Вопрос к Master Lr |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос к Master Lr |
26.4.2018, 18:02
Сообщение
#8441
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 51 Регистрация: 9.8.2015 Пользователь №: 86 557 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Здравствуйте, не подскажете?
Машина Freelander2, обнаружилась течь масла возле турбины, это ремонтопригодно или готовиться к замене турбины?
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.4.2018, 18:02
Сообщение
#8442
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 11.6.2016 Пользователь №: 95 071 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Master LR,
Доброго дня. Подскажите о чем может говорить сочетание ошибок: p0100-36 - цепь массового или объемного расхода воздуха (77%) p0113-17 - датчик температуры всасываемого воздуха 1-высокий уровень входного сигнала цепи (100%) p023d-21 - абсолютное давление в коллекторе - соотношение датчика А давления наддува (77%) Динамика нулевая во всем диапазоне оборотов, чёрного дыма нет, чеков нет. Патрубок в самом уязвимом месте целый, да и менял я его год назад. Актуатор турбины ходит плавно без заседаний. Датчик давления на выпускном коллекторе почистил. По первым двум понятно - дмрв на свалку. Но с неисправным дмрв я ездил и раньше, тяги не было только до 2 тысяч оборотов. А тут тяга пропала вообще, сразу после глушения егр (программного и физически) и перепрошивки блока двигателя (появлялось сообщение «неисправность двигателя», диагностика показала ошибку (номер не помню) по которой в топиксе было руководств по перепрошивке эбу якобы из за передува). И со всей этой канителью, если скинуть фишку с дмрв машина оживает и едет возможно, даже лучше преженего. Связана ли третья ошибка с дмрв или смотреть в сторону турбины? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.5.2018, 15:09
Сообщение
#8443
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.9.2015 Из: Край земли Российской. Пользователь №: 87 546 Номер машины: Т763ОН777 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Александр, здравствуйте! подскажите пожалуйста, как решить проблему, хотя она просто вроде как. хотел сбросить адаптацию АКПП через СДД. раньше в сеансе диагностики просто выбирал признак неисправности резкое переключение передач и потом в сервисном меню появлялась строка сбросить адаптацию . сегодня какие только варианты и комбинации не пробовал, нет этой строки про сброс. заменил просто масло и решил после зимы адаптацию сбросить заодно. версия СДД стоит 153.01. может есть какой-то обходной путь или уже плюнуть и ездить так?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.5.2018, 16:31
Сообщение
#8444
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.11.2015 Из: красноярск Пользователь №: 88 996 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Master LR, Здравствуйте. подскажите момент затяжки шатунов на 4,2 чарджере. Или может кто другой владеет этой тайной информацией. И если есть - сборку шортблока на 5,0 чарджер.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
8.5.2018, 22:37
Сообщение
#8445
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 633 Регистрация: 26.3.2012 Из: Дефолт Сити Пользователь №: 39 753 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Александр, приветствую! Вопрос по RRV 2010.
На мониторе, в момент включения ЗХ пропали парковочные линии, парктроник не работает, кнопка парктроника на торпедо неактивна (просто не горит, не мигает и т.д.) при этом реле и предохранитель в норме. SDD выдаёт: U-0159 - Потеря связи с блоком управления помощи при парковке U-0128 - Отсутствует связь с блоком стояночного тормоза В-12С0 - Камера на левом зеркале U-0140 - Отсутствует связь с блоком управления кузова В какую сторону копать? Блок парктроников сдох или проводка сгнила? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.5.2018, 8:28
Сообщение
#8446
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.9.2015 Из: Край земли Российской. Пользователь №: 87 546 Номер машины: Т763ОН777 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Александр , здравствуйте! обращаюсь снова к вам, ибо только от вас всегда получаю помощь. машина RR2011 года дизель 4,4. пришла беда, начались глухие стуки впереди. загнал машинку на подънмник, все просмотрели и ничего не нашли. сайлент-блоки в ноябре установлены новые, все отличное. было подозрение на шаровый шарнир реактивной тяги, его заменили, но ничего не изменилось. стук идет очень явно на небольшой скорости, примерно 15/20/30 км/час. даже просто по асфальту едешь т если есть небольшая гребена, стук прямо повторяет профиль дороги. глухой звук идет и при падении колеса в маленькую выбоину. на большой скорости, более 60-ти, стуков не слыхать. причем стук проявляется сильнее при медленной езде по грунтовке и при переваливании с боку на бок, но при этом он не такой, как к примеру пли убитых сайлентах или стойках стабилизатора, а какой-то тихий.. путем долгих размышлений пришел к тому, что может что-то случилось с деталькой, которая стоит вверху стойки и в каталоге идет под номером SEB 500490 и названием демпфер, или виброгаситель. на простой легковушке вверху обычно стоит или опорный подшипник или двойная резинка, я бы на них подумал. как у нас устроен этот верх стойки и можно ли как-то проверить этот узел не разбирая пол машины? или для этого надо спучкать подушку, снимать стойку и разбирать? на Экзисте схема какая-то невнятная и непонятная, а наши ремонтники только японок легковых и умеют делать. подскажите пожалуйста, может ли такой стук идти из-за выхода из строя этих демпферов, как их можно проверить без особых проблем, и можно ли. и как их менять если это вдруг они? Очень надеюсь на вашу помощь!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
12.5.2018, 17:00
Сообщение
#8447
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 001 Регистрация: 11.9.2015 Из: Край земли Российской. Пользователь №: 87 546 Номер машины: Т763ОН777 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Александр здравствуйте! сегодня опять все трясли и смотрели в машине. пришли к выводу, что скорее всего стук идет от опорных подшипников стоек. если положить на верх стояки и покачаться на подножке, то под пальцами ощущается стук. два дня читал поиск и нашел только то. что отдельно подшипник заменить нельзя, он интегрирован в пневмобалон. так ли это? получается, что надо или терпеть и ездить или заменять пневмобалон. обидно то, что пневма работает без нареканий. может есть какие-то способы оживить подшипник, не меняя подушку? и можно ли менять только подушку, если что, или надо ставить все в сборе? и какой фирмы брать надежней по соотношению цена/качество. на форуме, как обычно нет единого мнения ни по одному из опросов .все осложняется отсутствием профильных сервисов на разумном расстоянии от нас.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.5.2018, 9:40
Сообщение
#8448
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 523 Регистрация: 11.4.2015 Из: Тульская обл. Пользователь №: 83 246 Номер машины: 001, 769 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Я менял пневмобалон, он вроде был без подшипника( не могу утверждать, надо глянуть) Ставил оригинал. Цена более чем адекватная 16 с чем то
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.5.2018, 12:46
Сообщение
#8449
|
|||
Мезтный жЫтель Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 21 447 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master Марка машины: Land Rover 88 Серии III История благодарностей |
protonru, заправку А\С проверяли? хладогента достаточно?
Timest,ремонтируется, приезжайте, дадим гарантию undirezt,модель мне угадать? single_player,в почту пиши, скину Asemenoff,проверяйте работу датчиков, а дальше видно будет Hellzone,решений по опорному подшипнику нет, меняйте пневмоподушку |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.5.2018, 14:43
Сообщение
#8450
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 171 Регистрация: 5.8.2015 Из: Тула Пользователь №: 86 455 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Александр добрый день) фрилендер 2, дизель, 2007 год. Проблема такая : при езде по городу ( не быстро) стрелка датчика охлаждающей жидкости находиться на середине как и положено, а при езде по трассе ( на скорости ) опускается значительно ниже. Что может быть ? Термостат?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 11:45 |