Выбор фрила, ваше мнение? Опции

[navy007]

2009 за 660 (пробег 170, что-то поменяно по мелочёвке) или 2013 за 990 (пробег 95, тоже ничего серьёзного не менялось)? Есть ли глобальные отличия кроме 160лс 2009 и 150 2013? Что там на маленьком экранчике в 2013 (S)? Оставлять, или это недоразумение и надо менять на нормальную голову с навигацией и прочей мишурой? Есть ли смысл переплачивать за год? Спасибо за мнения.

[Хранитель]

Да возьми лучше 80го года за двести. Всё одно и тоже. Чем новее,тем лучше!!!

[navy007]

Да возьми лучше 80го года за двести. Всё одно и тоже. Чем новее,тем лучше!!!

Принято. Но ходят слухи, что с 2013 Фрилендер чуть ли не совершенен...

[VodilaR]

ходят слухи,

по пятам, а беззубые старухи их разносят по углам...

2009 за 660 (пробег 170, что-то поменяно по мелочёвке) или 2013 за 990 (пробег 95, тоже ничего серьёзного не менялось)?

и пробеги родные? как правило в объявах пишут: блондинка ездила в булошную- пробег не скрючен...

там на маленьком экранчике в 2013 (S)? ... это недоразумение и надо менять на нормальную голову с навигацией и прочей мишурой?

вам это главное?

[Хранитель]

Имхо,Фрил это не Эвок.Это уже история.

[VodilaR]

Есть ли глобальные отличия кроме 160лс 2009 и 150 2013?

нет.

[zva2003]

Есть ли глобальные отличия кроме 160лс 2009 и 150 2013?

У 2013 года 150 и 190 лс. Разница исключительно программная, поэтому первый можно прошить заводской прошивкой на 190лс.
Приборка другая, более современная.
С маленьким экраном музыка убогая. Если руки из нужного места, можно воткнуть штатную топовую систему с нормальным экраном на 825ватт. На разборках собрать не очень и дорого.
Турбина у 13 года с жидкостным охлаждением, немного надежнее. Муфта 4 поколения, у 2007 года 3е. По надежности хз, но проще диагностируется. Автономный подогреватель у 13 года Thermo Top VEVO. На много надежнее чем у дореста TTV с его вечно лопающейся керамической горелкой. Вся электроника другая и современнее, но для просто водителя это не очевидно, кроме нормальных ключей, которые во всякие дырки сувать не нужно, чтобы заводить.

[navy007]

У 2013 года 150 и 190 лс. Разница исключительно программная, поэтому первый можно прошить заводской прошивкой на 190лс.
Приборка другая, более современная.
С маленьким экраном музыка убогая. Если руки из нужного места, можно воткнуть штатную топовую систему с нормальным экраном на 825ватт. На разборках собрать не очень и дорого.
Турбина у 13 года с жидкостным охлаждением, немного надежнее. Муфта 4 поколения, у 2007 года 3е. По надежности хз, но проще диагностируется. Автономный подогреватель у 13 года Thermo Top VEVO. На много надежнее чем у дореста TTV с его вечно лопающейся керамической горелкой. Вся электроника другая и современнее, но для просто водителя это не очевидно, кроме нормальных ключей, которые во всякие дырки сувать не нужно, чтобы заводить.

Спасибо! Да, а в 2009 у 160 сильного нет водяного на турбине?.

[navy007]

по пятам, а беззубые старухи их разносят по углам...

и пробеги родные? как правило в объявах пишут: блондинка ездила в булошную- пробег не скрючен...

вам это главное?

Для меня, как для не владельца вся информация пока слухи.
Пробеги заявленные, будем ориентироваться на них. Диагностика позже.
Конечно экран не главное, но "одно из". Тяжело после андроидной головы возвращаться в суровую автомобильную реальность. Ребёнок запросит любимые песенки, сидюк нарезать? Или там есть USB? Громкая связь?
Буду признателен за любую информацию, критики мне от жены хватает)

[Abadona]

на али экранов всяких как грязи: от 10 тр до 40 тр. Вертикальные экраны аля тесла 12 дюймов и даже второй экран, установленный на место сетки динамика посередине панели под лобовым