Видел предложения о продаже подобных машин 2-2,5 млн... Не знаю как они продаются за такие ценники, но периодически обновляются.

Вроде как дорого за 615 т.р. Если много чего до ума доводить.... Не?

Также прошу уважаемых модераторов на их усмотрение убрать чрезмерно эмоциональные сообщения, либо не несущие смысловой нагрузки. При оценке темы как некорректно обсужденной и засоряющей форум - также прошу не церемониться.
Уважаемым коллегам, написавшим информацию по существу - большое человеческое спасибо. Все запомнил, в вопрос погрузился.

а можно побольше фото.... салона итд на драйве не нашел фоток) кривой я наверно... лс не работает не нафлудил еще.. на почту [email protected]
сегодня ездил смотреть еще одну маму 4,4 2011 г.в. за 1,35 совсем разочеровался. Вольво только остался брать хс60- но он маленький уж очень и первая генерация совсем не катит, хотя там и плюшек много и моторы хорошие.... но две вольво в семье перебор)

Не "жесть", а жизнь. Думаю, через полгода даже за 800 тыщ придется пободаться. В любом случае, удачи в этом безнадежном деле.

В таком случае это, IMHO, не совсем корректно по отношению к форумчанам - ладно, на авто ру, но тут же как бы свои смотрят в расчете на адекватность продавца. Дело Ваше, конечно...

Это Вам следует спуститься на грешную землю и взглянуть суровым реалиям в глаза. Сколько приезжало смотреть Ваш "идеальный авто"? Это ответ на Ваше заблуждение.
Не секрет. За 800 тыс. Видел, а Вы, видимо, нет. У бэушных ЛР в силу сложившейся на российском рынке мифологии нет четкой градации по критериям "состояние - цена", поэтому ищущие машину смотрят все подряд по доступной ищущим цене. 11-летний РР за миллион не продать. Ссылки на тех, кто что-то там ищет и не находит - не аргумент, надо рассматривать каждый конкретный случай из тех, что они просмотрели.

Вот моё мнение после прочтения блога:
RR вообще нельзя покупать с пробегом после 100 т км. Всё разваливается.
Это мнение после прочтения блога. У самого было два RR и ни чего подобного не было.

не поспорю, мозгами понимаю что мама лучше по всем пунктам. но сердцу не прикажешь, а я видимо сейчас этим местом выбираю машину себе)

ПС: кстати из всех просмотренных авто, твоя вне конкуренции )

Ну на такой машине мерится разгоном до 100, как мне кажется, не уместно. А то что 5.0 будет жрать на порядок больше чем 4.4, налог не 50 а 80, ну и цепи, это минус скорее 5.0

Как обычно, вас послушать, так все дырявые , да литовские перевертыши !)))
Ап .

Интересно, вот приехал человек на осмотр машины и говорит а снимите ка мне накладки порогов хочу посмотреть если там ржа или нет , думаю ответ от любого продавца будет однозначный.

NikRo,
Вот как Вы определили, что он битый и перебитый? Может и меня научите шаманить по фото? Столько времени бы сэкономил, не выезжая на просмотры авто, которые рассматривал к покупке.

Смешно.

Все ж таки больше склоняюсь к брать! Был в четырех сервисах(в 2х официальных) - сказали что от времени может быть эти поломки. По компу бьется этот пробег. Плюс все отметки в сервисной книжке. Да и дед который чуть ли меня не в квартиру свою привел, дал все данные сфоткать (паспорт, права, прописку), не попросил ни залога даже задаток я ему не оставил - вообщем деду я верю. Беру ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за пробега. Думаю мой фрил будет почти единственным с пробегом 40 для его годов в Москве. Теперь по поводу планов на будущее - думаю вкорячить кожаный салон с электрорегулировкой, поставить задний парктроник и биксенон в фары. То есть по сути я сделаю хорошую SE 2009 года с пробегом в 40 тыщ. Думаю что потом продать ее не будет проблем примерно за те же деньги что и купил + вложения.

интересная темка,сначала нарекли куркулем теперь я оказывается эстет у меня номер 367 рег763.АП

Скажу вам так: я как покупатель а именно ищу Маму но рест (меня бы оч отпугнули фотографии в автосервисе подсознательно)
хотя я совсем не из пугливых)))
переделайте фото и может попрет
да и номера отдайте в подарок

да никто и не говорит реально что они должны лежать,пора уже на старость собирать,купил в свое время 8 участков теперь раз в год езжу смотрю на свою пенсию.