Discovery 3 vs QX56 на снегу, Уже поездили, предстоит ещё... Опции

[PROmaster]

Бодрого дня, клубни. В минувшее воскресенье поездили немного по снегу. Я на Диско 3 HSE V8, товарищи на Инфинити QX56(в новом кузове), Форде Эксплорере старом, на БМВ Х3. Все сток на резинах Нокиан Хакка 5-7. У меня блокировки межосевая и задняя межколесная. У Финика блокировок нет, только режимы трансмиссии 4H-4L.
Для меня неожиданным сюрпризом стало моё застревание почти на ровном месте, с поднятой подвеской. Снега то было 20-25см, а я сел задом. Задом сдавал назад, а выехать не смог! Финик меня вытащил, сам же потом там катался и он едет уверенно! По рыхлому снегу тоже Финик прёт как танк! Я езжу с выключенной системой стабилизации, режимом TR снег, на понижайке с верхней 3 передачей. Так по ощущениям Диско уступает. Что я делаю не так? Подскажите лучший режим для рыхлого глубокого снега? Ясно понятно, что все проезжают с ходу. С места и Финик садится. Но как ехать по снегу, чтобы не сесть? При каких настройках максимальная проходимость? Делали фото/видео, если надо будет, выложу, но там осо смотреть не на что.

[Froloff]

Резина нужна гребучая, можно сдуть до атмосферы, чтоб контакт был больше...

[PROmaster]

У меня сток 255 резина. У финика пошире на 20 дисках. Тоже сток. Он тупо педаль в пол нажимает и у него едет. Может мне отказаться от пониженной? Может на повышенной передаче ехать? Тогда не будет блоки сзади, скорее всего, только межосевая.

[Obana]

широкая резина рулит.я на мишлене зимнем 285/60/18 по полю на выходных гонял и по оврагу - не проваливается машина!ногами хожу - проваливаюсь - еду отлично!и медленно и на скорости.только на скорости в поворотах начинает углубляться.но выползает и дальше прёт.вообще уже давно для себя вывел,что для веса Д3 285 ширина колеса самое оно!а если ещё и сдуться..

[ивашка]

У меня сток 255 резина. У финика пошире на 20 дисках. Тоже сток. Он тупо педаль в пол нажимает и у него едет. Может мне отказаться от пониженной? Может на повышенной передаче ехать? Тогда не будет блоки сзади, скорее всего, только межосевая.

Если снег рыхлый то Откажись от пониженой и выключи антибукс, можно еще кактус включить.

[PROmaster]

Так дело в колёсах? Мне с режимами TR и кпп что делать? В мануальнмо режиме ехать или в D? Пока что колёса сток, надо знать как ехат на них.

[ивашка]

Так дело в колёсах? Мне с режимами TR и кпп что делать? В мануальнмо режиме ехать или в D? Пока что колёса сток, надо знать как ехат на них.

Все зависит от условий задачи. Где и что включать, как ты описал я бы просто выключил антибукс и поехал

[PROmaster]

Дело было в рыхлом снегу. Мои настройки: антибукс/стабилизация отключены, TR в режиме снег, пневмо вверху, понижайка включена в Low, кпп в маульном режиме с высшей 3 передачей.

[Obana]

Так дело в колёсах? Мне с режимами TR и кпп что делать? В мануальнмо режиме ехать или в D? Пока что колёса сток, надо знать как ехат на них.

глядите как Ваши конкуренты на все 100% использовали то,за что заплатили - руль в руки и педаль в пол.всё остальное сделало то,за что несметные $ уплочены. и Вы не отставайте,верьте своему автомобилю. выключите антибукс и тапка в пол.ЛР вывезет 100%. в него верить только нужно.а узенькие колёсики очень заметно влияют на топливную экономию. каждый лишний сантиметр кушает лишний литр на сотню.

[Rich2004]

В рыхлом снегу кактус!А на какой передаче,по своему усмотрению и состоянию снега