У меня вообще не укладывается как можно купить за 4,5 эту колесницу.
В ней вроде все есть, но все это какое то вторичное. Начиная с дизайна салона и заканчивая уровнем проработки опций и материалов.
За эти бабки лучше постарше, но поинтереснее.

Есть такая тема как память сидений) Когда тачку моют двигают сиденья. Вы помните до щелчка посадку?)))) В таких мелочах и заключается разница между бомж версией и остальными.

Все не так. Богатство комплектации не влияет практически на цену. Проблема данного авто в том, что это редкая бомж-модификация. Если бы их было много, то и ценообразование было бы понятно. А так в целом на рынке пофиг hse у тебя продаётся или se.
Я же как то продал свою БМВ за те же бабки.

Это не так. Я продал месяц назад машину по той же цене что и покупал в 2012 году. До копейки. Но то машина, купленная по рынку и проданная по рынку с отличной комплектацией.
А тут комплектации нет. И куплена возможно была не по рынку.

Самое смешное щас эту машину купит энтузиаст за 650 и все окажутся в дураках))))

И я это имел в виду. Вот купил тут человек 5.0 стучащий. Теперь мучается. Человек продавец из клуба ни слова не сказал по этому поводу тут. Вот поэтому я и всегда скептически отношусь к продажам клубных машин. Они такие же как и остальные на рынке, не стоит питать иллюзий. Есть и хорошие и плохие.

Почему продавца должны волновать проблемы логистики покупателя? Этот все равно что ради прикола скажем при продаже авто в Москве оплатить гостиницу с такси покупателю из Москвы.

Не знаю откуда такие сказки)
Климат работает. Тормоза новые по кругу полностью.
Зачем покупать за 600 с вложениями 150 если можно купить за 750 без этих вложений.

Не нужно понимать.
Кстати, от представительства авто это большой минус. Их обычно трахает много разных незнакомых людей. Можно сравнить с проституткой. Элитной. Потому что уличные проститутки - это автомобили из тест-драйва дилеров.

Вы на свой счет воспринимаете.
Вы обосновали выбор тем что купленная машина дешевле. А не лучше.
Интерьер в этой машине родом из 90-х по дизайну вот и все. Да и снаружи на любителя. для кого эта машина не ясно. машина зависла между другими моделями и никак с ними не перекликается по идеологии.

Это хорошо когда понимаешь. Автор я так понял пока не до конца понимает риски.

Какое Вам дело до бабок у подъезда?) Помогите человеку купить до 600)))

Всегда было интересно понимать кто эти люди, покупающие этот автомобиль. Какая то мертворожденная машина. Особенно по интерьеру. Ошибка ЛР я считаю.
Автору скорейшей продажи этого чуда)

С другой стороны пусть человек купит. Поржем.
Самое забавное в покупке машины за 600 и ниже это попасть на такие вещи как раздатка, дифф, АКПП и подобные. Поменять по подвеске или пневме что то не проблема, хоть и денег стоит. И это можно проверить.
Тут один умник купил по низу форумную машину 5.0. Теперь с женой скандал)))

Я когда покупал Чачу они стоили 0,9-1,2. Щас по 0,6.
И вот странное совпадение - сразу гопников стало больше в разделе на форуме)
Раньше светская беседа велась. А теперь у кого толще.
Что, конечно, логично.

Просто мнение. Я бы если сказали о таком 10 раз подумал нафига мне это. Менять подвески полностью с коробасом и раздаткой на небольшой для Диско пробеге да ещё на бэушную это очень странно. Для меня. Как минимум потому что кривожопые мастера у нас везде от гаража до официала. Большинство из поменянных деталей живёт до 200 тыс км при аккуратной эксплуатации как написано выше.

Я бы продал. За два года машина обесценится плюс новый кузов подешевеет.
Это не считая других минусов типа длительной стоянки. Там много нюансов.

Допустим. Почему Мотюль не выходит на рынок автомобильный? Не предусмотрено стратегией? Я ничего против Мотюля не имею, но глубоко сомневаюсь в его животворящей способности относительно кастрола и мобила. Нормальное, может даже хорошее масло, но не более.

В этом вся суть - Вам плевать на вторую сторону. Поставьте себя на место продавца. Вам самому нравится Ваше предложение?
В этом безразличии и кроется вся суть индустрии продаж в России. Любого продукта. Главное отхватить халявы. Ни о каком сервисе речи не идет. Что в сфере контактов физ лиц, что в сфере контактов физ лицо-бизнес или бизнес-бизнес.
Я бы даже сказал во многом люди и не виноваты что такие - голодные 90-е, неправильное воспитание родителей, прочие факторы.

Поздравляю! Это было интересно наблюдать:)

Теперь понятно почему у нас архитектурная xxx в стране. Если архитектурные бюро имеют лексикон восьмиклассника.

Разве можно взять за 480 Диско не корыто?!