Внедорожье Д3 - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER

Внедорожье Д3, спор Д3 с Прадиком

Опции

NOS

18.2.2010, 11:14

Сообщение #51

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 326
Регистрация: 7.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2 176
Номер машины:
439

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010

История благодарностей

Цитата(Таргитай @ 17.2.2010, 18:28)

Тоже был в такой ситуации...

С тех пор лопата с собой ВСЕГДА

Тока вопрос - а почему лопатой в снегу да еще за два часа(!) не откопались?!

Заметенный участок был порядка 3 км, садился – выкапывался 2 раза, в третий раз сел надежно! Снег плотный, вся игра подъемом, опусканием подвеской бесполезна пока не выгребешь снег под машиной. Идет пока есть хороший ход (скорость), принцип типа легкие маневры по насту не проходит – только тапку в пол, при этом подвеска все время просится в низ

(хочу блокирующую приблуду!) Влетаешь при этом надежно, брызговики срезаются на раз. А вы за какое время свой уазик откапываете с учетом устройства разгонной площадки?

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

Ответить с цитированием данного сообщения

vadr

19.2.2010, 11:31

Сообщение #52

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 18.1.2010
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 14 535

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

История благодарностей

Я так понимаю, с "задранной подвеской и тапку в пол" в обычном режиме, или все же с спец режимом?

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

мазан

19.2.2010, 15:08

Сообщение #53

Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 191
Регистрация: 4.3.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 8 962
Номер машины:
265

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

История благодарностей

Цитата(vadr @ 19.2.2010, 11:31)

Я так понимаю, с "задранной подвеской и тапку в пол" в обычном режиме, или все же с спец режимом?

Включи пониженную,режим песок,отключи DSK и езжай спокойно.Я полагаю что штурмовать метровый слой снега Вы не будете, так что тапку в пол необязательно.Если остановишься и станешь закапыватся не буксуй,сдай на пол метра назад,а потом опять вперед. Да и просто если остановишься в глубоком снегу отъедь на зад,потом тронутся легче.

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

ИванП

19.2.2010, 16:37

Сообщение #54

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 814
Регистрация: 26.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 7 411

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4

История благодарностей

Цитата(NOS @ 15.2.2010, 12:28)

Все закончится так...

Не согласен, если цепи одеть на все колёса, то оптимизма можно не занимать. Я регулярно через поле на цепях езжу на дачу, так иногда сугробы покруче пролетаешь. Цепи рулят!!!!

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

Fuga

28.2.2010, 21:14

Сообщение #55

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 523
Регистрация: 2.2.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 8 479

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

История благодарностей

Цитата(Marianna @ 15.2.2010, 17:54)

эх ты

Дети, Танюш

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

Fuga

28.2.2010, 21:37

Сообщение #56

Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 523
Регистрация: 2.2.2009
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 8 479

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2

История благодарностей

Цитата(Spaze @ 11.2.2010, 12:38)

... При одинаковой марке резины Диско должен обойти Прадика (Счас сбегутся Прадоводы и сольют меня). Ну, и если у Прадика будет резина "зубастее" - то он сделает Диско. Плюс немаловажно мастерство владельца (как правило, мастерство - это сильно не газовать, 3 передача в ручном режиме на понижайке). И все

Дальше - по обстоятельтсвам.

В тему приглашается Гепард!

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

arloff

28.2.2010, 21:54

Сообщение #57

Группа: Член Клуба
Сообщений: 37
Регистрация: 23.2.2010
Из: Питер
Пользователь №: 15 482
Номер машины:
443

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3

История благодарностей

Цитата(мазан @ 19.2.2010, 15:08)

Включи пониженную,режим песок,отключи DSK и езжай спокойно.Я полагаю что штурмовать метровый слой снега Вы не будете, так что тапку в пол необязательно.Если остановишься и станешь закапыватся не буксуй,сдай на пол метра назад,а потом опять вперед. Да и просто если остановишься в глубоком снегу отъедь на зад,потом тронутся легче.

Спасибо за опыт и совет!

КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!

« Предыдущая тема · LR-CLUB: НИЖНИЙ НОВГОРОД · Следующая тема »

Теги

Нет тегов для показа

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER