Моё мнение.
ничего колену не поможет-оно очень мягкое!
легко двигается на часах от лёгких ударов.
возможно сдвиг програмно крутящего момента в более верхний диапозон кручения-продлит ему жизнь.но пробеги 200-300 тыщ возможны -даже на чипованом авто! сам юзал ...пока грм не заставил взять в руки колено)))

крутим моторы в гонках до 9500...немного понимаю)))

мысли вслух)
на современых крадриках-баги BRP стоит 3х цилинровый турбо мотор ,который выдает с 900 куб 195 сил...мы их еще и чипуем ...
но суть в другом -на хвосте колена висит вариатор-который тянет через ремень весь квадыр до 200 км в час.
так вот вариатор висит просто как маховик ,без второй опоры.
и моторы эти не имеют не балонсира,не противо-натяжителя ремня!!! и мрут они(моторы) не на колене!!!

рс...мой 2,7 не вскрввался...хотя ему уже почти 14 лет...и пробег более 221...

надо ездить дальше!

9 лет езжу.....600 не дают....

а за 500 -ДАЛЬШЕ буду ездить!)))

покажу давление масла на двс-манометром--все просто подключается!)

8 лет владею...
хочу другой авто!)

ремонт этой коробки на сегодняшний момент в руб по отношению к цене авто настолько ничтожен--что нам все-ровно что с ней будет))))))))))

согласен....

поэтому они и самые доступные на вторичке!!!наверное слишком громкий выхлоп))))))))))

вот

Машинка радует нового владельца!)

Есчо

низ то 2,7.....)))))))))))))))))))))))))

на лям то много чего поправить можно.......

Слегонца))))
До 330..... вроде)

Сделано было почти сразу,с замером ускорения!
Ездит так года 4 минимум....
Всё в порядке!!!!!!!

За такие деньги смотрел бы 10-11 год и в рестайле!!!!
сиденья с 10 года поприятнее!!!!!!!!!!!!!

это я про спорт....

да
все на пневме!
даже F250))))

Тел в подписи....Пиши в вотцап)

не отдых а сплошные переезды у вас)))))

был на фулмуне 5 раз.....
и в марина парк хожу на личной лодке....мин 30 и там..на круг 120км...

даже на пангане бешеная застройка земли...но не сравнить с пукетом и патаей(тоже видел)
цены не особо меняются.....вот курс рубля-но это уже не к тайцам!))))

там хорошо-когда спешить не куда!!!!!!!!!!!!!!!!

вашим колесам ,завидовать нашим))))

наружный шруз с бензинки или спорта спокойно встает на дизель,как в сборе так и отдельно на полуось!!!!!!!!!!!!!!

заводитесь ,кто против то!!)))

ток мою статистику-вы не поправите)))
если солярка жидкая,да свечи новые...и вебасто работает....и на не свежем авто))))

был 2,7....2,7....4.4 бенз...5.0 бенз
есть 2,7...3.0 и 3,6 все дизельное)))и 6,4 тоже дизель)))

3,6 едит лучше чем 4,4 но хуже 5,0(атмосфера)

про расход плевать-когда прет!!!)))
а вот налог на 10 летнем авто это уже проблема....((((

форсунки и там и там стареют...но на дизеле дороже)))
коробки и там и там ходят и ломаются...
но дизель при минус 30-уже не завезти...а бензин еще можно)))

расход топлива разный!!!это факт процентов на 50...но и мощность разная...сравнивать не правильно..ну или хотя бы с 3,6


вообщем не простой выбор!!!)))))))))))))))))

перед магазином карту не написать....))))

сдать на разбор-пока сама передвигается!!!!

Шипы забрали за 28...
Сказали спасибо!)))
Диски по 7...
По 5 возмите реплику!!!)))))