Не совсем прав

виден корявый одноразовый инвалидский знак, который отсутствует на других фото.
Из чего я сделал вывод - что это "фуфло", которое кидается под стекло, когда владелец авто заезжает по привычке на место на парковке, выделенное под парковку авто ММГ.

уверен что дотянет - бака 15 литров должно хватить на 10-12 тысяч км с запасом

Добрый день!
Компания Jaguar Land Rover предоставляла Вам возможность приобрести эксклюзивный сервисный пакет, включающий 5 лет технического обслуживания, на уникальных условиях.
Услуга была доступна при покупке нового автомобиля и до прохождения первого технического обслуживания

Пакет покрывает все обязательные базовые операции по сроку или пробегу в рамках регулярного технического обслуживания согласно регламенту завода-изготовителя и включает
стоимость работ и запасных частей. Перечень базовых операций в каждом случае будет зависеть от типа двигателя и соответствовать рекомендациям завода-изготовителя на дату предоставления услуги по ТО.

Проблема в том, что мне это не нужно

Ну это вовсе нынче не секрет.
Если кому интересно будет на осмотре, покажу фотки повреждения.
Так точно

При выдаче озадачили что для заливки реагента (ad-blue) надо приезжать к дилеру. Мол у них специальное оборудование, заливается под давлением.
Кто нибудь просто заливал в горловину? Или это реально так сложно? ))

По мне не важно сколько владельцев. Это совсем не показатель. Важно состояние машины, где обслуживалась и пробег. Это первоочередное.
Просто при большем количестве владельцев усложняется уточнение всех деталей ))))) Многие прежние владельцы, когда им звонишь и спрашиваешь что и как , уже и не помнят что такая тачка у них была )))))) Ну это ИМХО. У каждого свои приоритеты ))))

Какой сердитый вопрос. )
Вообще имел ввиду владельцев нескольких авто от LR в том числе Рэнжей.
Мне то куда , у меня всего три авто от JLR. Но все правильные! )))

но право слово смешно читать когда вы владельцам больших правильных авто так отвечаете. )

Вот как только поменяют название раздела и я прям сразу воспоследую...

У официалов начались проблемы с поставкой порогов. Ждать надо не менее 2-х месяцев. Стоимость с установкой пока 120 тысяч. В Москве на улице Вавилова есть тюнинговать Компания по установке электрических выдвижных порогов на многие марки. Пороги на дэф с установкой стоят 140 тыс , корейские, электропривод наша разработка. Гарантию дают на весь период эксплуатации при условии что 1 раз в год вы будете те-обслуживать эти пороги за 5 тысяч рублей у них. Вот адрес https://bgt-porogi.ru/

https://bgt-porogi.ru/

Кто то может посоветовать какие пороги лучше ставить на новый дэф:
Стационарные или выдвижные, оригинальные или реплику ?

Эка вас кидает в крайности)

То есть Дефендер уже стал Рейнж Ровером? ))))
Зачем покупать нового Дефендера, когда можно купить подержанного Рейнжака. Будет и дешевле и по круче.
Так нормально?
Единственное преимущества Дефа так то, что он новый. Вот здесь не поспоришь. Новое всегда новое. Но блин гонять на этом шарабане в основной массе времени по городу, ну действительно хз..., надо быть особым оригиналом.
Ну и опять же что там такого в этом Дефе есть, чего нет в РР4 за те же 4,5 млн???
Все эти асисты и проекции, приблуды чисто для того, что бы содрать побольше денег. Никакой функционала не несут. Так... поиграться и всё.
Принципиальные вещи - это мотор, коробка, мосты, рулевое подвеска и т.д.
Мотор просто не тащит, пластик как в китайских бричках, кожа одно название. За что там отдавать даже 4.5, не говоря уже о 6-ти?

Либо небитый ЛР - но второй вариант тут можно встретиться еще реже чем лексус...

Не открывался, то есть заводская упаковка не нарушена.
Чек магазина прилагается.
Цена за счёт бонусных баллов.

125000 руб.

Второй момент: мочевина замерзает при -10. Поэтому авто увидит изменение уровня, когда жидкость в бачке оттает.

Ну парни, вы даёте...)
Это где же в РФии такого качества зимний дизель, чтоб пришлось о мочевине вспоминать?
Не, вправду интересно...

Не умолчал - а прислал поддельный документ со враньём от левого юрлица. Ранее в треде был другой ролик, где прекрасные автомобили прадо не умеют ездить прямо, потому что у них криво приварены проушины.

Если мы говорим про новую машину то это не только груда железа, но и сервис, включающий (но не ограничивающийся): гарантию, подменки, вежливых менеджеров, приветственный кофе, чистые полы в автосалоне, отсутствие необходимости доказывать в суде, что ты не верблюд.

Машина по техническим характеристикам хуже не станет, это так. Лучше правда тоже не станет, за 30 лет не смогла, посмотрим что будет с тлк300 - может пневму осилит наконец-то самурайский гений.

Я старался избегать ярлыков, а тут такой жир!!
Если пикап машина строителей, то тойота тогда машина колхозников?

Кстати новая информация по прекрасной компании тойота, которая продаёт шлак, а потом обманывает суд:

[youtube=z3OkEWi0SEY]
[/youtube]

За коммуналку и расходы на житьё в этой Баварии не указали.