Казахстан - по дну океана Тетис - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

> Казахстан - по дну океана Тетис
VMatas
сообщение 12.8.2017, 20:48
Сообщение #1




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 433
Регистрация: 26.1.2012
Из: Пшув(Pszów), Польша
Пользователь №: 37 461

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Да, мы там были.









Мы смотрели на эти красоты, вдыхали горячий воздух вместе с меловой пылью, пили воду, которую привезли с собой и казахское пиво, которое увы не было хорошим, и никак не могли поверить что так может быть. Что миллиард лет назад эти ракушки были живыми, окаменевшие белемниты спешили по своим делам и сегодняшние горы были только частью морского дна. Трудно представить себе этот огромный отрезок времени который для нашей планеты только мгновение её истории...



Кто ещё не был - настоятельно рекомендовал бы поехать и увидеть воочию прошлое, которое можно потрогать, которое пылится под колесами и манит своей нереальной красотой. Степь... только здесь мы поняли какая она бескрайняя. Жаль что было лето и мы не увидели настоящую её красоту когда она цветёт. Но увы - Любимая не может в другое время и мы ехали летом. Мы видели степь на Урале, видели Тажеранскую степь - но здесь мы были только маленькой точечкой в этом бескрайнем мире верблюдов и коней. И мы когда нибудь вернёмся сюда в мае, чтобы посмотреть на возрождение земли после зимнего сна. Цветы в сочетании с поразительно белыми меловыми горами Аккергешена и Актологая, чинками Устюрта будут нас ждать.

Мы ехали по еле заметным следам наших предшественников, заросшим сухой травой и следили не вьётся ли дымок из под защит. По дороге на Актолагай мы нашли в степи сгоревший Патриот. Думал, что это Патриот Тулупова - оказалось - это другой. Значит кто-то ещё горел. Будьте осторожны - степь не прощает ошибок. Здесь нельзя спешить - защиты косят и ломают выжженную траву как газонокосилка. Трава забивается повсюду... Другой повод не спешить - перекрестки с иными дорожками идущими неизвестно откуда и неизвестно куда. Колеи могут быть столь глубокими, что пробивают подвеску до отбойников. А разогнаться можно до 70-80 спокойно, на сорах и за сотню... И практически в 90 из 100 случаев никак не узнать что тебя ждёт через 50 метров. А тогда всё летает..







Как говорят - в степи нет дороги, только направление. Святая правда - без заранее прорисованного трека здесь нечего делать. Мало знать где находится например Босжира - надо ещё знать как туда можно доехать. Ну или надо иметь очень много времени и никуда не спешить - только вот незадача - "КазМунайГаз" почему-то не спешит строить везде по степи заправки для таких путешественников.. И ещё - всякие навигаторы на андройдах нахально отказывают в жару - им видите ли батарея перегревается. Даже хвалёный GoPro и тот несколько раз не мог снимать из за перегрева, хорошо хоть карточку не портил.. Исправно верой и правдой служила только Garmin Montana, хотя было несколько зон, где навигатор врал несколько сот метров в бок несмотря на умные коррекции WAAS/EGNOS.. Какие то аномалии GPS сигнала там нам встретились - пришлось крутить круги чтобы попасть на маршрут. И естественно это случалось на перекрёстках smile.gif Самое интересное - когда едешь по еле видным следам и они пропадают.. Или же должен быть отворот - глядишь в оба, а его нету. Смешно, но когда возвращаешься назад по своим следам отворот видно. А если не видно и так - крутим круги - обычно след находится. Ехать прямо по степи по азимуту - можно, но опасно и неприятно. Опасно из за травы - так она просто выше и её больше, а неприятно из за повсюду встречающихся вымоин, по которым после дождей бегут ручейки. По следам чаще всего можно ехать 40-50км(помним о перекрёстках!), по степи так не получится...

Видео поездки:

http://www.youtube.com/watch?v=gBwRlxlE620

Продолжение следует...



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
 
Открыть тему
Ответов
VMatas
сообщение 21.8.2017, 18:34
Сообщение #2




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 433
Регистрация: 26.1.2012
Из: Пшув(Pszów), Польша
Пользователь №: 37 461

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

День 9. Утро - встаю раньше всех чтобы ещё немножко поснимать.


Ну как-же здесь красиво..

Тоже красивый свет - если приезжать сюда фотографировать то надо-бы побыть здесь с неделю, проехать всю гряду - каждое место красиво по иному. Может когда нибудь весной - если весной вообще удасться сюда доехать. Но цветущая степь и эти белые горы были бы прекрасным видом.
Едем по степным дорожкам заросшими травой и забитыми "перекати поле" в сторону урочища Намазтакыр, потом к подземной мечети Кулшан-Ата. Такыр как такыр - ровненький. Брод через Жем, в котором вчера купался. Тоже по колено, дно песчаное, но довольно твёрдое. Видны следы - кто-то ехал перед нами - это успокаивает.


