Работа штатных ДХО Опции

[Felnor]

Всем привет!
Машина 2014г, При включение D - загораются (автоматически) ДХО штатное(диоды с габаритами), задние габариты при этом не горят, если переключить на габариты, то выключаются ДХО, и габариты все горят, вопрос: можно сделать так, чтобы задние габариты загорались вместе с включением Дхо, кто делал или занимался этой мыслью отпишитесь пожалуйста.

[kiryushanec]

Всем привет!
Машина 2014г, При включение D - загораются (автоматически) ДХО штатное(диоды с габаритами), задние габариты при этом не горят, если переключить на габариты, то выключаются ДХО, и габариты все горят, вопрос: можно сделать так, чтобы задние габариты загорались вместе с включением Дхо, кто делал или занимался этой мыслью отпишитесь пожалуйста.

Мечтал об этом. Очень удобно и габариты все горят и яркий ДХО есть, катайся хоть в туман, хоть до сумерек, видно его отлично. К сожалению, светодиодные ресницы у нас неяркие в отличие от старших братьев, поэтому как ДХО их использовать не получится. Итак вердикт 4х дилеров в Москве: однозначно они сделать не могут, потому как придется для этого перекомпилировать штатную прошивку центр.комп. Они этого не умеют и не будут заниматься. Спрашивал у пару компаний, занимающихся тюнингом ЛР, ответили что никто не спрашивал и помочь скорее всего не смогут.

Я с Вами полностью согласен , было бы и практично для безопасности и логична работа в драйве ДХО, передних и задних габаритов. А в режиме габаритов без ДХО как сейчас у нас установлено.

[Felnor]

Мечтал об этом. Очень удобно и габариты все горят и яркий ДХО есть, катайся хоть в туман, хоть до сумерек, видно его отлично. К сожалению, светодиодные ресницы у нас неяркие в отличие от старших братьев, поэтому как ДХО их использовать не получится. Итак вердикт 4х дилеров в Москве: однозначно они сделать не могут, потому как придется для этого перекомпилировать штатную прошивку центр.комп. Они этого не умеют и не будут заниматься. Спрашивал у пару компаний, занимающихся тюнингом ЛР, ответили что никто не спрашивал и помочь скорее всего не смогут.

Я с Вами полностью согласен , было бы и практично для безопасности и логична работа в драйве ДХО, передних и задних габаритов. А в режиме габаритов без ДХО как сейчас у нас установлено.

То есть нужно с мозгами копать? а я думал, что можно допустим проводок кинуть или еще что-то.

[kiryushanec]

То есть нужно с мозгами копать? а я думал, что можно допустим проводок кинуть или еще что-то.

Колхозить можно что угодно, хоть провода, хоть релюшки. Только вот есть штатные заложенные в комп.алгоритмы и когда вдруг заработает нагрузка там где она не заложена в мозгах, от туда и получим ошибки, отказ работы или подобное. Поэтому надо по-правильному менять алгоритмы работы в мозгах. На форуме есть умельцы, которые читают и могут менять некоторые возможные параметры прошивки, но не знаю, возможно ли изменить работу фонарей. Нужно всего-то, что бы аналогично ДХО работали и габариты. Но тогда при включении режима габаритов вместе с ДХО отключатся и задние габариты. Поэтому нужно программировать.

[Felnor]

да! хотелось бы)

[Aleksun]

Как раз недавно заметил, что на новой Q3/5 сзади горели габариты, а обогнал, оказалось, что спереди горят ДХО, а не габариты. Или это у них передние габариты такие яркие?
Но честно говоря не парюсь, что в светлое время суток горят только ДХО без задних габаритов.

[Gillwing]

Те кто ставят форы 13 года на машины доресталенговые . Те делают что и ближний горит ( задние гобариты) и кругляшки . Думаю и ваш вариант можно сделать.
И очень большая прозьба ездить с включенном ближнем. Вас так заметней.

[bafomet]

На летней резине тормозной путь большоооой, надо подготовиться заранее, да? ))

Меня тоже немного напрягает такая система у фрила, буду следить за темой, если кто что придумает.

[kiryushanec]

И очень большая прозьба ездить с включенном ближнем. Вас так заметней.

Ага щяз , я буду убивать отражатель в ксеноновой фаре за 60К рублей бестолково светить ближним днём. Хватит и ярких ДХО, они днём похлеще ближнего выделяют машину, за километр их видно. А если стало пасмурно или сумерки, сойдет и габариты в паре с противотуманками.

Вообще у нас законодатели не умеют думать, им только обстоятельства в одно место заставляют придумывать давно придуманное. О пешеходах они подумали, заставив ездить с ДХО или ближним при его отсутствии, а о водителях не алё. Габаритные огни, считаю вообще должны включаться при включении двигателя автоматически и не выключаться до глушения движка. А в движении подключаться либо автоматически ДХО, либо принудительно ближний вместо ДХО. Тем самым предупреждая участников движения как наличием активности транспортного средства, так и служа габаритными маркёрами. Но ведь сплошные плюсы, а воз и ныне там.

[Старый АВТОболел...]

А никто само понятие ДХО не пробовал погуглить?