Боковые зеркала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Боковые зеркала |
11.9.2018, 10:37
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 73 Регистрация: 8.6.2018 Пользователь №: 110 267 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Здравствуйте, наболевший вопрос уже, при закрытие машины от пульта, закрываются боковые зеркала, одна уже дергается, как отключить это дело? Чтобы боковые зеркала оставались в открытой позиции всегда.
Спасибо. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.9.2018, 10:51
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 462 Регистрация: 24.6.2016 Из: Москва Пользователь №: 95 365 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Здравствуйте, наболевший вопрос уже, при закрытие машины от пульта, закрываются боковые зеркала, одна уже дергается, как отключить это дело? Чтобы боковые зеркала оставались в открытой позиции всегда. Спасибо. Самое правильное решение это смазать! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.9.2018, 11:06
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 73 Регистрация: 8.6.2018 Пользователь №: 110 267 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Самое правильное решение это смазать! Знать бы что там смазывать.. и как. Но лучше отключить эту функцию.. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.9.2018, 17:05
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 13.8.2018 Пользователь №: 111 223 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Я через sdd отключил
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.9.2018, 16:59
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 427 Регистрация: 4.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 63 154 Номер машины: 591 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Знать бы что там смазывать.. и как. Но лучше отключить эту функцию.. Только через SDD. Сугубо на мой взгляд и опыт: не надо там ничего смазывать. Я тоже зимой после моек силиконовым спреем пшикаш в щели сочленения через трубку балончика. В 4ю зиму помогать стало мало это и зеркала недоскладывались и очень напряжно двигались. Дожил до конца зимы и решил разобрать всё проинспектировать. Разобрать пришлось не мало, единственное что осталось на месте - это кронштейн в двери. Так вот там есть площадка вокруг оси вращения, которая является одновременно упором и напиавляющей, туда набивается грязь, и если пшикать ещё чем-то маслянным или силиконовым налипать будет ещё больше. Лучше заставлять буть в сочленение компрессором после мойки, что бы выгнать воду из пятна контакта. Ну а второй фактор актуальный для Москвы и Санкт-Петербурга: силуминовая рамка, которая держит сам корпус зеркала обрастает налетом от коррозии реагентами. Зеркало тяжелеет и становится трудно поворачивать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.9.2018, 19:08
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 462 Регистрация: 24.6.2016 Из: Москва Пользователь №: 95 365 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Только через SDD. Сугубо на мой взгляд и опыт: не надо там ничего смазывать. Я тоже зимой после моек силиконовым спреем пшикаш в щели сочленения через трубку балончика. В 4ю зиму помогать стало мало это и зеркала недоскладывались и очень напряжно двигались. Дожил до конца зимы и решил разобрать всё проинспектировать. Разобрать пришлось не мало, единственное что осталось на месте - это кронштейн в двери. Так вот там есть площадка вокруг оси вращения, которая является одновременно упором и напиавляющей, туда набивается грязь, и если пшикать ещё чем-то маслянным или силиконовым налипать будет ещё больше. Лучше заставлять буть в сочленение компрессором после мойки, что бы выгнать воду из пятна контакта. Ну а второй фактор актуальный для Москвы и Санкт-Петербурга: силуминовая рамка, которая держит сам корпус зеркала обрастает налетом от коррозии реагентами. Зеркало тяжелеет и становится трудно поворачивать. Ксли у вас не получается смазать так не советуйте всем это делать. Силикон испаряется, есть уйма целевых смазок. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
18.9.2018, 8:50
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 427 Регистрация: 4.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 63 154 Номер машины: 591 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Ксли у вас не получается смазать так не советуйте всем это делать. Силикон испаряется, есть уйма целевых смазок. Так я и написал "сугубо на мой взгляд и опыт". Если силикон испаряется, то это не силикон. Как раз его задача, как я понимаю, создать водонипроницаемую и скользкую пленку. Весной и глубокой осенью прохожу губкой с силиконом все уплотнители резиновые дверей. Раньше просто пшикал из балончика силиконового Хайгир. Так вот он при распылении попадал помимо уплотнителей и на корпус, и к следующему покрытию в местах попадания на корпусе скапливался прилипший налет пыли грязи и реагентов. Тоже самое и с самими уплотнителями, особенно снизу. Именно в местах со следами силикона просто водичкой и тряпочкой не смывался, в отличии от чистых мест от силикона. После этого перешел на гелеобразныйи силикон и кусочек паралона, смазывая исключительно периметр уплотнителей. И я не понимаю слов "не получается смазывать", потому как на собранном зеркале добраться до той площадки упора не представляется возможным без разбора самого зеркала , приходилось просто пшикать балончиком в щели сочлинения снаружи, соответсвенно всё внутри покрывалось силиконом. Обрабатывайте наздоровье и если знаете как правильно, поделитесь опытом, Автор топика именно этого и просит. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.9.2018, 23:07
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 73 Регистрация: 8.6.2018 Пользователь №: 110 267 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Я через sdd отключил Уточните пожалуйста как это, или ссылку какую-то) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.10.2018, 14:49
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 82 Регистрация: 2.8.2014 Пользователь №: 74 263 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Да не нужен ссд, вернее через ссд - это грамотно и правильно, а можно по колхозному, за то быстро. Складываете зеркала кнопками выбора зеркал, одновременным нажатием на них. После этого - раскладываете зеркала руками (аккуратно, но настойчиво). Теперь по постановке на сигнализацию зеркала складываться не будут, но, как и понятно, их автоматически кнопками с первого раза не сложить не получится.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
6.10.2018, 21:10
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 723 Регистрация: 17.3.2017 Из: замкадыш Пользователь №: 101 591 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Да не нужен ссд, вернее через ссд - это грамотно и правильно, а можно по колхозному, за то быстро. Складываете зеркала кнопками выбора зеркал, одновременным нажатием на них. После этого - раскладываете зеркала руками (аккуратно, но настойчиво). Теперь по постановке на сигнализацию зеркала складываться не будут, но, как и понятно, их автоматически кнопками с первого раза не сложить не получится. На зиму так и делаю. Быстро и эффективно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 12:52 |