Зарядить аккумуляторы, Как правильно зарядить аккумуляторы Опции

[Migen]

Land Rover Range Rover IV 4.4 SDV8 (448DT). Начал писать на панели "Слабый заряд батареи". Установлено два AGM аккумулятора в багажном отсеке. Подскажите как грамотно зарядить аккумуляторы. Есть зарядное устройство СТЕК с поддержкой AGM. Думаю снять аккумуляторы по очереди и зарядить? Или заряжать через штатные клеммы под капотом?

[Tiger S]

Land Rover Range Rover IV 4.4 SDV8 (448DT). Начал писать на панели "Слабый заряд батареи". Установлено два AGM аккумулятора в багажном отсеке. Подскажите как грамотно зарядить аккумуляторы. Есть зарядное устройство СТЕК с поддержкой AGM. Думаю снять аккумуляторы по очереди и зарядить? Или заряжать через штатные клеммы под капотом?

Открыть авто,дать ей время минут 15 -20 пока уснут все блоки и подключить Стэк на клеммы под капотом часов на 12-ть, ну или пока Стэк до 7-го режима не дойдёт.
Таким образом можно зарядить обе АКБ.
Сначала заряжается основная а потом сразу и вспомогательная начнёт заряжаться.
Там между ними блок коммутации есть.

[Login]

Открыть авто,дать ей время минут 15 -20 пока уснут все блоки и подключить Стэк на клеммы под капотом часов на 12-ть, ну или пока Стэк до 7-го режима не дойдёт.
Таким образом можно зарядить обе АКБ.
Сначала заряжается основная а потом сразу и вспомогательная начнёт заряжаться.
Там между ними блок коммутации есть.

+1
либо за клыки под капотом заряжать, либо снимать АКБ и каждый по отдельности заряжать

[Пароль]

Я конечно может быть перегибаю палку, но зарядное следует подцепить так, чтобы блок контроля батареи пропускал заряд через себя либо после индивидуальной зарядки обнулить его обучение.

[Login]

Я конечно может быть перегибаю палку, но зарядное следует подцепить так, чтобы блок контроля батареи пропускал заряд через себя либо после индивидуальной зарядки обнулить его обучение.

Нет! В мануале написано, что через клыки заряжаются АКБ, не надо давать неверных советов, а то ТС сейчас наделает делов по вашим рекомендациям.
Компенсируете ему новый блок, если спалит ? Машина умная и она сама все распределит и зарядит.

На счет обнуления, то это относится к тем случаям, когда новые АКБ установлены.

[Tiger S]

Я конечно может быть перегибаю палку, но зарядное следует подцепить так, чтобы блок контроля батареи пропускал заряд через себя либо после индивидуальной зарядки обнулить его обучение.

Для этого достаточно подцепить минус не на саму минусовую клемму АКБ непосредственно а чуть раньше.
Т.е. до блока контроля.
А минусовой "клык" под капотом и подключен до него.
Это общая масса авто.

Поэтому блок контроля при зарядке учтёт весь заряд полученный АКБ.


Так же есть ещё один вариант подключения Стэка не вынимая АКБ.
Он более геморный но тут всё зависит от конкретного варианта доступа к автомобилю.
Так вот для этого варианта нужно открыть пятую дверь,поднять полик багажника, вытащить запаску и подключиться плюсом на плюсовую клемму АКБ а минусом на шпильку которая расположена на дне багажника в том месте где ложится запаска.
Думаю те кто доставал запаску видели и удивлялись шпильке торчащей из пола кузова в этом месте.

И ещё нужно помнить ,что в любом варианте подключения СТЭка и другого зарядника :
Всегда первым подцепляем "крокодил" плюсовой а потом минусовой.
А при отключении наоборот, сначала отключаем минус а потом плюс.

[dmi]

сам заряжаю через клеммы в подкапотном. Правда не Стеком, а - Inelco Keepower Medium 8A 12V
ну, думаю, не велика разница.
на заряд до полного (по мнению ЗУ) уходит где-то часа 4-5.
От СТЕКа стоит блютузный модуль контроля заряда - http://www.ctek.ru/device/chargers/ctx-battery-sense.html
зачем купил - не знаю, но теперь хоть имею представление что один 20-минутный цикл работы котла при минус 15-20 высаживает АКБ на 20% )))

[Пароль]

Нет! В мануале написано, что через клыки заряжаются АКБ

оказывается таки ДА

(см. пост Tiger S )

[Login]

Пароль,

[dmi]

И ещё нужно помнить ,что в любом варианте подключения СТЭка и другого зарядника :
Всегда первым подцепляем "крокодил" плюсовой а потом минусовой.
А при отключении наоборот, сначала отключаем минус а потом плюс.

а если не крокодилы, а "розетка" в комплекте? она то получается "одновременно" коннектит.