Второй пошёл !

Брод берем без проблем, едем к мечети. Тоже всё белое белое - глаза боятся.


Какое всё здесь уютное...

Внутри мало места, на полу везде ковры. Интересное место. Далее грейдер до Кульсары. Естественно лучше едется дорожками бегущими рядом - ето уже и для нас становится нормой.
Кульсары. Наконец то меняем деньги - курс гораздо лучше чем у границы. Рынок(всё китайское), магазин - дорога в сторону Бейнеу. На выезде только незнакомые заправки - ни КазМунайГаз, ни Гелиос - едем без заправки, если что есть 40 литров НЗ. НИКОГДА так не делайте в Казахстане, заправляйтесь до полного в каждом возможном месте. В Бейнеу тупо не было дизеля, заправлялись в вообще странной заправке с надписью “DIESEL”, хорошо что проблем не было. Нашёл пиво, купил разливное - оказалось такая же дрянь как и в бутылках.. Едем к сору Тузбаир - это ещё 220 км от Бейнеу.


Транспортные услуги по перевозке грузов из России в Узбекистан не нужны?

Там будем искать ночевку.


Небо что-то обещает..

Спускаемся вниз к сору - рядом с нефтепроводом проложена дорога. Спуск крутой - на расстоянии 250 метров перепад высоты 186 метров.


Очень бодрящий спуск smile.gif

Любимая уже издавала какие то странные возгласы от впечатлений smile.gif Нормально спустились, сразу завернули вправо и встали на стоянку у скал.


Наша стоянка

Ночью была буря, сорвался ветер, машину трепало вовсю. Видимо где-то лил дождь - скорее всего над Босжирой - тучи пошли в ту сторону.
Пройдено 900км



День 10. Нашли окаменевшие ракушки, несколько выколупали из известняка. Белемниты тоже есть, но по ним охов уже нету smile.gif


Интересные формы


Стоянка утром


А столкнуть так и не удалось..

Остальные картинки только по линкам из за смешных ограничений на количество по бб-кодам подлинкованных изображений - это не моя вина.

Проехались по сору вдоль чинка, поднялись малость повыше до конца дороги.

https://a.d-cd.net/59d3d9s-960.jpg
Дорога здесь кончилась

Возможно дорога к воде - кончается у места заросшего травой похожей на камыши - в глубь не полезли. Земля в этом месте коричневая, много кварца. Естественно несколько красивых кусочков отправились в мешочек с находками. Акульих зубов не нашли. Но снова - чтоб найти надо-бы здесь пару дней и в разных местах походить. Возвращаемся к дороге, поднимаем ся наверх и едем вдоль чинка. Сор огромен, с высоты открываются виду захватывающие дух.

https://a.d-cd.net/459d3d9s-960.jpg
За нами огромный сор

https://a.d-cd.net/259d3d9s-960.jpg
Разнообразие чинка

Никакая фотография не может передать этого великолепия - это можно увидеть только своими глазами. Постоять на краю чинка, когда под тобой 200 метров пропасти, а ветер пытается тебя туда сдуть..

https://a.d-cd.net/659d3d9s-960.jpg
Чёт машинки какие то игрушечные..

И на много километров простирается сор, творя идеально ровную поверхность. Вдали у другого края как-бы блестит вода - но вода ли это трудно сказать. В конце сора на горе удаётся увидеть горного барана.

https://a.d-cd.net/159d3d9s-960.jpg
Припёрлись понимаешь и не дают спокойно отдохнуть

Далеко вдали дорога в сторону Шетпе. Нам туда.

https://a.d-cd.net/b59d3d9s-960.jpg
Последний взгляд на Тузбаир

Только съехали с чинка и набрали крейсерскую скорость - на ровном асфальте задняя левая покрышка P38 порвалась в хлам. Хорошо что машин с противоположной стороны не было - могло кончится не весело. Ничего не поделаешь - ставим запаску.

