Какой использовать герметик при монтаже крыльев, Ревизирую машину. Борюсь с кузовным кариесом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Какой использовать герметик при монтаже крыльев, Ревизирую машину. Борюсь с кузовным кариесом. |
1.7.2019, 2:29
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Всем здрасте!
Мой Додин 1993 года наконец потребовал ремонта кузова. В двух местах образовалось истончение металла местами до дыр, требующего сварки. Естественно в ногах водителя и низ левой стойки пятой двери. В общем затеял я глобальную ревизию кузова, для чего снял все крылья и разобрал салон. Места дырочек завариваются с вырезанием всего имеющего намеки на ржу. Крылья, стойки, пороги отпескоструены. А теперь вопрос: При обратном монтаже крыльев какой герметик наиболее схож с заводским? Что кто использовал? Поделитесь опытом, плиз!
Прикрепленные файлы
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.7.2019, 2:31
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Еще фото
Прикрепленные файлы
7.jpg ( 128.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 0
9.jpg ( 125.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 12.jpg ( 128.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 13.jpg ( 79.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 14.jpg ( 60.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 16.jpg ( 83.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 IMG_20190628_WA0009.jpg ( 45.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.7.2019, 13:45
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 585 Регистрация: 21.11.2011 Пользователь №: 35 429 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Полиуретановый чёрный герметик.
Бывает просто чёрный, бывает специально для вклейки стёкол. По уму зайти в магазин где есть все для автомалярки и че нить найдётся. Ну и гугл пока ведь работает? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.7.2019, 17:26
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 776 Регистрация: 6.1.2009 Из: Ленинград Пользователь №: 8 045 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Полиуретановый чёрный герметик. Бывает просто чёрный, бывает специально для вклейки стёкол. Не надо полиуретан,тем более стекольный.Если на него приклеить больше крылья не отдерёшь.Герметик этот прочнее алюминия. Боди 940 не сохнущий герметик или его аналоги,только его. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.7.2019, 21:03
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Не надо полиуретан,тем более стекольный.Если на него приклеить больше крылья не отдерёшь.Герметик этот прочнее алюминия. Боди 940 не сохнущий герметик или его аналоги,только его. Штатный герметик, спустя 26 лет все ещё не застыл и сохранил эластичность. Стекольный герметик высыхает и превращается в камень, оторвать от которого потом что либо весьма проблематично. Ревизию повторную не проведешь. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 14:44 |