Все о сервисе Lr в Санкт-Петербурге Опции

[Genri]

Здравствуйте,Дмитрий! Скажите,сколько будет стоить поменять масло,масляный и топливный фильтры? (масло моё,фильтры ваши оригин.) И нужна ли предворительная запись на ТО?Можно в личку. Спасибо.

[Дмитрий LR]

Здравствуйте,Дмитрий! Скажите,сколько будет стоить поменять масло,масляный и топливный фильтры? (масло моё,фильтры ваши оригин.) И нужна ли предворительная запись на ТО?Можно в личку. Спасибо.

Genri, здравствуйте.

Если у Вас FR2 с 2,2D
Работы - 1963руб.
З/Ч + масло - 4410руб.

Позвоните пожалуйста по тел. 716-70-08 или 740-15-73 запишитесь на удобное для Вас время.

Удачи!

[Genri]

Genri, здравствуйте.

Если у Вас FR2 с 2,2D
Работы - 1963руб.
З/Ч + масло - 4410руб.

Позвоните пожалуйста по тел. 716-70-08 или 740-15-73 запишитесь на удобное для Вас время.

Удачи!

Спасибо за ответ. На неделе позвоню и запишусь к вам на приём.

[Genri]

Сегодня посетил Московский пр. 98. Приехал в 11 часов,роно в 13.00 машина была готова. Менял масло, масляный и топливный фильты, а так же колодки по кругу. Что хочу сказать; Всё сделали в лучшем виде. Спасибо огромное Вам Дмитрий и вашей команде.

[Дмитрий LR]

Сегодня посетил Московский пр. 98. Приехал в 11 часов,роно в 13.00 машина была готова. Менял масло, масляный и топливный фильты, а так же колодки по кругу. Что хочу сказать; Всё сделали в лучшем виде. Спасибо огромное Вам Дмитрий и вашей команде.

Genri, спасибо Вам! Я очень рад, что Вам понравилось у нас обслуживаться.
Удачи!

[Фрюша]

Доброе утро!
Маленькое маркетинговое исследование:
Сход-развал Фрил 2, цены без скидок!
Один (известный) ОД - 5500 рублей (клубная скидка 10%)
Другой (перспективный) ОД - 3600 рублей (клубная скидка 15%)
Ваш ценник - 4000 рублей. (клубная скидка 15%)
Всегда думал что у официалов ценник заряжен!

[Фрюша]

Доброе утро!
Маленькое маркетинговое исследование:
...

Взял свои слова обратно!
Ездил к ребятам, делал развал.
Где то внутри было понимание что не в деньгах счастье - так и есть.
Сумма оставленная на Московском 98 полностью соответствует работам выполненным по машинке.
Перед выполнением регулировок, перетрясли всю подвеску дабы избежать переделок через месяц, решили поменять второй наконечник.
Стенд сход-развала - Bosch что особенно приятно (для тех кто в теме ).
Перед проверкой было справедливо проверено давление в шинах и вообще с моей дотошностью мне удалось мало к чему придраться даже мысленно!
Короче говоря по пятибальной системе - твердая 5.
P.S. И я уже не говорю про то что все манипуляции выполнялись в моем присутствии рядом с машиной, а не как у других...
Кстати по деньгам с заменой наконечника и стоимостью детали получилось дешевле чем только развал у известного ОД.
Спасибо большое за работу!

[NoVoD]

Ну, раз уж о справедливости цен - скажу и свое слово...

Про тот же "развал", - у (как тут уже принято говорить) одного известного ОД, я б, даже, сказал ОПд, развал мне обошелся в 2100, при обозначенной цене от 1500 до 3200 - в зависимости от сложности работ, наличия проблем с давлением шин, закисшими гайками, болтами и т.п.
на М98, к примеру, за развал мне озвучили 4000

И вообще, НЧ на ОПд для машин старше 3-х лет =1680 руб, что нисколько не дает преимуществ неоф станциям, на сегодняшний день...

Неоднократно обсуждал подобные вопросы с сотрудниками и руководителями неоф сервисов в СПб - реакции никакой не получил, к сожалению.
Да, и стОит заметить, что для расчета стоимости работ, ОД и НЕоф сервисы, используют один норматив по трудозатратам и НЧ.

PS
Я в смятении..., и по сей день, по привычке еду к неофициалам, хотя все больше смотрю в сторону ОПд.
Вот, в воскресенье, например, поломался чет вдруг на ровном месте при спокойном равномерном движении у меня задний левый привод (шрус внешний), и чет сгоряча по привычке поехал к неоф.... хотя, потом зч купил у ОД - это оказалось наиболее выгодным предложением по цене и срокам...,есть основания полагать, что и ремонт там же вышел бы не дороже...

[Дмитрий LR]

Взял свои слова обратно!
Ездил к ребятам, делал развал.
Где то внутри было понимание что не в деньгах счастье - так и есть.
Сумма оставленная на Московском 98 полностью соответствует работам выполненным по машинке.
Перед выполнением регулировок, перетрясли всю подвеску дабы избежать переделок через месяц, решили поменять второй наконечник.
Стенд сход-развала - Bosch что особенно приятно (для тех кто в теме ).
Перед проверкой было справедливо проверено давление в шинах и вообще с моей дотошностью мне удалось мало к чему придраться даже мысленно!
Короче говоря по пятибальной системе - твердая 5.
P.S. И я уже не говорю про то что все манипуляции выполнялись в моем присутствии рядом с машиной, а не как у других...
Кстати по деньгам с заменой наконечника и стоимостью детали получилось дешевле чем только развал у известного ОД.
Спасибо большое за работу!

Фрюша!
Спасибо за Ваше мнение. Ваша оценка для нас - самое главное.

Считаю все-таки необходимым сказать несколько слов по поводу стоимости работ у нас. Видите ли, наши цены на некоторые работы могут быть выше чем в среднем по рынку, а на некоторые существенно ниже. Это от того, что в нашей работе мы стремимся прежде всего к качественному результату. А чтобы такой результат достичь одного желания мало. Есть еще и затраты... Да, просто скажу на понимание: чтобы например диагност-электрик ХОРОШО сделал свою работу по марке LR, он должен быть по настоящему ХОРОШИМ специалистом. А все специалисты, как известно, цену себе знают. И зарплата у такого специалиста как у ТОП менеджера. Иначе практически не бывает. Поэтому (да и не только - факторов здесь много) стоимость некоторых работ у нас может быть выше среднего по рынку.
Однако, я обещаю Вам, что мы приложим все усилия, работая над снижением затрат, чтобы цена на наши услуги всегда Вас устраивала.

Удачи!

[kloverk]

После приобретения машины в первую очередь стал искать сервис.

Был тут. Все понравилось - сделали диагностику, заменили детали.
По цене сговорчивые и скидку сделали, хотя и первый раз был.

Скоро привезу машину к ним на ремонт.

Заодно вопрос к Дмитрию, сколько примерно будет стоить диагностика авто после ДТП.

Очевиддно что нужно снимать оба крыла, бампер, так же вырван шрус.