год 2007-2010
двигло от 3.0 хотя бы, смысла нет сравнивать с тем, кто не едет
кожа
пневма
навигация и тв
ксенон +/- адаптив
парктроники

да и все, впринципе

вылезет в такой же бюджет совсем не внедорожики, а туфта какая то... на которую без слез не взглянешь

бомба!!

и фонари одинаковые, и цвет иной, и движок... чего не продается?(((

В качестве аппа конечно же, но за год и за 20 тыс км вбухать 200 тыс... это конечно офигенный экземпляр, который вы выбрали, и за которым надо было ехать в другой регион...

Только если "мечта детства"

Так есть фото и сидушек и дверных карт

Нет таких цен)))

На ренже сложно в лес???
Запарковаться???
Сложно запарковаться на мазде 6 без парктроником, а на ренже с камерами как нечего делать.
Я на qx56/80 парковался без проблем, а на мазде испытал неудобство

В лес сложно на паркетнике моноприводном заехать, а на ренжах, спортах и дискарях одно удовольстаие...

Вот сложно во фрил много вещей положить... это да...