Независимость Ярославка, Развод Опции

[dmi]

Только что 50 на 50 было )

нет никакого противоречия.
строго по букве Закона - нет. Но суды у нас принимают решение не только на основании Закона но и в соответствии с "внутренней убежденностью". Отсюда и 50/50.
да вы сами почитайте определение УО из Преамбулы Закона. Многое станет понятно.

И не понятно рвение центра работающего по "договору подряда" отремонтировать авто как можно быстрее .
Неужто за престиж ратуют .

опять же никакого противоречия. С точки зрения производственных взаимоотношений Производитель-Импортер-ОД у них есть и жесткие нормы и графики и дрючка за их нарушение и т.д., а вот если косяк какой и дело доходит до разборок в судах, то тут уж - я не я и лошадь не моя.

Может показаться, что я краски сгущаю и в реальности жизни всё происходит и вправду по другому. И это так - сломалось, открыл список дилеров, приехал к ближайшему, отремонтировали за день и все счастливы. и в 99.99% случаев всё происходит именно так. Остается только вопрос этой одной сотой процента терпил с кривыми авто и пропущенными сроками - а что же вы раньше мене все это не рассказали. Вот - рассказываю. А уж как жить - дело каждого.

[star_61]

dmi," так выпьем же за то" чтобы цифра 0,01 относилась к кому нибудь другому )
А по хорошему закон бы чуть подправить )

[dmi]

так выпьем же за то" чтобы цифра 0,01 относилась к кому нибудь другому

да я то двумя руками!!

только вот с той стороны баррикад иногда такие проходимцы встречаются, что волосы дыбом.
вот из свеженького - человек пригнал к "ближайшему ОД", там ему криво чего то починили и мотор опять стуканул. Он - в суд. А ответчики то на голубом глазу и говорят - мил человек, глянь в бумажки то - тебе вовсе не мы чинили, а ИП ФИО... к нам то какие вопросы? А ИП мы пожурим, что он незаконно наш логотип использовал. )))
И как бы это помягче, отсосал Потребитель то, причем в строгом соответствии с Законом!

[Bobhot]

Немного криво вы читаете закон и орактуете ближайшего ОД! Поэтому в Вашем понимании неверная цепочка действий!
На мои вопросы Вы не ответили, жду...
Еще вопрос кому я могу вернуть авто перчислите всех пожалуйста...

[dmi]

На мои вопросы Вы не ответили, жду...

чо узнать то хотели, запамятовал...

[Bobhot]

Ничего

[Sanya82]

Если выявленная неисправность не влияет на безопасность и не приводит к невозможности использования автомобиля по прямому назначению, то лучше записываться, дабы избежать волокиты с оформлением письменных претензий, обращений и т.п.
Если влияет на безопасность или эксплуатация автомобиля не возможна ввиду возникшей неисправности, то вызываем эвакуатор и пытаемся отдать автомобиль на ремонт в день приезда. А там как получится.

Т.е. пришли к началу. Как "по букве", так и в большинстве случаев на практике (мало кто бежит устранять облезание краски на суппортах, трещины на деревяшках и т.п. сразу после обнаружения, а совмещает с чем-то еще, чаще с ТО)

К чему разводили весь сыр-бор?!

[star_61]

Если выявленная неисправность не влияет на безопасность и не приводит к невозможности использования автомобиля по прямому назначению, то лучше записываться, дабы избежать волокиты с оформлением письменных претензий, обращений и т.п.
Если влияет на безопасность или эксплуатация автомобиля не возможна ввиду возникшей неисправности, то вызываем эвакуатор и пытаемся отдать автомобиль на ремонт в день приезда. А там как получится.

Так об этом я и говорил ........(кроме частных случаев с эвакуатором)

Не существенное - можно и на ТО предьявить (типа вчера заметил деревяшка треснула )
Существенное - сразу без записи , даже если авто в не примут зафиксировать факт обращения .

А оно вон как получается 0,01 % может попасть под "Использование логотипа "