Пневмоподвеска Range Rover Sport 2008г., Пневмоподвеска Опции

[joni001]

joni001,на первом фото- клапан сброса давления, стоит в компрессоре.
на втором фото- датчик давления, стоит в блоке клапанов, этот датчик никогда не ломался.
ищите профильный сервис.

Клапан сброса давление как на компрессоре должен работать? Имею ввиду,я когда машину закрываю например слышна как в компрессоре начинает воздух стравливать чтобы машина выравнилась,это так работает этот клапан? Или я что то путаю? По идее если это благодаря ему,то он рабочий получается?

[b45]

Резинка новая,ничего не пропускает,на фото просто в разобранном состоянии.

Изначально симптомы плохо работающего компрессора - поставьте рабочий для проверки...

[Field Trainer]

joni001,на первом фото- клапан сброса давления, стоит в компрессоре.
на втором фото- датчик давления, стоит в блоке клапанов, этот датчик никогда не ломался.

Еще как ломается...

[joni001]

Прочитал сегодня ошибку с помощью obd2 выдал одну ошибку номер С1А20(64)

Прикрепленные изображения

 

[joni001]

посмотри, возможно у тебя тоже самое https://www.youtube.com/watch?v=qo1-ymu5QMg

Спасибо! Но у меня компрессор Hitachi и клапан рабочий)) Сегодня когда разобрал,заметил,что давит воздух из под крышки осушителя которую вытачивали сами. В общем с помощью герметика собрал заново и поставил всё обратно,пропусков нет и ошибки как не бывало!! Но думаю не зря перебрал компрессор,проработает дольше!)

[неуловимый]

Еще как ломается...

Мне, за 13 лет работы с ЛР, ни одного не попалось.

[Ruka576]

Здравствуйте уважаемые форумчане и члены этого прекрасно клуба!!!) Мне нужен ваш совет,не могу разобраться... У меня Range Rover Sport 2008г.в. с двигателем 3.6 diesel вопрос касаемо пневмоподвески. Когда купил машину на панели после запуска машины минуты через 2-3 высвечивалась «желтая качающаяся машинка» отвёз на диагностику,сказали что компрессор приходит в негодность,отсюда и высвечивается надпись «подвеска поднимается медленно» а затем и эта машинка. Узнал что компрессоры Hitachi ремонтопригодны,касаемо резинок,поршня,цилиндра и т.д.(сам мотор не берём в расчёт) В общем по итогу заказ полностью ремкомплект для него,всё перебрал,работает как надо,заодно передковом крышку осушителя с фитингами и так далее. Решил сразу пока разобрано всё,снять проверить ресивер и клапана которые возле самого компрессора находится и по одному с перейди и сзади,всё прочистили,продули претензий нет как и утечек. Машина не опускается на пузо если даже стоит 3 дня. Но по итогу всё равно высвечивается эта ошибка,но когда как бывает сразу,а бывает через время...но не долгое. И ещё заметил после того как заведёшь,если сразу начинаю машину например опускать в самое низкое положение,а потом в самое высокое,то бывает она прям быстро как и надо поднимается,а бывает,что как будто морда тяжелее становится и поднимается очень медленно,следовательно она потом пишет что подвеска поднимается медленно,а далее уже ошибка и надпись до словно не помню,но то что машина может находится в положении нормальном и световая идикация на кнопках пневмы пропадает. В общем друзья не знаю куда копать и что ещё можно проверить или заменить...прошу совета может кто сталкивался? Балоны кстати тоже новые стоят,не пропускают.

Рекомендую менять компрессор. Ремонт часто не помогает.
Судя по описаниям, низкая эффективность. Если после длительного простоя сразу начать поднимать и опускать в крайние положения, то быстро опустошается ресивер (он не успел наполниться). В следствии этого компрессор начинает восполнять давление в системе. Начинает долго работать, перегревается и останавливается по перегреву. В следствии этого выскакивает ошибка. При ремонте поршневой, какие кольца использовали? Пластиковые? Если да, то как правило в ремкомплектах лежат кольца из низкокачественного пластика, который при нагреве начинает пропускать давление, а порой и плавятся (давление в системе до 17 атм). Замкнутый круг! :-)
В целях экономии времени и денег ставьте новый.
Надеюсь смог объяснить.

