Внимание!Не сработали подушки безопасности на Freel2 2008! Опции

[Esperules]

да если б не писал тут - ни кто и не вспомнил уже ))

[viza77]

Жестяка вам в тему
ДТП на трассе в условиях задымленности. Мне навстречу выехала вольва xc70. Те, кто был на ремнях - отделались ушибами грудной клетки (скорости были городские), пострадали сзади. ПОДУШКИ НЕ РАСКРЫЛИСЬ. Можете утешать себя разными предположениями, но есть такой факт. Я виню глючивший датчик столкновения. Его официалы лечили, обещали что все ОК, но видимо так он в ошибке и остался.
Сейчас уже все оформлено по КАСКО, машину сдал страховой, все получил.
Что можно было сказать в самый минус фрила:
1. доверять этой машине было сложно - я несколько раз останавливался на трассе и ехал за сотни км на эвакуаторе.
2. энергопотребление штатного оборудования вкупе с недозарядом аккумулятора на 1м рестайле - это что-то. Зимой пару раз машину открыл/закрыл и требуется зарядка аккумулятора (утрирую).

Всем удачи!

[Аркадий FL 2]

Обидно.....но ваше мнение имеет право на существование. Хотя, я придерживаюсь противоположного мнения на счет Фрилендера 2. Общепризнанное мнение - это достаточно надежная машина при надлежащем и своевременном обслуживании на профильном сервисе. У меня ничего в дороге, на трассе не ломалось., 2007 г. пробег 146. А аккум всегда подзаряжаю осенью, сутки на малых токах. Запустился? - значит доедешь до точки назначения) Или мне повезло с машинкой?)

[kiryushanec]

2007 г.

- ключевой момент вашего "везения". В дорестайле нет "автонейтрали", нет BMS. Беда недозаряда касаетя в основном рестайлов, и акпп туда же. Ну а встать может любой из-за стечения обстоятельств. В машине куча капризных точек: распердвал дорестайловый ранний, т\ф, егр, датчик коленвала, воздушная магистраль (патрубки, шток турбины, датчики MAP MAF и т.д.), я уж не говорю о безобидных замках дверей и т.д., всё это может напомнить в любой момент. Люди же не с проста создают темы многочисленных неисправностей, есть и фантомные неисправности с возможностью перебрать всю машину и не вылечить.

Ну а с подушками - это что то запредельно недопустимое и возмутительное! На месте viza77 провел бы независимую экспертизу почему не сработали подушки и, если выяснилось бы из-за датчиков, взял бы бумаги ремонта дилером этих датчиков, справки из больницы и в суд за компенсацией за причиненный вред здоровью. Это повезло еще что КАСКО восстановит машину или деньгами вернут остаточную стоимость.

[Alex]

Жестяка вам в тему
ДТП на трассе в условиях задымленности. Мне навстречу выехала вольва xc70. Те, кто был на ремнях - отделались ушибами грудной клетки (скорости были городские), пострадали сзади. ПОДУШКИ НЕ РАСКРЫЛИСЬ. Можете утешать себя разными предположениями, но есть такой факт. Я виню глючивший датчик столкновения. Его официалы лечили, обещали что все ОК, но видимо так он в ошибке и остался.
Сейчас уже все оформлено по КАСКО, машину сдал страховой, все получил.
Что можно было сказать в самый минус фрила:
1. доверять этой машине было сложно - я несколько раз останавливался на трассе и ехал за сотни км на эвакуаторе.
2. энергопотребление штатного оборудования вкупе с недозарядом аккумулятора на 1м рестайле - это что-то. Зимой пару раз машину открыл/закрыл и требуется зарядка аккумулятора (утрирую).

Всем удачи!

Мне кажется вы к машине относитесь плохо если она вас на трассе подводила. Мой опыт фрил 2008 гв пробег на сегодня 290 000, на трассе не подводит, только что вернулся из поездки в 2000 туда и столько же обратно

[viza77]

Мне кажется вы к машине относитесь плохо если она вас на трассе подводила. Мой опыт фрил 2008 гв пробег на сегодня 290 000, на трассе не подводит, только что вернулся из поездки в 2000 туда и столько же обратно

предположение на чем основано? когда я купил фрила, я провел:
замена всех жидкостей, включая мосты, халдекс, акпп
поменял акб
поставил навигатор
поставил пандору gsm
заменил бачок ГУР
когда потекло, поменял сальники коленвала, попутно еще раз сменив жидкость акпп
поставил подкрылки
купил ключ на 27 для замены масляного фильтра
поменял сайленты переднего нижнего рычага
тяги, наконечники, замена надорванных пыльников, в т.ч. на приводе
замена левого привода
замена подшипника на правом (длинном) приводе
замена свечей накаливания
замена стеклоподъемника левой пассажирской двери
замена лобового на pilkington с обогревом
щетки, масла, коврики, новая резина

и все это на неофициальном но профильном сервисе, на большинстве работ присутствовал в ремзоне

или любить - это марафет наводить? так всегда чистая внутри (коврики заменил на ворс) и каждое лето натирал кузов полиролями.

как бы ничего существенного, на за 2,5 года владения я потратил на сервис и материалы 230тыс. (не входят страховки (в т.ч. каско), топливо, мойки и т.д.)

так что я рад что счас он затоталенный и желаю ему разборку.
всем бобра!

[copland]

поставил подкрылки

вот это интересное.

Зачем ставить подкрылки, если они стоят с завода?


Как выше уже написал, вы купили восстановленное ведро, после дтп, со стреляными подушками.
Если учесть, что привода на фриле ходят 200+, то это ведро с сильно крученным пробегом.
Еще иконки и ремень.
Короче, не наводите смуту.

[Neron1]

Цитата(Alex @ 17.11.2018, 18:14) *
Мне кажется вы к машине относитесь плохо если она вас на трассе подводила. Мой опыт фрил 2008 гв пробег на сегодня 290 000, на трассе не подводит, только что вернулся из поездки в 2000 туда и столько же обратно

предположение на чем основано? когда я купил фрила, я провел:
...
купил ключ на 27 для замены масляного фильтра
...

Вот ключ да, нереально помогает в эксплуатации без поломок!

[viza77]

Рад за всех счастливых хозей фрилов дристов. Пусть ваши кони не подводят. Фрил отличная машина, если не ломается. Мне достался экземпляр после наездника. Привод превентивно менял из-за порванного пыльника, стала давать звук внутренняя граната.
До форумных экземпляров, раздающих свои умозаключения даж не по фото, я опускаться не буду. Скажу, что получил денег за сколько взял+ все мои траты на него. Завидуйте и не попадайте в серьезные аварии. На фриле всякое может быть