http://lr-club.com/index.php?showtopic=188...p;#entry3420273 например

Страшно жить, Товарищи! Уже новые лакшери авто проблемные. Куда катится мир?!)

Добрый день.
У меня пробег стал 91000. RRS 3.0 2011.
И стала иногда появляться надпись требуется обслуживание.

Я так понимаю что нужно идти на ТО?
А сколько еще можно проехать до того как нужно идти на ТО?

И мне в авилоне насчитали 66 тысяч будет стоить. По ценам и качеству везде одинаково или можно поискать в других местах где будет дешевле?

А на Вагонке дискотека еще есть?

Ну повторюсь. мне не сложно. )

В одном очень уважаемом сервисе, где работают действительно достойные специалисты своего дела, посоветовали не морочить голову и расслабиться. )))
Мотор работает чисто, мягко, без пропусков, не трясет и т.д. Нет смысла в него лезть.
Посоветовали залить в бак моющей жидкости от Кастрола и попробовать помыть.
Должно помочь.
Если не поможет то будем думать дальше, но трогать двигло и ворошить его, на данном этапе, нет никакого смысла, даже вредно. )))

Тему можно закрыть.
Кому то очень уж хочется. )))

Зачем коменты тереть да ещё и редактировать, не пойму.
Видос можно посмотреть по первой ссылке, кому интересно.

Может у вас какой то особенный Рейнж? )
Я их сравниваю каждый день- у меня их 2 в гараже (РРС и РР) и оба светят никак! Причём на Маме стоят новые фары (менял в 2018 году). И что бы я не делал: и фары менял, и лампочки и диоды ставил и раз 30 регулировал и у ОД и не у ОД, результат один - не светят от слова совсем!
Более того, ладно если бы я был один такой, даже не надо ходить далеко, достаточно копнуть этот ресурс (темы про проблемы со светом), что бы понять, что проблема со светом повсеместная и я так думаю - конструктивная, а может и производственная (тупо брак).
Шторки стоят на всех генерациях с ксеноном, кроме фар с галогеном (были вроде и такие).
Пускай так и пишут, что свет для мигания, когда ксенон выключен и претензий не будет. ))) А то дальний..., да какой это дальний?
На счёт картинок:
Да они в принципе помогают решить определённую проблему, но особо доверять им не считаю правильным. Собственно и названиям как таковым, о чем и разговор. ) Зачастую, всё что пишется не соответствует действительности или не соответствует реалиям жизни.
На счёт масла:
Был приведён просто пример, как написанное не соответствует действительности.
Я уже задавал эти вопросы, повторю ещё раз: чем отличаются условия эксплуатации в Москве или Питере от Франкфурта на майне или Берлина? Чем отличаются условия эксплуатации на юге Франции или в Испании от условий в Краснодарском крае? На севере Германии морозы бывают такие же как и в Москве, не говоря уже о чухонцах и всяких там норвегов со шведами.
Да ничем!
Такие же пробки, такие же трассы, такая же жара, такие же холодные пуски, пыльные дороги не больше чем в Европе и т.д. Но почему то в Европе межсервисный пробег 26 000 км, а у нас 13 000 км. Чем Россия то другая? Почему у нас считается сложной эксплуатация, а у них оказывается не сложная?
Бензин/дизель мы льём одинаковый, даже наш лучше и чище, масло мы льём одинаковое, погода или климат практически одинаковые, в чём тогда сложность эксплуатации?
Почему в той же Америке пробег между ТО 16 000 миль? Там вообще бензин как ослиная моча, а мы поехали уже на евро-6, но оказывается там не сложная эксплуатация, а у нас сложная?

Про свечи зажигания вообще полный бред. с 2010 по 2020 идёт фактически один и тот же мотор 5.0 с/ч, а регламент замены свечей пляшет от 48 000 км до 178 000 км. Чему здесь верить?
Про замены ремней ГРМ на 2.7 или 3.0 тоже..., песня авторская про любовь. ) Черт ногу сломит.

Как им можно верить, когда они как напёрсточники мухлюют?

Вообще за ЛР есть такой тухлый душок - исправлять свои косяки за счёт потребителя.
Если проследить за выпуском новых моделей, то все без исключения модели выходили с косяками и исправлялись в процессе эксплуатации и за счёт потребителя - так дешевле чем допроектировать или доделать.
Так и с этими фарами, спроектировали чё попало и назвали как попало.
А мы тут спорим. ))))
А они на нас бабло делают. ))))

Ничего личного если что. ))

Из правил сообщества:

А так то да, 18 000 постов. Можно просто молиться на это божество. )))
А то что я за 4 года ничего ценного в этом шлаке не нашел, как бы не важно. ))
Один какой то сарказм, нравоучения, тупые подколки, дешёвый стёб и дизель супер бензин отстой.
Нормальный такой спец советчик, ага.

Вообще это общеизвестная проблема 428ых моторов, мусолить которую очередной раз нет смысла. Но и тема не об этом вовсе. И не вижу ни единой причины не слушать Валерия, если он сам настроен что-то сказать

Всё всё, ухожу. ))))
Развлекайтесь дальше и слушайте сказочников-эксперДов. Мешать не буду. )))