Моторчик отопителя - вентиляции Опции

[Denis-fly]

Подскажите пожалуйста.
Внезапно перестал работать моторчик печки. Т.е. вчера работал, а сегодня нет. Кнопка рецеркуляции воздуха внутри салона так же не работает - не светится.
Что проверил:
1. На контактах моторчика напряжения нет
2. Прозвонил резистор керамический - звонится во всех направлениях
3. Предохранители живые (под капотом и под торпедой)

Что бы это могло быть?
P.S. Блин, на днях похолодает, а моторчик этот гадский не работает.

[fuerza]

Подскажите пожалуйста.
Внезапно перестал работать моторчик печки. Т.е. вчера работал, а сегодня нет. Кнопка рецеркуляции воздуха внутри салона так же не работает - не светится.
Что проверил:
1. На контактах моторчика напряжения нет
2. Прозвонил резистор керамический - звонится во всех направлениях
3. Предохранители живые (под капотом и под торпедой)

Что бы это могло быть?
P.S. Блин, на днях похолодает, а моторчик этот гадский не работает.

Скорее всего моторчик печки не связан с кнопкой, две разные неисправности, нужна схема, что бы разобраться где пропадает плюс или минус.
У меня какое то время тоже не работало, легкий пинок нагой в область вентилятора и все ок =)

[Denis-fly]

легкий пинок нагой в область вентилятора и все ок =)

А в какое точно место?

[podonkyo]

https://yadi.sk/d/7ppFTqYk3PhUC
посмотри вот в это место Денис.
там схемы электропроводки)
для начала просто проверь предохранители. под капотом и в торпеде.

[Denis-fly]

Схема такая есть у меня, спасибо.
Предохранители живые, абсолютно все. Видать где то плюс не подходит.

[АрсАлик]

Схема такая есть у меня, спасибо.
Предохранители живые, абсолютно все. Видать где то плюс не подходит.

Снимите обшивку в ногах пассажира, та что под бардачком,
немного покопавшись в проводке увидите пучок проводов и разъем идущий на вентилятор печки,
лично у меня на плюсовом проводе было обгоревшее соединение,
подкрутил, вентилятор заработал, соединение пропаял,
но по хорошему надо было измерить потребление самого моторчика (ампераж) и сравнить с данными на самом моторчике,
на других машинах часто сталкивался с такой проблемой и повышенное потребление вызывалось общим износом моторчика и как последствие обгорание контактов , сгорание резистора...

[Denis-fly]

Всем спасибо за участие!
Починил.
Как - не знаю, колдунство прям какое то.
Что делал:
1. Проверил предохранители под рулём и под капотом
2. Заменил предохранитель №12 под капотом (старый был в порядке)
3. Снял керамический резистор (для этого надо снять бардачёк) и почистил его контакты спец спреем и жесткой щеточкой, убрал темный грязный налёт
4. Снял разъем с моторчика и несколько раз его одевал-снимал

В итоге всё заработало!

Скорее всего в очередной раз подтвердилось то, что электрика это наука о контактах.

[Vorch]

Дико извиняюсь за вопрос ...
А визжит при работе крыльчатка вентилятора или сам моторчик?

[Denis-fly]

Если звук типа свиста или визга, то моторчик. Вернее подшипники моторчика. Можно разобрать и смазать.
Точно не помню, но вроде можно просверлить отверстие с торца корпуса, всунуть туда что то типа паралона и полить смазкой жидкой, можно моторным маслом. Но лучше разобрать и почистить.
Кстати, моторчик один в один с тоётовскими - можно поискать на японских разборках.

[Denis-fly]

Сегодня утром снова здорова - в самый снегопад моторчик отказался крутиться.
По приезду домой выдернул предохранитель под рулём, вставил обратно, там и сям разъёмы потыркал - и снова заработало.
Что заметил - периодически начинала щёлкать релюшка моторчика. Релюшку снял, открыл - внутри она первозданно чистая и целая.