замена форсунок на двигателе v8i 3,9. кто делал? Опции

[alexzone13]

Ребята, кто нибудь менял форсунки на 3.9?
Сложная ли операция? Насколько я понимаю, надо снять коллектор, который закреплен шестью шестигранниками?
Рампа снимается далее без проблем?
Есть лм подводные камни?
Спасибо

[alexzone13]

ХЕЛПП

[глеб 501]

На оранжевом форуме была тема...Чужие запчасти на Ленд Ровер. Там был участник под нрком Дикий Леонид. Почитай он писал что то про это.

[Вовчик2]

Надо снять не только коллектор ,а и то что под ним,т.е. отворачиваешь болты (под шестигранник)увидишь впускные трубы,рядом с ними болты (по моему на 13)-(проверь чтобы трубки неболтались-если болтаются ,то разожми низ трубки)все снимаешь и меняешь ,если с руками ,то все получиться УДАЧИ

[GenDirektor]

Ребята, кто нибудь менял форсунки на 3.9?
Сложная ли операция? Насколько я понимаю, надо снять коллектор, который закреплен шестью шестигранниками?
Рампа снимается далее без проблем?
Есть лм подводные камни?
Спасибо

Меняются элементарно.
По-хорошему,надо снять башку впускного и сам орган,тогда рампа снимается.
Снимал отдельно рампу с форсунками,без снятия впускного коллектора.Немного сложно,но можно.
Подводные камни есть.Возможно при снятии часть резинок-уплотнителей на форсунках порвётся...

[pmatusov]

Меняются элементарно.
По-хорошему,надо снять башку впускного и сам орган,тогда рампа снимается.
Снимал отдельно рампу с форсунками,без снятия впускного коллектора.Немного сложно,но можно.
Подводные камни есть.Возможно при снятии часть резинок-уплотнителей на форсунках порвётся...

+1. Всё так и есть.

[АрсАлик]

Подводные камни есть.Возможно при снятии часть резинок-уплотнителей на форсунках порвётся...

Уплотнительные кольца форсунок разового использования и они подлежат замене при любом снятии форсунки...
цена их три копейки, а получить возгорание моторного отсека, из за копеечной резинки, удовольствие еще то...

[pmatusov]

Уплотнительные кольца форсунок разового использования и они подлежат замене при любом снятии форсунки...
цена их три копейки, а получить возгорание моторного отсека, из за копеечной резинки, удовольствие еще то...

Всё правильно... но ни разу эти кольца у меня не порвались, за 7 замен прокладок головок блоков. Там неплохие резинки.

[АрсАлик]

Всё правильно... но ни разу эти кольца у меня не порвались, за 7 замен прокладок головок блоков. Там неплохие резинки.

Петь, я тоже рваных "бубликов" не встречал, но текущие уплотнения из рампы видел много...
если резинок скажем пол комплекта, то новые ставятся на верх форсунок которое уплотняет рампу, а старые с рампы ставятся на низ, который идет во впускной коллектор. Те резинки которые на коллекторе они дубеют от температуры...
бывает так что на форсунке 2 разные по диаметру резинки но это я встречал только типа на жигуликах...

[KAZAKVOLK]

Мой отчет по замене форсунок и прилигающих. Вообщем купил 8мь форсунок с ВАЗ 1.5л 8ми клаппаной толстые форсы, регулятор топливный ГАЗ пекар регулируемый и насос топливный 2110 - фишку перепоял под наш! Все отлично стало! Работает на ура, холостой идеал 600, никаких рывков и дерганий, давление в рампе 3 бар, ускорение отличное! Заводиться с пол тыка, никаких провалов, естественно свечи новые и зажигание выставленно! Сейчас интересно как - бы на волговских работал, есть самовнушение что вообще как х5 5ачал бы переть...