 Ìàñòåðà ïî ðåìîíòó ÀÊÏÏ íà LR(Aisin), Ãäå íàéòè â Ðîñòîâå? |
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )
ÇÀÐÅÃÈÑÒÐÈÐÎÂÀÒÜÑß
Çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü èìååò áîëüøå ïðàâ, âèäèò áîëüøå ôîðóìîâ, íå âèäèò ÷àñòü ðåêëàìûÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÊËÓÁ ¹1 ÏÎ ÒÅÌÅ LAND ROVER
ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÊËÓÁ LAND ROVER > ÊËÓÁ "LAND ROVER" > ÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÑÅÌÜÞ! > ÐÎÑÑÈß > LR-CLUB: ÐÎÑÒÎÂ-ÍÀ-ÄÎÍÓ  |
 26.8.2014, 14:41
Ñîîáùåíèå
#1
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (500) Ñîîáùåíèé: 747 Ðåãèñòðàöèÿ: 2.6.2010 Èç: Ðîñòîâ-íà-Äîíó Ïîëüçîâàòåëü ¹: 17 944 Íîìåð ìàøèíû: 880 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé 
|
Äðóçüÿ, êòî ïîäñêàæåò õîðîøèõ ìàñòåðîâ ïî íàøèì êîðîáêàì íà Ôðèë(Aisin)?
Ñòàëè ïðîñêàëüçûâàòü òîë÷êè, â ÎÄ îòäàâàë íà äèàãíîñòèêó - îøèáîê íåò, ìàñëî íà 108 òûñ. óæå âòîðîé ðàç ìåíÿë. Õî÷ó ïîîáùàòüñÿ ñî çíàþùèìè ìàñòåðàìè. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
 |
|
||
|
| |||
|
30.8.2014, 9:10
Ñîîáùåíèå
#2
|
|||
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 2 752 Ðåãèñòðàöèÿ: 27.12.2007 Èç: ã. Ðîñòîâ-íà-Äîíó Ïîëüçîâàòåëü ¹: 1 190 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER Ñåðèÿ 2010 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(alex70 @ 26.8.2014, 15:41)  Äðóçüÿ, êòî ïîäñêàæåò õîðîøèõ ìàñòåðîâ ïî íàøèì êîðîáêàì íà Ôðèë(Aisin)? Ñòàëè ïðîñêàëüçûâàòü òîë÷êè, â ÎÄ îòäàâàë íà äèàãíîñòèêó - îøèáîê íåò, ìàñëî íà 108 òûñ. óæå âòîðîé ðàç ìåíÿë. Õî÷ó ïîîáùàòüñÿ ñî çíàþùèìè ìàñòåðàìè. Äîáðûé äåíü. Çâîíèòå, ïîìîæåì. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
5.9.2014, 15:55
Ñîîáùåíèå
#3
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (500) Ñîîáùåíèé: 747 Ðåãèñòðàöèÿ: 2.6.2010 Èç: Ðîñòîâ-íà-Äîíó Ïîëüçîâàòåëü ¹: 17 944 Íîìåð ìàøèíû: 880 Ìàðêà ìàøèíû: FREELANDER 2/LR2 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Jonny @ 30.8.2014, 10:10) Äîáðûé äåíü. Çâîíèòå, ïîìîæåì. Åâãåíèé ïðèâåò. Øàìèëü ìíå óæå äàë êîíòàêòû, íî ïîêà íå îáðàùàëñÿ òóäà, ò.ê. ñäåëàë ó âàñ ñáðîñ àäàïòàöèè ÀÊÏÏ, ïîêà âðîäå Îê. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
16.10.2014, 14:37
Ñîîáùåíèå
#4
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (100) Ñîîáùåíèé: 415 Ðåãèñòðàöèÿ: 8.2.2014 Èç: Àáàêàí Ïîëüçîâàòåëü ¹: 67 864 Íîìåð ìàøèíû: 400 Ìàðêà ìàøèíû: LR3/DISCOVERY 3 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Äîáðûé äåíü!ïðîøó ïðîùåíèå, ÷òî ïèøó íå â íóæíîì ìåñòå, â íóæíóþ âåòêó íå èìåþ âîçìîæíîñòè íàïèñàòü ò.ê. ÿ íîâûé ó÷àñòíèê ôîðóìà?! Êàê ÿ ïîíÿë ó âàñ èìåþòñÿ çàï.÷àñòè êàê íîâûå òàê è á/ó. Ìíå íåîáõîäèìû EGR-û è îõëîäèòåëè åâðî 4 íà Land Rover Discovery 3 2008ã.â., ÷òî ìîæåòå ïðåäëîæèòü êàê íîâîå òàê è á/ó. Áóäó î÷åíü ïðèçíàòåëåí çà ïîìîùü! ìîé òåëåôîí 8-908-326-77-89, ïî÷òà [email protected]
|
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
21.10.2014, 21:41
Ñîîáùåíèå
#5
|
|||
|
Ãðóïïà: ×ëåí Êëóáà (1000) Ñîîáùåíèé: 2 752 Ðåãèñòðàöèÿ: 27.12.2007 Èç: ã. Ðîñòîâ-íà-Äîíó Ïîëüçîâàòåëü ¹: 1 190 Ìàðêà ìàøèíû: RANGE ROVER Ñåðèÿ 2010 Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé
|
Öèòàòà(Ðîëèê @ 16.10.2014, 15:37) Äîáðûé äåíü!ïðîøó ïðîùåíèå, ÷òî ïèøó íå â íóæíîì ìåñòå, â íóæíóþ âåòêó íå èìåþ âîçìîæíîñòè íàïèñàòü ò.ê. ÿ íîâûé ó÷àñòíèê ôîðóìà?! Êàê ÿ ïîíÿë ó âàñ èìåþòñÿ çàï.÷àñòè êàê íîâûå òàê è á/ó. Ìíå íåîáõîäèìû EGR-û è îõëîäèòåëè åâðî 4 íà Land Rover Discovery 3 2008ã.â., ÷òî ìîæåòå ïðåäëîæèòü êàê íîâîå òàê è á/ó. Áóäó î÷åíü ïðèçíàòåëåí çà ïîìîùü! ìîé òåëåôîí 8-908-326-77-89, ïî÷òà [email protected] Çâîíèòå íàì ïî òåëåôîíàì, óêàçàííûì â ìîåé ïîäïèñè. Ïîêà â íàëè÷èè âñå åñòü. Öèòàòà(alex70 @ 5.9.2014, 16:55) Åâãåíèé ïðèâåò. Øàìèëü ìíå óæå äàë êîíòàêòû, íî ïîêà íå îáðàùàëñÿ òóäà, ò.ê. ñäåëàë ó âàñ ñáðîñ àäàïòàöèè ÀÊÏÏ, ïîêà âðîäå Îê. Îê íàáëþäàéòå, åñëè ïîÿâÿòñÿ òå æå ñèìïòîìû âíîâü îáðàùàéòåñü ê ðåáÿòàì, îíè òîëêîâûå. |
||
| ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ! | |||
|
|
|
||
|
Òåãè
Íåò òåãîâ äëÿ ïîêàçà
2 ÷åë. ÷èòàþò ýòó òåìó (ãîñòåé: 2, ñêðûòûõ ïîëüçîâàòåëåé: 0)
Ïîëüçîâàòåëåé: 0
|
Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ | Ñåé÷àñ: 18.4.2024, 22:27 |
