лить можно всё что угодно, хоть конскую мочу)) вопрос то не в этом, а в том как будут реагировать на данные масла агрегаты автомобиля) и опять же нет гарантии что вы купите и зальете именно оригинальное масло в машину. Я считаю что за счет экспериментаторов наш форум обогатился знаниями позволяющими оптимизировать затраты на наше авто.

У вас видимо с товарищем NikRo на одну голову две учетных записи здесь, как у змея горыныча))
выражайтесь пожалуйста без беспочвенных оскорблений, будьте джентельменом, мужчиной и просто человеколюбивым форумчанином и люди вас услышат. Опыт есть опыт, в этом мире нет ничего совершенного, благодаря опытам совершились все великие открытия. Все советы на данную тему имеют лишь рекомендательный характер. Если машина прощает, то вам и подавно здесь судить не этично.

с вашей логикой прежде чем ж...пу подтирать туалетной бумагой нужно посмотреть допуски, тесты и советы от сертифицированных врачей и подобных профильных специалистов))) а в идеале еще пройти полный курс обследования на совместимость вашей пятой точки и данного продукта)))

да какая разница, тут большинство не в Москве живет. но суть не в этом, суть в слишком завышенной цене на ваш ковер, честно говоря вообще учитывая что это не такой необходимый товар, как расходка к примеру, да еще и б/у, я бы вообще какой нибудь символический ценник сделал на вашем месте и порадовал какого то из наших замечательных соклубников вещью по хорошей цене и которая вам не нужна судя по всему)

новый стоит 5 тыщ в Москве

третий год езжу только на 92ом и вроде как нормально все) один раз по совету одного товарища залил якобы дешевый якобы 95 бенз (который он льет без проблем в свой тигуан 2015года) получив ограничения мощности двигателя, троение при заводке авто и один раз даже джеки чана (пропал практически сразу), сменив заправку на нормальную все проблемы пропали. Именно с 92ым (который до этого заправлял либо на лукойле, либо на казанских заправках типа Таифа, Ирбиса, а в Крыму на формуле, Атане) проблем не было никогда. Машинка едет бодро, не капризничает, про расход писал выше. (в Крыму езжу в основном на малые дистанции, но часто поэтому и выкатываю всего 200км на пол бака, в Казани расход был чуть ниже за счет более длинной дистанции поездок, на трассе так вообще расход радует))

Чему вас только учат ребят? Или у вас в организации такой подход это норма? Хвалитесь потом друг другу: Смотри какой я хороший специалист, кутарошника ловко на место поставил...приехал тут на Ленд Ровере и торгуется!!!)
не продал, нахамил... зато самооценка как поднялась)

сколько людей столько и мнений, в данном случае большинство мнений сошлось на чем то вероятно не очень приятном для вас, не правильно за это скатываться до грубости и хамства, не по мужски как вы выразились, людям которые на форуме не первый день и имеют некое авторитетное мнение (о чем свидетельствует то же количество благодарностей), "съели не один фунт изюма" на запчастях, извиняюсь за выражение. Человек воспитанный всегда должен благодарить за замечания в его адрес, потому как люди делают это для того что бы он стал лучше, в данном случае форумчане аналогично дают советы что бы вам же и было лучше и вы быстрее решили вопрос с продажей или обменом). А грубость рождает как правило ответную реакцию.
К сожалению люди продающие машину не всегда добросовестно относятся к ее состоянию, в большинстве своем по принципу "лишь бы при осмотре не отвалилось, а дальше уже не мои проблемы")

подшипники на левый правый не делятся?

фоты сюда кину кому интересно

евро авто вообще не всегда думает)) у них бывает б/у деталь дороже новой стоит))

вакуумник раскидали вчера с vladartom (выражаю огромное спасибо)) под низом сопли был хорошие, да и колечко на клапане старое демормировалось, сам вакуумник промазали герметиком, клапан обмотали фум лентой и другое кольцо поставили) будем посмотреть на результат вобсчем

мой косяк согласен)) просто деталек много б\у и новых чуть осталось по каждой вырисовывать отдельную тему надо бы конечно...с фотами и тп)) да лень матушка))))

пожалуйста выбирайте) я зеккерты ставил по совету товарища и отлично сидят(стекло разбил заднее из за жопорукости и в итоге мне как оригиналы эти зеккерты обошлись...но это уже другая история)))

Так точно товарищ командир!!)) Главное что бы ковры нашли своего хозяина и все остались довольны))

на авито ценники на ковры от 2900. Я лично считаю что цель нашего форума облегчить жизнь соклубникам, ценным опытом приобретенном в процессе пользования автомобилей марки Ленд Ровер. А соответственно правильно сориентировать в какой ситуации лучше купить запчасть или аксессуар упакованный в оригинальную упаковку а в какой можно обойтись и без нее существенно сэкономив только на цене но не на качестве. Так же и с работами: в какой ситуации лучше привлечь специализированный сервис, а в какой можно починить в любом сервисе с пряморукими механиками либо же вообще самостоятельно, сэкономив не сколько деньги сколько нервы и время. Я думаю мне как и большинству присутствующих тут людей не понятна позиция человека говорящего что продажа на форуме это не основной источник доходов по принципу: -...пусть лучше в гараже сгниет чем отдам соклубникам по хорошей цене. Цены по отношению к соклубникам должны быть существенно гуманнее рынка (а иначе зачем мы тут как не помочь друг другу) Делайте добро и оно обязательно к вам вдвойне вернется)

"так вы долго будете своего слона продавать"...большинство формирует рынок..стоило бы прислушаться)

Подключите сканер и смотрите ошибки. Причина может быть не одна. Я полтора года мучался с такой проблемой...грешил и на актуаторы коллектора включая дроссельную и про бензонасос думал, из за свечей так кидать может обороты (после мойки двигателя залил свечные колодцы, пока не просушил тоже не мог ниче понять))...но в итоге какая то редкая проблема у меня была с соленоидом распредвала) нашел со сканером, поменял...проблема пропала)

именно при запуске на холодной машине....по крайней мере сколько раз на холодную запускал всегда вентилятор включался сразу..а через некоторое время выключался если температура устраивала его))

там один маленький один большой (точная копия нашего большого)