Неисправность КПП при старте, на табло неисправность КПП при запуске авто на 1 секунду Опции

[Helen-paradise]

Добрый день! Приобрела машину 2 месяца назад вроде как в отличном состоянии, Range Rover Evoque 2014 года, 150 л.с., дизель, 26000 пробег. В Сибире зима так и продолжается несмотря на пришедшую весну, но вебастой это не помеха. Но вот последние 2 недели утрами при запуске авто появилась на табло надпись "Неисправность КПП" и только на 1 секунду надпись вылазит и тухнет! Ровно 1 секунда...даже едва успеваешь прочесть... больше она не вылазит в течении дня... скажем если ты проехал мало, остановился, сходил по делам, вернулся, машина еще горячая, заводишь-надписи больше нет. Но если авто простояло часов 6 и опять замерзла (на улице -16), то опять эта надпись "неисправность КПП" на 1 секунду вылезет и потухнет. Ничего понять не могу, в связи с чем это может быть связано. Может кто сталкивался?
Для справки хочу еще добавить, что пробеги очень маленькие, крайне малы! Ну скажем грею вебастой минут 15, а еду минут 10....(( ну или 20... и припарковалась, и так каждый день, а то бывает и вообще не езжу несколько дней. Смотрела уровень заряда АКБ, уже показывает 12.4v. Плюс вебаста ж его еще разряжает...
Но может ли Неисправность КПП показываться только из-за уровня заряда АКБ? Кстати утрами на морозе она странно заводится как-то...вся что-то дребезжит, вибрирует...будто на улице -40)) Может мало я вебастой грею? Дольше надо?

[VALIUM]

Если пользуетесь вебастой и едете короткие расстояния- приучите себя заряжать АКБ каждые выходные. Если машина сильно троит при запуске в не сильные морозы, то как правило это свечи просятся на замену. К следующей зиме замените, сейчас уже зима на исходе.

[smira]

Helen-paradise, была такая хрень, правда на Фриле, то же 14г. Через год эксплуатации стала выскакивать эта надпись при холодном запуске... На всех ТО писал ка жалобу, официалы разводили руками, пожимали плечами, типа ошибок не видим... Прошлой зимой на трассе "неисправность КПП, ограничение мощности" Звонок в техпомощь-эвакуатор-сервис-замена гидроблока. Хорошо хоть по гарантии сделали...

[Helen-paradise]

Если пользуетесь вебастой и едете короткие расстояния- приучите себя заряжать АКБ каждые выходные. Если машина сильно троит при запуске в не сильные морозы, то как правило это свечи просятся на замену. К следующей зиме замените, сейчас уже зима на исходе.

Это понятно, что акб надо подзаряжать мне, сейчас я это делаю раз в месяц, зачем уж каждую неделю...

[VALIUM]

Это понятно, что акб надо подзаряжать мне, сейчас я это делаю раз в месяц, зачем уж каждую неделю...

Если каждый день греть вебастой машину 15 мин и ехать потом 15 минут, то АКБ за 4 недели будет разряжен дальше некуда. АКБ дорогой на машине стоит, можно так его ресурс вдвое сократить... Я зимой часто подзаряжаю.

[Helen-paradise]

Ну я конечно утрировала, что я прям каждый день по 15 минут езжу. Бывают и дни, что я могу пол дня ездить как таксист)) тогда акб норм позаряжается...но такие дни бывают ну раз в неделю... но тем не менее разве это всё влияет на то, что высвечивается при старте на табло «неисправность кпп»?

[Forbidden]

Как мне сказали в ДЦ, на этом модельном годе стоит еще доп аккумулятор коробки. Когда изнашивается основной аккумулятор, либо разряжается + морозы, то во время пуска напряжение в коробке падает ниже минимума и она выдает ошибку.
В моем случае был изноше акк, поменял его и проблема решилась.

По потере мощьности - был разрыв патрубка интеркуллера, это ерунда, на прошлой машине (киа) тоже было такое.

[Andreano]

С возвращением!

[yv88]

менять акб. большой акб не дает зарядиться мелкому акб, который шайбу толкает.

[SuzTS]

2012 г.в. Я поменял большую AGM АКБ на новую AGM батарею. Мне её прописали. Зарядил её полностью (зарядка для AGM).
Но только в морозы и после ночной стоянки вылезает ошибка "Неисправность КПП. Переведите селектор в положение "Р" и заглушите двигатель". Если заглушить двиг и сразу завести, то ошибка возникает снова. Если проехать какое-то расстояние, заглушить двиг и завести, то ошибка пропадает и в течении дня больше не появляется.
Ошибку мне считали в местном сервисе, который на АКПП специализируется. Сам код ошибки я не видел, но текст был такой - "Низкое напряжение батареи. Замените батарею".
Оригинальная "синенькая" стоит сейчас 5 тр. Прежде чем её менять хочется убедиться, что это её ошибка. Как это можно сделать?
Дополнительную батарею при замене прописывать вроде не надо?