Алгоритм Работы Климат Контроля Опции

[vlfree]

Есть проблема! хочу выяснить только у меня или у всех.
Речь про работу в автоматическом режиме
НОРМАЛЬНЫЙ климат контроль при большой разнице температур в салоне и той которая выставлена, увеличивает почти до максимума или до 3/4-й скорость вентилятора, уменьшая эту скорость по мере выравнивания температур.

Мой климат всегда работает на одной скорости, ну или на двух скоростях не важно в салоне 50 град или 20 летом ( и -20 или +20 зимой )

пример: жара, в машине +40 град, температура на климате 20 град, скорость вентилятора(в автоматич режиме) на третьей . И она на третьей стоит не уменьшая и не увеличиваясь.

определить на какой скорости стоит вентилятор в автомате можно просто - поверните ручку вентилятора по часовой стрелке на 1 деление - зажгутся огоньки показывающие скорость вращения, отнимите от них 1 - и получите скорость в автомате.

Вопрос - у всех так или у меня проблема с прошивкой климата?

ps тоже самое было и в холод

[alex173]

Есть проблема! хочу выяснить только у меня или у всех.
Речь про работу в автоматическом режиме
НОРМАЛЬНЫЙ климат контроль при большой разнице температур в салоне и той которая выставлена, увеличивает почти до максимума или до 3/4-й скорость вентилятора, уменьшая эту скорость по мере выравнивания температур.

Мой климат всегда работает на одной скорости, ну или на двух скоростях не важно в салоне 50 град или 20 летом ( и -20 или +20 зимой )

пример: жара, в машине +40 град, температура на климате 20 град, скорость вентилятора(в автоматич режиме) на третьей . И она на третьей стоит не уменьшая и не увеличиваясь.

определить на какой скорости стоит вентилятор в автомате можно просто - поверните ручку вентилятора по часовой стрелке на 1 деление - зажгутся огоньки показывающие скорость вращения, отнимите от них 1 - и получите скорость в автомате.

Вопрос - у всех так или у меня проблема с прошивкой климата?

ps тоже самое было и в холод

наверное проблемка, у меня поднимает и опускает частоту вращения вентилятора , т.е., даже если стою в пробке на солцепёке,то обороты вентилятора увеличиваются, по мере выравнивания температуры - спадают

[StMihail]

Если очень жарко то климат врубается почти на полную и уменьшает скорость вращения вентилятора по мере остывания салона. Судя по описанию у Вас какой-то глюк.

[РОВНЯК]

У меня ни когда на 2/3 даже не включается, но при этом весьма комфортно. Даже если перепад до двух раз, максимум на пол мощности работает. У меня тонировка.

Как раз ненормальный климат включает наполную при большой разнице. Начинает дуть и заканчивается как минимум соплями. Во фриле климат очень нЭжный. Это лучшее, что со мной было)))

[StMihail]

Как раз ненормальный климат включает наполную при большой разнице. Начинает дуть и заканчивается как минимум соплями. Во фриле климат очень нЭжный. Это лучшее, что со мной было)))

Как работает у меня нэжным назвать его никак нельзя Может это у меня глюк ?

[1boroda]

У меня даже когда на 20-ке стоит я замерзаю.А Вы уверенны что у вас включено авто?
Когда горит на один огонек это просто "включенно".Вот когда два,это автомат.Я имею ввиду клавишу находящуюся на регуляторе оборотов.

[РОВНЯК]

Как работает у меня нэжным назвать его никак нельзя Может это у меня глюк ?

Я дефлекторы направляю вверх. Температура 21 или 22. А шнобель мой оч чувствителен к сквознякам. Дискомфорта не испытываю. Климат прошел крещение год назад в Астрахани при 45 С в тени.

[1boroda]

Да,у Фрилендера климат лютый.Как зимой интересно будет,если доживем?

[РОВНЯК]

Да,у Фрилендера климат лютый.Как зимой интересно будет,если доживем?

Я бы сказал он ненавящивый. А зимой будет шикарно. За год машина ни разу не запотела.

[Nick]

Я бы сказал он ненавящивый. А зимой будет шикарно. За год машина ни разу не запотела.

Так точно, зимой все супер, даже при больших морозах. Единственно, что я делаю, так это перехожу в экономичный режим, а проще говоря отключаю кондиционер.