https://a.d-cd.net/61433d9s-960.jpg
Одним колесом меньше

В Шетпе пополняем запасы, наученные опытом заправляемся и едем в сторону Таучика. Подъезжаем на коротко к чинку Айракты - а снова надо-бы минимум целый день побыть здесь. Далее Шеркала - да красиво, интересная гора, но после Тузбаира как-то не впечатляет... Но подъезд под неё интересен с точки зрения внедорожной езды smile.gif А мы едем в долину шаров Торыш- там у нас будет очередной ночлег.
Снова гравийка, потом дорожка по степи и подъём. Хоть место и называется долиной Торыш - в действительности скопление шаров находится на высоте 60 метров над уровнем степи. Туда предстоит забраться, дорога бежит по крутому склону - было интересно smile.gif И конечно шары - впечатлений море. Можно часами бродить между ними, выискивать разные формы. Некоторые похожи на животных, некоторые идеально круглые. И снова закат солнца, теплые краски, шары становятся красно-бурыми. Тепло так и льётся с неба на камни и сухую траву. Здесь точно рай для глаз и для фотографов - надо только время иметь и можно бесконечно созерцать всё это великолепие:)

https://a.d-cd.net/11433d9s-960.jpg
Почти пасхальные яйца smile.gif

А вдали ещё видать и чинки, от которых мы приехали.
Пройдено 323км.


Видео поездки:
https://www.youtube.com/watch?v=gBwRlxlE620

Продолжение следует.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
VMatas   Казахстан - по дну океана Тетис   12.8.2017, 20:48
Ингибитор   Так что это за шарЫ такие, инопланетные?   12.8.2017, 22:42
VMatas   http://dostoyanieplaneti.ru/40-dolina-sharov   12.8.2017, 22:52
Моряк с Кометы   ОГОГО! А есть еще фотки? Какая отправная точка...   12.8.2017, 23:53
VMatas   Отправная и конечная точка: Польша, Пшув(я живу зд...   13.8.2017, 9:35
ALKIS   Отправная и конечная точка: Польша, Пшув(я живу зд...   13.8.2017, 9:58
m_guzhva   как с этим шноркелем на D3 выливаете воду из корпу...   13.8.2017, 10:09
VMatas   Оба дизеля, P38 на длинных подъёмах грелся, но хва...   13.8.2017, 10:53
m_guzhva   пошел специально посмотрел в сарае - на моем китай...   13.8.2017, 14:24
m_guzhva   почитал - это те прорези, за счет которых насадка ...   13.8.2017, 14:56
VMatas   Здесь на фотках видно - Ваши китайцы вообще ленивы...   13.8.2017, 15:06
Кутх   После вашей байкальской эпопеи по Срамной и Светл...   13.8.2017, 17:21
VMatas   Ну да - поездка в этом году получилась лайтовая, н...   13.8.2017, 17:57
Кутх   Если получится с пропусками(мы же иностранные шпиё...   14.8.2017, 7:29
VMatas   Продолжение. Но все технические трудности это мел...   13.8.2017, 21:44
VMatas   Ех, плохой из меня шпиён - про полигон Ахтуба даже...   14.8.2017, 8:38
VMatas   Продолжение. Пыль. Она вездесуща. И мелкая мелкая...   14.8.2017, 17:47
VMatas   Продолжение. Пыль. Она вездесуща. И мелкая мелкая...   14.8.2017, 17:50
VMatas   https://a.d-cd.net/865fa59s-960.jpg Часто встречае...   15.8.2017, 13:11
VMatas   Ну и по дням. День 1-2. 29 июня с женой стартовал...   15.8.2017, 16:16
VMatas   День 6. В 8 утра трогаемся. Благодарим хозяев за н...   16.8.2017, 19:23
VMatas   День 8. Едем в Атырау - надо поменять деньги по но...   18.8.2017, 23:02
кир123   День 8. Едем в Атырау - надо поменять деньги по но...   19.8.2017, 23:17
Бурундук   Респект и уважуха!!! :super: :super: ...   20.8.2017, 2:43
Andreano   Ждём продолжения! Не останавливайтесь! И В...   20.8.2017, 3:08
VMatas   День 9. Утро - встаю раньше всех чтобы ещё немножк...   21.8.2017, 18:34
VMatas   День 11. Утро тоже красивое. https://a.d-cd.net/c...   25.8.2017, 21:29
VMatas   День 12. Встаём сразу после восхода солнца, завтра...   25.8.2017, 21:32
VMatas   День 13. Утром никого уже нету. Только снова мусор...   29.8.2017, 22:21
VMatas   День 15. https://a.d-cd.net/6a4b8b9s-960.jpg Утро...   1.9.2017, 20:20
VMatas   День 16. Направление домой. Заезжаем в Кульсары, и...   3.9.2017, 12:55
VMatas   Вот и конец истории о нашем путешествии. Если кого...   4.9.2017, 23:02
Кутх   Всего мы прошли за 22 дня около 10600 километров, ...   5.9.2017, 3:53
кир123   С удовольствием следил за темой! Удачи в новых...   5.9.2017, 7:59
VMatas   Спасибо :)   5.9.2017, 8:19


Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 12:05
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования