Отчитываюсь, возможно кому-то пригодится!
Машина: бензин , 3.2L, год выпуска 2008.
Цель: избавится от проблем с подачей топлива

Согласно PDF в котором была собрана суть ветки.
Приобрел:
1. Hyundai/Kia 31090-2H000 Фильтр топливный (не подошел)
2. Land Rover LR 000966 Прокладка топливного насоса (можно было не трогать)
3. Land Rover LR 001816 Прокладка (не пригодилась)
4. Land Rover LR 026195 Крышка топливного датчика
5. Land Rover LR 038098 Фильтр топливный

Процедура замены:
1. Скинули кронштейны стояночного тормоза (те что к корзине бака крепятся)
2. Сняли с резинок глушитель и опустили его на полметра (чтобы не ломались гофры)
3. открутили крепеж кардана от кузова, чтобы можно было кардан чуть опустить
4. отсоединили из салона разьемы на насосе и открутили корзину бака, отсоединили горловину
6. бак повернули так чтобы был доступ к насосу.
7. сняли пенопласт, крышку и получили доступ к насосу
8. вытащили насос ( сложная процедура так как нормально залезть внутрь только из окошка под сиденьем получалось)
...
9. сетка 31090-2H000 - не подошла по посадке - оставили старую почистив ее (она грубая и живая была)
10. LR 038098 - внутренняя сетка станции - заменена, старая в ужасном состоянии ( как на фото у предыдущих )

Далее самое интересное: 026195 - писали, что не подходит! Что сделали, чтобы подошло:


11. крышка LR 026195 чтобы ее поставить пришлось:
1. отрезать разьем заземления и поставить вместо него клемму с кольцом, чтобы соединиться с клеммой на шлейфе насосной станции.
2. снять угловой штуцер подключения подачи топлива в крышку, чтобы патрубок налез как-раз на сосок большего диаметра. поставили на хомут.
3. отрезать примерно 10см от магистрали обратки подачи топлива и через переходник установить угловой штуцер, который был снять с магистрали подачи.
4. открыть дополнительную трубку подачи обратки, которая заглушена заводом.
5. заглушить основную трубку подачи обратки топлива снизу (хомут, трубка, заглушка )

Материалы: 2-хомута (12-16мм), 1 хомут - (8-12мм), шланг 8-10мм 20см (что-то бензиностойкое)

Далее. Сборка в обратную сторону.

Посмотрел на SkyNavi, carmani и других "динозавров" которые есть на рынке и принял решение:

Поставил Samsung Galaxy Tab 2 7.0 P3100

Корпус планшета цельный, пилить не стал, только снял пластик по краям получилось по 0,9-1мм с каждой стороны.
Планшет встал оооо-чень плотно и зазоры внизу около 3-мм, вверху около 5-7мм.. в принципе не заметно, но в планах взять и пропилить корпус планшета еще на 2-3 мм. с каждой стороны.
Питание вывел через воздуховод и вернул назад. в бардачок.
Звук через BH-111 на AUX. Питание BH-111 в планах сделать автономным, но пока устраивает и через прикуриватель, когда гарнитура пищит, включаешь на ночь в разъем рядом с AUX и она заряжается к утру.
Кнопки на гарнитуре позволяют переключать треки и альбомы.
Посадил ее на двухсторонний скотч, сразу за рамкой ручки АКПП.. по мне как показалось очень удобно.

ПО: Tasker, СитиГид 7,Power AMP, MX Player
Кнопки громкости не стал выводить - лишнее.
Кнопку питания - думаю сделать через механическое нажатие.. ковырять шлейф кнопок не хочу.
Батарею не снимал.. посмотрю как будет жить, да и не работает нормально планшет без нее.
Дополнительно поселил WI10 WiFi HDD на 500Gb.. удобный доступ к коллекции видео-аудио.

В планах поставить USB-OTG HUB с питанием для подключения задней камеры и USB звуковухи.

Итого: парктроники живы, дизайн не нарушен.
Завелся - 1 нажатием на гарнитуре вывел ее из спящего режима и Power AMP сам продолжает играть, удобно.

Звук через BH-111 на твердую 3-ку, когда играет FLAC отличить от CD мне трудно, большего и не нужно.

Да, ситигид, звук выводит через гарнитуру плеер встает на паузу в это время.