Зарядное устройство Опции

[Чингиз]

Приветствую, почитал и увидел популярое зарядное хюндай для 65, 75 амперных АКБ. Подскажите 110 амперные каким зарядным заряжать? Чтоб не 2-3 дня, присматриваюсь к Орион вымпел 55, goodyear ch-04, есть какие варианты ещё?

Airline ajs 80 - 30-40 мин

[Andrey710]

Airline ajs 80 - 30-40 мин

Наверное я не так выразился, имел ввиду чтобы нормально заряжать АКБ в течение 20-24 часов а не 3-4 суток ))) но спасибо за информацию.

[Strateg_lat]

Airline ajs 80 - 30-40 мин

Без обид. Не надо глупости копировать.
На Драйве автор ляпнул не разобравшись и не подумав.


Если шарахнуть большим током по АКБ - деформирует пластины.


Это то у чему аппелирует автор на драйве.

В 1953 году Вудбриджем был сформирован так называемый закон ампер-часа
величина зарядного тока аккумулятора (в амперах) не должна превышать величины недостающего
до полной ёмкости заряда (в амперчасах). Математически этот закон описывается экспонентой.

[Чингиз]

Без обид. Не надо глупости копировать.
На Драйве автор ляпнул не разобравшись и не подумав.
Если шарахнуть большим током по АКБ - деформирует пластины.
Это то у чему аппелирует автор на драйве.

В 1953 году Вудбриджем был сформирован так называемый закон ампер-часа
величина зарядного тока аккумулятора (в амперах) не должна превышать величины недостающего
до полной ёмкости заряда (в амперчасах). Математически этот закон описывается экспонентой.

Ну если вы умнее Вудбриджа , то какие обиды)

[Strateg_lat]

Ну если вы умнее Вудбриджа , то какие обиды)

Речь идет не о том кто умнее, а о применимости и маркетинговых уловках.

Закон Вудбриджа звучит круче чем закон Пупкина. Но это лирика.

Если свинцовые АКБ можно зарядить за 30-40 мин, то почему Тесла строится на литиевых элементах?

[basovak47]

присматриваюсь к Орион вымпел 55

Орион PW415 исправно служит восьмой год.

[Чингиз]

Речь идет не о том кто умнее, а о применимости и маркетинговых уловках.

Закон Вудбриджа звучит круче чем закон Пупкина. Но это лирика.

Если свинцовые АКБ можно зарядить за 30-40 мин, то почему Тесла строится на литиевых элементах?

Зачем переключаться на Теслу. В чем конкретно глупость этого закона? Есть опыт использования этой зарядки или просто спорим о вкусе устриц?

[Сергей Питер]

Без обид. Не надо глупости копировать.
На Драйве автор ляпнул не разобравшись и не подумав.
Если шарахнуть большим током по АКБ - деформирует пластины.
Это то у чему аппелирует автор на драйве.

В 1953 году Вудбриджем был сформирован так называемый закон ампер-часа
величина зарядного тока аккумулятора (в амперах) не должна превышать величины недостающего
до полной ёмкости заряда (в амперчасах). Математически этот закон описывается экспонентой.

Если руководствоваться этим утверждением, то батарею ёмкостью 100 а/ч, разряженную наполовину, надо заряжать током 50А))
На самом деле, из практики-засаженную Оптиму удалось «пнуть» только 20 амперами, после этого она «задышала». А на «гаражной» зарядке изображала из себя классическое умертвие))

[Чингиз]

Да, для такой батареи начальный ток заряда будет 50А, с последующим уменьшением. А какой ток по вашему выдаст генератор для такой батареи?

[Сергей Питер]

Да, для такой батареи начальный ток заряда будет 50А, с последующим уменьшением. А какой ток по вашему выдаст генератор для такой батареи?

Я ещё помню машины с амперметрами))) Но там несколько другая ситуация. Здесь-то речь идёт о зарядном устройстве, а не о системе зарядки на автомобиле. Там практически сразу ток падает.