Предпусковой подогреватель Опции

[Tiger S]

На Спорте 2017МГ точно ,а возможно и 2016МГ, уж коли Вэбаста до -20 греет только салон, удобно запускать двигатель из приложения Incontrol remote .
При этом вместе с движком запускается Вэбаста и работает климат.
Все остальные системы отключены.
Приложение позволяет выставить температуру салона.
Через 30 минут и салоне тепло и движок прогрет и для АКБ нет напряга.

Получается на нынешнем Спорте пультом Вэбасто и таймером климата только при температуре ниже -20 логично пользоваться.

[exceptional]

На Спорте 2017МГ точно ,а возможно и 2016МГ, уж коли Вэбаста до -20 греет только салон, удобно запускать двигатель из приложения Incontrol remote .
При этом вместе с движком запускается Вэбаста и работает климат.
Все остальные системы отключены.
Приложение позволяет выставить температуру салона.
Через 30 минут и салоне тепло и движок прогрет и для АКБ нет напряга.

Получается на нынешнем Спорте пультом Вэбасто и таймером климата только при температуре ниже -20 логично пользоваться.

Если вырубить климат в режиме зажигания, то греет двигатель. Проверено на себе. Не везде есть remote pro с возможностью дистанционного запуска. У меня есть только remote без возможности запуска.

[Tiger S]

Если вырубить климат в режиме зажигания, то греет двигатель. Проверено на себе. Не везде есть remote pro с возможностью дистанционного запуска. У меня есть только remote без возможности запуска.

Ну когда вентилятор климата отключен то Вэбасто гоняет жидкость скорее всего по радиатору салона .
Но так как охлаждать радиатор не кому то температура жидкости быстрее достигает +30гр и после этого клапан открывает контур и на движок.

А климат когда кстати выключаете?
Накануне перед постановкой машины на охрану?
На Спорте народ пробовал так отключать но утром при запуске с Вэбасты пульта вентилятор климата всё равно включался.
На Д4 этот вариант тоже не работал.
Поэтому ставил реле на управление клапаном.

[exceptional]

Я один раз отключил климат именно в режиме зажигания, он сам не включается обратно. Это не влияет никак на климат с включенным двигателем, там я его никак не трогаю. Поэтому 1 раз отрубил климат в режиме зажигания и теперь двигатель греет нормально вебастой.

Ну когда вентилятор климата отключен то Вэбасто гоняет жидкость скорее всего по радиатору салона .
Но так как охлаждать радиатор не кому то температура жидкости быстрее достигает +30гр и после этого клапан открывает контур и на движок.

Скорее всего так и есть, потому салон при таком режиме не ледяной, а слегка теплый. При -13 на улице салон ощущался как +5 или около того.

[exceptional]

В любом случае, все управляется мозгами, поэтому ковырять железо не лучший подход. Проще найти спеца по мозгам, например из тех, кто открывает доп опции на спорты, и попросить поковыряться в блоке. Думаю, можно поменять значения температур при которых открывается большой контур.

[Tiger S]

В любом случае, все управляется мозгами, поэтому ковырять железо не лучший подход.

А что там ковырять?
Реле в цепь управления многоходовым клапаном поставить .
Это любой нормальный электрик в сервисе сделает.

Проще найти спеца по мозгам, например из тех, кто открывает доп опции на спорты, и попросить поковыряться в блоке. Думаю, можно поменять значения температур при которых открывается большой контур.

Вот пока таких не находилось да и накосячить можно запросто.
Ну и плюс когда Официалы обновление будут заливать то в лучшем случае потрут все изменения.

[Andreano]

Один вопрос тока - оно вам сильно интересно как себя чуствуют пару сот кг аллюминия (модифицированного чугуна)? Или может всё же своя ж...важнее?

Маркетологи LR также решили: люди, купившие новый RR, предпочтут греть свою Ж, нежели двигатель. А когда автомобиль не сможет обеспечивать данную функцию, они просто купят себе новый RR.

[YAR36VRN]

Если вырубить климат в режиме зажигания, то греет двигатель. Проверено на себе. Не везде есть remote pro с возможностью дистанционного запуска. У меня есть только remote без возможности запуска.

Проверил данный режим на 18 м.г. У меня вебасто вообще не включилась. На заведенном двигателе, если выключить климат, то вебасто тоже отрубается. А еще у меня не запускается вебасто при программировании запуска с экрана, при этом с пульта включается. Вообщем хрень какая-то. Что-то работает не так. Проверяли вебасто у дилера, ошибок нет, сказали, что зарядили АКБ и теперь все ОК, но как показала практика все не совсем ОК.

[Maximus79]

Я один раз отключил климат именно в режиме зажигания, он сам не включается обратно. Это не влияет никак на климат с включенным двигателем, там я его никак не трогаю. Поэтому 1 раз отрубил климат в режиме зажигания и теперь двигатель греет нормально вебастой.
Скорее всего так и есть, потому салон при таком режиме не ледяной, а слегка теплый. При -13 на улице салон ощущался как +5 или около того.

а что значит отключить климат? как это сделать?

[XBOCT22]

Реле в цепь управления многоходовым клапаном поставить .
Это любой нормальный электрик в сервисе сделает.

если будет полезно - на 405м сделал так:
Ссылка