Установка оригинального комплекта ДХО VPLSV0065, Еще один повод повозиться с авто Опции

[Greg777]

Сегодня попробуем замерить напряжение на клеммах аккумулятора, там где питающие +\-. Я так понимаю, что нужно не меньше 13,5В для корректной работы?

Я на столе с регулируемым блоком питания подбирал ) Не помню, если честно.
А на блоке входа "от зажигания" случайно нет? Это могло бы радикально решить проблему.

[Baton]

Я на столе с регулируемым блоком питания подбирал ) Не помню, если честно.
А на блоке входа "от зажигания" случайно нет? Это могло бы радикально решить проблему.

Есть конечно! Всего у блока 4 провода: постоянные плюс и минус, управляющий на включение от зажигания, управляющий на "притухание" при вкючении габаритов...

[Baton]

Вот

Прикрепленные изображения

 

[Greg777]

Есть конечно! Всего у блока 4 провода: постоянные плюс и минус, управляющий на включение от зажигания, управляющий на "притухание" при вкючении габаритов...

А зажигание подключено и ДХО все равно иногда гаснут при включенном?

[Baton]

А зажигание подключено и ДХО все равно иногда гаснут при включенном?

Чего то совсем погасли и не хотят включаться. В этот праздничный день... на сервисе очередь! Пришлось уступить электрика клиентам. Потом будем разбираться... Пора бухать!

[Greg777]

Пора бухать!

И то верно. Будни праздников мудренее )

[Baton]

В общем... умерли дхо Osram! Проработали минут 15... Почему-ХЗ. Сегодня сняли нафиг... Сильно не расстроен, тк смотрелись инородно. Буду ездить с канадским светом, линзы Hella 3 новые стоят, лампы Osram coolblue тоже новые. На дороге и так видно меня не плохо...

[Дима 078]

как с тобой связаться??

[MerkaVa]

Зачем вообще нужны эти ДХО, если имеющиеся светодиоды эту функцию неплохо выполняют?

[AvguR]

Потратил половину выходного на самостоятельную установку оригинального комплекта ДХО в "автобиографический" бампер VPLSV0065. Ценик жутковатый, но, пожалуй, оригинальное решение эстетически самое правильное. Сам процесс подробно описан в прилагаемой брошюре и, например, вот в этой теме от англичан. Скажу просто, что объем фгурной резьбы по бамперу довольно большой и без дремеля делать там нечего.
Отличие моей установки в реализации притухания ДХО при включении габаритов. В оригинале эта красота тупо гаснет. От англичан в комплекте идет блок, который не умеет диммировать светодиоды. Можно было бы сделать их в режиме "включены всегда", но огоньки достаточно яркие и в темноте будут откровенно слепить. Пришлось использовать другой блок управления. Неплохо подошел "умный" блок из комплекта OSRAM LedLight@DAY. В нем реализован запуск при напряжении больше 13 с чем-то вольт и режим пониженной яркости при подаче + на вход управления. Похимичил немного с разъемами и в результате штатные ДХО научились притухать. Profit )
Если кто-то вдруг соберется ставить комплекты VPLSV0065 или VPLSV0064 самостоятельно есть несколько подсказок по поводу подключения. В оригинальной схеме от англичан все достаточно трудоемко. Блок использует сигналы: земля, плюс, вход управления плюсом "зажечь" и вход управления плюсом "погасить". Собираются они по всей машине, под капотом и в салоне. Аж тоннель ручки АКПП снимать нужно. В случае с VPLSV0064 прошел прилагаемой гофрой в салон под блоком управления двигателем через штатную резинку с правой стороны. И там забрал все нужные сигналы с CJB без тотальной разборки салона. С VPLSV0065 оказалось еще проще - в этот раз фары с AFS и все необходимые сигналы можно взять прямо с разъема фары. В салон даже попадать не пришлось.
В общем, да будет свет.

[attachment=151474:DSC_0368.JPG]

[attachment=151475:DSC_0369.JPG]

На фото желтят, в жизни - не так )

А там случаем не Nolden стоят?