День добрый.
Устал на горящий Чек смотреть , то пропадет, то загорится и по рекомендациям ребят из Ботхина, - "если отрезать, то все " ), я полностью им доверяю, тк много лет у них свои машины обслуживаю.
Предлагали 340 л, тк езжу спокойно, то согласился на 310 л, сколько по факту получилось в лошадях не знаю. После около 200 км проехал - сильно бодрее стала машина, даже отметил, что средний расход чуть меньше стал , но это скорее всего эффект плацебо )

тоже склоняюсь к этой процедуре, еще пару раз чек вывалится по сажевику и сделаю.
если не секрет где делали?

не знаю как на D3, по опыту, что прошлый D4, что нынешний D5 примерно алгоритм одинаковый, 4 или 5 нажатие - это впрыск на фары, вот от этого и расход омывайки. Переделать этот алгоритм, можно только если заглушить форсунки фар. Когда лень из машины вылезать и доливать ,а стекло помыть надо ,то перевожу фары в режим Выкл, мою стекло, затем Вкл фары - вот такая экономия )))

предположу, что скоро народу в ветке D5 добавится )

даже если их не изменят, кому не нравится, решают проставками за 20 тыс. руб )

5 копеек по поводу "сеточки" ) я себе поставил у официалов в позапрошлом году, увидев там же Диско с пробитым радиатором, который притащили за 500 км на эвакуаторе, а камешек аккуратно влетел ему между нижних планок в бампере. Эта "сеточка" она стандартная, вроде как, только почему то в машины на наш рынок не ставится, это со слов офицалов опять же)
а пороги у меня - китай ) это к тому же, что каждый сам себе выбирает )

на даче в таких же перемещаюсь ) удобней ничего еще не придумали ...))
по теме кнопки -у меня так же бывает, с одного короткого раза не всегда заводится, особенно на "холодную", поэтому кнопку держу "до победного" ) и не заморачиваюсь
у меня один раз был глюк, при выкл - не глохла машина, вот это была веселуха в час ночи на стоянке ) минут 20 вокруг нее ходил, даже через функцию старт-стоп пытался заглушить двигатель...., а оказалось все банально - глюк в спутниковой сигнализации, пришлось им высказать все что думаю об их системе ))

Ввиду массовости жалоб на низкий второй ряд, "дружественная нация" придумала элементарное решение
может кому интересно будет
ссылка на алиэкспресс

прочность ковки выше любого литья, соответственно и стоимость диска

275, по моему, очень широкая для зимних колес
я решил на 20 дисках пока остаться из-за датчиков давления, посему купил только резину, опять же в стоковом размере 255/55 )

пересел с D4 на D5, все нравится и устраивает.
ПC. в выходные с другом сравнивали его новый Мерс GL и мой D5, общий вывод - водительское сидение в D5 комфортнее ))

Если с целью приобретения интересуетесь, то нажмите ссылку вин ( ещё раз спасибо комраду Нижегородец за оперативную помощь).
Как вы можете догадаться, там гораздо больше нужной информации о машине, нежели написано на постраницы)

Присоединяюсь к поздравлениям!
С праздником всех, кто связан с ВМФ!

Был сегодня на параде ВМФ в г.Балтийске, зрелище впечатляющее!!

Останавливался с детьми на ночлег между Ростовом и Каменск-Шахтинским, ближе к последнему- отель Фараон, с двух сторон трассы заправки Лукойл. Нормальный вариант для ночевки и еда неплохая.

Не поленитесь, найдите проводника в Опукский заповедник, такой красоты редко где увидеть можно, розовое озеро - грязелечебное (не более 10 минут и смывать в море), чистейшее море и народу никого. Еду с собой берите, там есть навес со столом перекус устроить )
[attachment=262446:опук.jpg]

Карадагский заповедник, только не морскую, а пешую. Идете с группой около 4-х часов, красота и фото обеспечено, один вид на Золотые ворота сверху чего стоит. Воды побольше берите с собой.
Опукский природный заповедник ( Кояшское озеро розового цвета - грязи). Если найдете проводника, у кого есть туда вход - не пожалеете.

посмотрел все видео, первое, что пришло на ум -
" Тупой еще тупее" и Тупой еще тупее тупого" )
ПС Топор - острый )

из всего что делаю - это зимой на мойке "поднимаю" машину что бы помыли от соли.
Общий стаж владения машинам на пневме - 7 лет. Что случалось , на Туареге GP, за все время, на передней подвеске коррозия клапан подъела, цена ремонт тыщи 2 и это все что было с пневмой на машинах за 7 лет