Преодоление глубокого снега, Обмен опытом Опции

[CROC01]

Приветствую всех!
Хотелось бы послушать советы бывалых, опытных клубней, а также обменяться опытом по вопросу проезда сложных участков, например глубокого снега.

Расскажу свой случай. В Тульской области на прошлой неделе выпало рекордное количество снега. В прошлую субботу на своём Диско (резина зимняя Нокиан R SUV без шипов) поехал я на дачу. Все бы ничего, но последние ~ 800 метров к моему дачному поселку - это съезд с бетонки в поле, там обычная грунтовка с колеями, относительно прямая. Так вот, никто ее не чистит, изредка сейчас по ней проезжают видимо на тракторе (может быть на буханке, ниве, х.з.). Снег РЫХЛЫЙ, колея не держится, осыпается. Уровень снега сантиметров 50-60, т.е. в верхнем положении подвески двери открываются, но 3-5 см снега сгребают, спереди снега где-то выше середины бампера. Т.е. практически целина со слабо обозначенной колеёй.
Как преодолевал: террейн в снег/траву, подвеска в бездорожье, вкл. пониженную, коробку в ручной режим и на 3-ю скорость. Блокировка заднего дифа есть. DSC НЕ отключал, забыл (может быть и надо было отключить, х.з.). Сначало было как бы все неплохо - еду, но через 100-150 метров чувствую - не едет, обороты падают, встает машина, сдаю назад, и опять вперед. Так пару раз выезжал и дальше двигался, а потом уже и взад сдать не смог, на одном месте сидит на брюхе, и ни вперед и ни назад. Пробовал поднять подвеску еще выше, когда автоматика задирала еще чуток вверх (мигали стрелочка подъема и полоска позиции в бездорожье), нажимал на тормоз и давил клавишу подъема, но это эффекта не дало, почему-то подвеска наоборот сваливалась в стандартное бездорожье. Так я и не понял, как в максимум задрать машину.
Пришлось откапываться. Давно я столько снега не кидал. Снег пришлось убирать как спереди метра 3, так и сзади, и полностью чистить под днищем, только тогда можно было сдвинуться с места. Проезжаю еще метров 100 и опять лопата... Вобщем 3 раза откапывался. 800 метров преодолевал Три часа! И все это в кромешной тьме, так как было это все поздним вечером. Промок так, что носки и брюки пришлось выжимать
А вот назад я этот участок проехал по-другому. Но уже днем, когда было светло. Может быть и не совсем правильно с точки зрения вождения при таких условиях. Короче, НЕ переключался в пониженную, оставил автомат в Драйве, Отключил DSC, оставил террейн в снег/трава, подвеску в бездорожье. И... нажал на тапку Мотало меня по колее конечно же знатно, только и успевал рулем ловить заносы, снег во все стороны летел ! Пару раз было чувство, что все приехал, сейчас закопается... но нет, на скорости, с пробуксовкой, но двигался дальше. Вобщем проехал, но адреналина поимел.
Но думаю, что правильно все таки я двигался в первый раз, когда туда, а не назад... Надо было видимо только не сильно торопиться, а потихоньку пробиваться...вперед-назад, вперед-назад... откапываться пришлось бы, но не столь часто, снег уж очень непростой - рыхлый, сыпучий как песок.
Может быть что-то в настройках не так включал/выключал... х.з...

Вобщем, у кого какой есть опыт?

[Bushi]

Да, интересно послушать, сам два раза за последние две недели в лес выезжал, ибо погода классная. погулять. ну и оба раза застревал.
в первый раз вообще никакие режимы не включал, полез в сугроб развернуться ну и... сел. а потом уж поздно было включать режимы пониженные, ибо закапывается лишь глубже. откопался быстро - из под колес снег разгреб - чуть назад и выехал вперед норм.
а во второй раз уже ученый! глина колея включил правда (хотя, думаю, надо было песок включать) и вперед. снега было заметно больше. заехал в сугроб уверенно, но там, походу ямка небольшая была провалился.
ну и все, чо. приехали. даже двери открыть не мог. тут поработать лопатой пришлось подолее. но выехал.
ну и как я понял - пока он едет - он едет нормально (если снег не начинает нагребать перед собой). но стоит встать - все, Писец. проваливается и тронуться с места не получается. сразу копать начинает. что на пониженной, что так, неважно.
А так - да, интересно послушать опыт коллег для езды по глубокому снегу. Хотя, помнится мне, где то была уже подобная темка...

[RomanЫЧ]

На Д3 я ставил "sand(песок)", отключал все и тапку в пол. Пока сугроб перед собой не соберешь, прет как танк!
По целене прикольно кататься!

[Фидель]

лучше один раз увидеть. http://lr-club.com/index.php?s=&showto...t&p=1149394

[CROC01]

...ну и как я понял - пока он едет - он едет нормально (если снег не начинает нагребать перед собой). но стоит встать - все, Писец. проваливается и тронуться с места не получается. сразу копать начинает. что на пониженной, что так, неважно.

Именно так, 100%


Да, вот еще вопрос: порогов-подножек у меня нет, но установить хотелось бы...
А если есть пороги (стандартныи либо узкие) - как они повлияют на преодоление глубокого снега?

[Lyoshs]

Да, вот еще вопрос: порогов-подножек у меня нет, но установить хотелось бы...
А если есть пороги (стандартныи либо узкие) - как они повлияют на преодоление глубокого снега?

Никак не повляют. Можешь ставить. Потом погнешь об ямы и пни и снимешь. Ну а если не погнешь, то и снимать не придется. Я бы сразу ставил силовые.

[Bushi]

лучше один раз увидеть. http://lr-club.com/index.php?s=&showto...t&p=1149394

Да уж видел эту тему - увы, далече обитаю я...

[Фидель]

Да уж видел эту тему - увы, далече обитаю я...

так у себя организуйте! чего-чего, а снега у вас хватает!

[balamut.72]

Именно так, 100%
Да, вот еще вопрос: порогов-подножек у меня нет, но установить хотелось бы...
А если есть пороги (стандартныи либо узкие) - как они повлияют на преодоление глубокого снега?

Штатных порогов хватило на пол зимы. Один 3 раза загибал вверх, так что двери не мог открыть. Отгибали четверо не маленьких мужчины прыгая на нем. Второй загнул вниз, даже шляпку крепежного болта, который сбоку на переднем крепеже оторвал. И в глубоком снегу постоянно отрывал нижние дверные накладки. Когда дверь открываешь то все хорошо, а когда захлопываешь накладка упирается в намерзший снег на пороге и отщелкивается. Короче снял совсем. Если ставить, то силовые и без верхней сплошной площадки.

[sanders80]

Штатных порогов хватило на пол зимы. Один 3 раза загибал вверх, так что двери не мог открыть. Отгибали четверо не маленьких мужчины прыгая на нем. Второй загнул вниз, даже шляпку крепежного болта, который сбоку на переднем крепеже оторвал. И в глубоком снегу постоянно отрывал нижние дверные накладки. Когда дверь открываешь то все хорошо, а когда захлопываешь накладка упирается в намерзший снег на пороге и отщелкивается. Короче снял совсем. Если ставить, то силовые и без верхней сплошной площадки.

+1
только штатные пороги оставил в Карельских колеях
силовым хоть бы... да и джек удобнее совать...
один минус у силовых - скользкие