[Роман_26rus]

Здравствуйте уважаемые форумчане и члены этого прекрасно клуба!!!) Мне нужен ваш совет,не могу разобраться... У меня Range Rover Sport 2008г.в. с двигателем 3.6 diesel вопрос касаемо пневмоподвески. Когда купил машину на панели после запуска машины минуты через 2-3 высвечивалась «желтая качающаяся машинка» отвёз на диагностику,сказали что компрессор приходит в негодность,отсюда и высвечивается надпись «подвеска поднимается медленно» а затем и эта машинка. Узнал что компрессоры Hitachi ремонтопригодны,касаемо резинок,поршня,цилиндра и т.д.(сам мотор не берём в расчёт) В общем по итогу заказ полностью ремкомплект для него,всё перебрал,работает как надо,заодно передковом крышку осушителя с фитингами и так далее. Решил сразу пока разобрано всё,снять проверить ресивер и клапана которые возле самого компрессора находится и по одному с перейди и сзади,всё прочистили,продули претензий нет как и утечек. Машина не опускается на пузо если даже стоит 3 дня. Но по итогу всё равно высвечивается эта ошибка,но когда как бывает сразу,а бывает через время...но не долгое. И ещё заметил после того как заведёшь,если сразу начинаю машину например опускать в самое низкое положение,а потом в самое высокое,то бывает она прям быстро как и надо поднимается,а бывает,что как будто морда тяжелее становится и поднимается очень медленно,следовательно она потом пишет что подвеска поднимается медленно,а далее уже ошибка и надпись до словно не помню,но то что машина может находится в положении нормальном и световая идикация на кнопках пневмы пропадает. В общем друзья не знаю куда копать и что ещё можно проверить или заменить...прошу совета может кто сталкивался? Балоны кстати тоже новые стоят,не пропускают.

Добрый день.Тоже проблема с пневмой.При попытке поднять пневму в режим ОФ-РоАд,компрессор начинает кочать но она вверх не поднимаеться,а выскакивает знак жёлтый -неисправность подвески (спец.программы отключены )и компрессор сразу перестаёт работу.Один раз вообще спустилась ,пришлось ехать в сервис (не официалы),там сказали,что в тепле постояла машина и начало всё подниматься -опускаться.Реально приехал все работает ,опять поездил снова также песня,ездию только в стандарте больше ни в какое положение не ставиться.Один раз получилось поднять в максимальное положение и так оставил на 3 дня, в итоге в таком положении она и осталось не спустила.Завёл спустил до стандарта ,снова эта ошибка не даёт покоя.Раз в тепле все работает получается там ,что то замерзает на морозе,мысли такие только

Прикрепленные изображения

 

[Роман_26rus]

Добрый день.Тоже проблема с пневмой.При попытке поднять пневму в режим ОФ-РоАд,компрессор начинает кочать но она вверх не поднимаеться,а выскакивает знак жёлтый -неисправность подвески (спец.программы отключены )и компрессор сразу перестаёт работу.Один раз вообще спустилась ,пришлось ехать в сервис (не официалы),там сказали,что в тепле постояла машина и начало всё подниматься -опускаться.Реально приехал все работает ,опять поездил снова также песня,ездию только в стандарте больше ни в какое положение не ставиться.Один раз получилось поднять в максимальное положение и так оставил на 3 дня, в итоге в таком положении она и осталось не спустила.Завёл спустил до стандарта ,снова эта ошибка не даёт покоя.Раз в тепле все работает получается там ,что то замерзает на морозе,мысли такие только

Часто вот такой вид на экране,как будто перекошено колесо

Прикрепленные изображения

 

[b45]

Один раз вообще спустилась ,пришлось ехать в сервис (не официалы),там сказали,что в тепле постояла машина и начало всё подниматься

Может гель в насосе поменять /посушить? а то на холоде вода замерзает)))