![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Одно недавно уехало, больше в ближайшее время не предвидится..
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#12
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 433 Регистрация: 11.4.2013 Из: Анапа Пользователь №: 54 214 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
на дорестайл с рестайла подходит,у меня уже как лет 5 стоит,правда размер немного меньше оказался,но ничего
Мне вот интересно было взять от Д2 себе лобовуху,но так и не нашелтогда инфы,оно как с нашими размерами,может знает кто??? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 149 Регистрация: 5.12.2014 Пользователь №: 78 745 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
на дорестайл с рестайла подходит,у меня уже как лет 5 стоит,правда размер немного меньше оказался,но ничего Мне вот интересно было взять от Д2 себе лобовуху,но так и не нашелтогда инфы,оно как с нашими размерами,может знает кто??? От D2 на D1 дорестайл подойдёт если отрезать низ стекла у D2 . Высота стекла по центру D1 - 61 см., D2 - 68,4 см.. Высота сбоку D1 -64,3 см. , D2 - 68,4 см.. Как то давно прижимал эти стёкла друг к другу - подошли без зазоров , правда попыток отрезать не предпринимал. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#14
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 433 Регистрация: 11.4.2013 Из: Анапа Пользователь №: 54 214 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
От D2 на D1 дорестайл подойдёт если отрезать низ стекла у D2 . Высота стекла по центру D1 - 61 см., D2 - 68,4 см.. Высота сбоку D1 -64,3 см. , D2 - 68,4 см.. Как то давно прижимал эти стёкла друг к другу - подошли без зазоров , правда попыток отрезать не предпринимал. Благодарю! Значит чисто теоретически есть вариант его вклеить на дорестайл...до кромок надо добраться только. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#15
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 288 Регистрация: 10.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 171 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей ![]() |
Внесу ясность - лобовые под "вклейку" и под "резинку" однозначно отличаются по размерам. Под "резинку" меньше примерно на 12 мм. по ширине и длине.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 149 Регистрация: 5.12.2014 Пользователь №: 78 745 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Для тех кому на дорестайловый D1 позарез нужно поставить лобовое стекло от D2 рассказываю что нужно сделать:
1. Приварить узкие полоски железа на левую и правую стойки , шириной очень примерно по 15-20 мм. - это нужно под клей.Можно и больше , а потом отрезать. 2. Нижние уголки лобового стекла D2 завода борстекло слегка загнуты внутрь , поэтому в местах прилегания этих уголков желез нужно слегка вбить во внутрь очень примерно глубиной в 2 мм. 3. Чтобы удобно было примерять стекло без помощников снизу, под стеклом привариваем пару небольших упоров.Они же будут держать стекло при вклейке. Всё что написано ниже я не делал , но буду делать этим летом. 4. Грунтуем и красим голое железо. 5.Вклеиваем стекло. По слухам , которые я не проверил , на наши стёкла идет чуть более 1 баллона клея.Поэтому покупаем 2 баллона клея , а оставшийся клей размазываем по торцам стекла вместо резинок что идёт под вклеивание стекла.У кого эти резинки есть , оставшийся клей выкидываем. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
на дорестайл с рестайла подходит,у меня уже как лет 5 стоит,правда размер немного меньше оказался,но ничего Мне вот интересно было взять от Д2 себе лобовуху,но так и не нашелтогда инфы,оно как с нашими размерами,может знает кто??? Сегодня заезжал в Роверленд. Общался с Виноградовым Николаем. Он наоборот говорит, что стекло рестайловое чуть больше. И его установка под резинку сложна. Есть риски нормально не поставить. При этом он говорит, что лобовое стекло Ренж ровера Классика старых моделей - под резинку - подходят к Додину без проблем. Дал артикулы для заказа (на додин дорестайл) Стекло - 7017 AGN Резинка - MXC 7405 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#18
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 149 Регистрация: 5.12.2014 Пользователь №: 78 745 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Сегодня заезжал в Роверленд. Общался с Виноградовым Николаем. Он наоборот говорит, что стекло рестайловое чуть больше. И его установка под резинку сложна. Есть риски нормально не поставить. При этом он говорит, что лобовое стекло Ренж ровера Классика старых моделей - под резинку - подходят к Додину без проблем. Дал артикулы для заказа (на додин дорестайл) Стекло - 7017 AGN Резинка - MXC 7405 Проблема классиков в том что стёкол на них ещё меньше чем на D1 . А на D1 лобовые стёкла , ещё пару лет назад , найти в было очень сложно , в те времена я нашёл случайно и то не в москве. В Ренж ровере 92 -94 года выпуска ( более ранние я не разглядывал ) железки в области лобового стекла те же самые что у D1 , поэтому стёкла у них будут одни и те же . Но лобовые стёкла на РР классик и D1 практически исчезли из продажи . Поэтому идею перейти на стёкла от D2 я считаю разумной. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Проблема классиков в том что стёкол на них ещё меньше чем на D1 . А на D1 лобовые стёкла , ещё пару лет назад , найти в было очень сложно , в те времена я нашёл случайно и то не в москве. В Ренж ровере 92 -94 года выпуска ( более ранние я не разглядывал ) железки в области лобового стекла те же самые что у D1 , поэтому стёкла у них будут одни и те же . Но лобовые стёкла на РР классик и D1 практически исчезли из продажи . Поэтому идею перейти на стёкла от D2 я считаю разумной. Профильные стекольные продавцы готовы привезти оригинальное стекло на Додин пилингтон из Финляндии за 7 тысяч... с трехнедельным сроком ожидания. Но одно дело говорить о возможности, другое дело реально у них его заказать и получить стекло. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 149 Регистрация: 5.12.2014 Пользователь №: 78 745 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Профильные стекольные продавцы готовы привезти оригинальное стекло на Додин пилингтон из Финляндии за 7 тысяч... с трехнедельным сроком ожидания. Но одно дело говорить о возможности, другое дело реально у них его заказать и получить стекло. Много лет назад я поставил себе стекло пилкингтон , оно оказалось очень тонким. Через год , зимой сверху пошла трещина и разделила стекло ровно пополам.Так и катаюсь с трещиной по середине. Купил турецкое стекло оно толще пилкингтона , про качество не скажу так как стекло ещё не поставил.А опасность стекол которые вставляются в резинку без клея в том что при монтаже можно легко разбить . |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 12:40 |